Leider der aktuelle Trend, dass SP50 seltener wird (Fahrkarten und Angebote)

GUM, Montag, 20.09.2010, 21:39 (vor 5849 Tagen) @ jotxl

Macht die Bahn das eigentlich ähnlich ? Die Frage ist, geht die Verfügbarkeit der Sparpreise immer weiter zurück oder werden manchmal auch wieder Kontingente freigegeben ?

In der Theorie sollte Yield-Management in beide Richtungen funktionieren. Die Bahn hat aber meiner persönlichen Erfahrung nach eine seltsame Preiserhöhungsstrategie. SP50 gibt es kaum noch.

Konkret gibt es auf meiner Wunschverbidung in 4 Wochen nur noch einen mittelmäßig attraktiven Sparpreis (SP 50 hat ja mittlerweile schon Seltenheitswert). Besteht die Chance, das es auch wieder günstiger wird ?

Leider schreibst Du nicht Deine Wunschstrecke. Ist es aber eine Strecke mit Parallelverkehr ICE und IC (z. B. München-Stuttgart), dann kannst Du auch mal eine
Verbindung ohne ICE probieren.

Dann beträgt der Produktmultiplikator IC nur 1,25 vom Relationspreis anstatt 1,50 bei dem schnellen Premium-Produkt ICE. (Gilt für SP25/50).

Am Schalter einfach fragen, am NTA eingeben alle Verbindungen ohne ICE, im Internet bei derVerkehrsmittelwahl das Kreuz bei ICE herausnehmen.

Hoffe hilft weiter. Kannst ja mal posten, obs funktioniert hat.