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Hej!

Eben beim Fahrkartenkauf habe ich nicht aufgepaßt und jetzt den Salat.
Fahrkarte Hannover - Hennigsdorf (b. Berlin) mit IC am Automaten gekauft - Schalter gibt's hier nicht, Fahrt nach Hannover ist nicht drin.

Für den Hinweg spuckte er eine Reiseverbindung aus über Berlin Hbf. Daher lautet die Wegevorschrift:
VIA: H: LEHR*(SDL*BSP/MD)*Berlin.
So weit so klar. Damit dürfte man wohl auch - auch wenn ich's nicht vorhabe den RE über den BAR nutzen.
Für die Rückfahrt kam eine Verbindung mit Umstieg in Spandau. Wegevorschrift:
R: Berlin-Spandau*SDL*(BS/GF)*LEHR.

Die Abkürzungen sind klar. Bloß: Ich wollte auf dem Rückweg über Berlin und Spandau fahren, nicht nur über Spandau. Der Preis für die beiden Varianten ist laut bahn.de identisch.
Daher meine Frage: Kann ich mich in Hennigsdorf einfach in die S-Bahn nach Berlin setzen oder sollte ich mir auf dem Hinweg bescheinigen lassen, daß zu dem Preis auch Berlin drin ist? (Ich habe lieber eine Bescheinigung zuviel als daß ich hinterher überflüssigen Ärger habe.)
Theoretisch wäre eine Bescheinigung auch bei der DB-Agentur im Hennigsdorfer Bahnhof möglich, oder?

Ich danke für zielführende Antworten.

Viele Grüße, Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
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Hallo Sören,

die einfachste Lösung für Dein Problem ist eine kostenlose Umwegekarte.
Diese kannst Du die in allen personenbedienten Verkaufsstellen ausstellen lassen. Auch in der Agentur in Henningsdorf.

Bescheinigungen jeglicher Art dürfen von Agenturen nicht ausgestellt werden. Die Möglichkeit besteht also nicht.

Viele Grüße
Sascha

Hallo Sascha,

vielen Dank für den Hinweis. Von so einem Ding habe ich bewußt noch nie gehört. Das klingt aber gut und der S-Bahn-Schalte sollte am Weg liegen.
Übrigens fehlte im Satz "[...] oder sollte ich mir auf dem Hinweg bescheinigen lassen, daß zu dem Preis auch Berlin drin ist?" das "vom Schaffner". Eine Bescheinigung in der Agentur stand also nicht zur Diskussion.
Mal sehen, vielleicht wird's doch Spandau. Ich habe sicherheitshalber eine Platzkarte, das sollte also kein Problem sein.

Zusatz: Für weitergehende Tips ist es ohnehin zu spät.

Beste Grüße, Sören

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Zusatz: Für weitergehende Tips ist es ohnehin zu spät.

Gut, dann brauche ich auch nicht erwähnen, dass Du die Karte hättest umtauschen können. Aber als notorischer Einen-Tag-vor-Fahrt-die-Fahrkarte-Kaufer wärst Du dazu wohl ohnehin zu spät dran...^^

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Hallo Sören,

ich dachte wegen dem Satz "Theoretisch wäre eine Bescheinigung auch bei der DB-Agentur im Hennigsdorfer Bahnhof möglich, oder?", daß Du Dir die Bescheinigung in der Agentur holen möchtest.
Aber mit der Umwegekarte ist es eben der einfachste Weg.

Wünsche Dir eine gute Fahrt...

Viele Grüße
Sascha

Hallo Sascha,

vielen Dank für den Hinweis. Von so einem Ding habe ich bewußt noch nie gehört. Das klingt aber gut und der S-Bahn-Schalte sollte am Weg liegen.

Und wovon träumst du Nachts?
Ein Erwerb von Bahnfahrscheinen ist an Automaten und Schaltern der S-Bahn Berlin GmbH unmöglich - und das liegt nicht nur am nicht ausreichend geschulten Personal sondern an der Technik.

Aussage Hotline:
"Die Bereitstellung/Erneuerung und Aktualisierung der Software der jeweiligen Tarife und Fahrpläne stehen nicht in dem Verhältnis zur Nutzung und täglichen Anwendung."

Zu den Kernaufgaben der Fahrkartenautomaten gehört stattdessen das Aufladen von Handy-Guthaben und der Verkauf von Eintrittskarten für das Wachsfigurenkabinett. Aber Bahnfahrkarten? Die wollen die Kunden angeblich nicht...

Hallo!

an den "normalen Fahrkartenschaltern der S-Bahn-Berlin ist das richtig. Da erhält man nur Tickets des VBB.
Der Schalter am Bahnhof Henningsdorf ist aber als offizielle DB-Agentur als Verkaufsstelle der Bahn eingetragen. Also erhält man dort auch Fahrkarten zum DB-Tarif.

Viele Grüße
Sascha

Müsste es nicht in Hennigsdorf auch ohnehin Regio-Automaten geben, also entweder vollwertige NTAs oder Nahverkehrsautomaten, die eine Fk Anfangsstrecke verkaufen?

Hallo Fabian,

ich habe jetzt nicht nachgesehen, was für Automaten dort stehen, aber das ist eigentlich auch egal. Die Fahrkarte für die Fahrt ist ja vorhanden. Nur mit einer anderen Wegevorschrift als gewünscht.
Die FK Anfangstrecke wird also nicht benötigt sondern wirklich eine Umwegekarte, die nicht am Automaten erhältlich ist, sondern nur im personenbedienten Verkauf.

Viele Grüße
Sascha

die einfachste Lösung für Dein Problem ist eine kostenlose Umwegekarte.
Diese kannst Du die in allen personenbedienten Verkaufsstellen ausstellen lassen. Auch in der Agentur in Henningsdorf.

Ist offiziell wohl das korrekte Vorgehen, aber meiner Erfahrung nach auch unnötig. Mit meiner vorletzten ICE-Jahreskarte bin ich 4 Mal wöchentlich den "kostenlosen Umweg" auf der Hin- und Rückfahrt gefahren, ohne dass ich mir vorher eine kostenlose Umwegfahrkarte besorgt hätte, ohne dass ein Zub sich ein einziges Mal beschwert hätte, sowie mit der Auskunft des Reisetenrtum-Mitarbeiters, dass die Umwegkarte überhaupt nicht notwendig sei.

Jan

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http://www.vic-fontaine.com/
http://www.heidoc.net/

Hallo Jan,

du hast Recht, die meisten Zub wollen die meist gar nicht sehen.
Über den Sinn oder Unsinn einen kostenlosen Beleg vorzuzeigen wurde ja schon oft diskutiert.
Aber Sören hat ja in seinem 1. Beitrag geschrieben, daß er lieber eine Bescheinigung zuviel dabei hat, als hinterher Schwierigkeiten zu bekommen.
Also ist das Ausstellen der Umwegkarte die einfachste und für Sören "sicherste" Lösung.

Viele Grüße
Sascha

... ist, daß er sich viel zu intensiv mit Wegevorschriften auf Fahrkarten befaßt. Der wenigfahrende $Reisende, der Geschäftsmann, der die Bahn als Transportmittel von A nach B ansieht und Oma Erna Müller, die 4x im Jahr ihre Enkel besucht, kaufen ihre Fahrkarten, steigen in den Zug - und fahren los. Auf dem Hinweg steigen sie in Berlin aus und fahren mit der S-Bahn weiter nach Hennigsdorf, weil das so auf ihrer Reiseverbindung steht oder weil sie immer so gefahren sind. Auf dem Rückweg nehmen sie wieder die S-Bahn nach Berlin, und zwar aus dem Grund, daß sie auf dem Hinweg schließlich auch so gefahren sind.

Nur der bahnfahrende Eisenbahnfreund macht vor Reiseantritt eine komplizierte technische Zeichnung, um alle Eventualitäten zu berücksichtigen. Anschließend oder auch parallel dazu befragt er die halbe Nation via Internet nach ihrer Meinung.

Glaubt Ihr wirklich, daß die VBB-/S-Bahn-Fahrkartenkontrolleure soweit im Tarif bewandert sind, um solche Feinheiten zu (er-)kennen?

Macht es nicht so kompliziert! Steigt ein und fahrt los...

Glaubt Ihr wirklich, daß die VBB-/S-Bahn-Fahrkartenkontrolleure soweit im Tarif bewandert sind, um solche Feinheiten zu (er-)kennen?

Der Unterschied zwischen KO*LM und nur *LM* auf einem Ticket scheint einigen Zubs hingegen bekannt zu sein.

Bei der S-Bahn Berlin scheinen mir die Kontrolleure auch immer etwas unter Zeitdruck. Neulich bin ich in Spandau ausgestiegen und mit der S-Bahn in die Stadt gefahren. In Stresow stieg der Prüfdienst ein. Mein Ferrero-Fan-Ticket mit Ziel Frankfurt/Oder beäugte er kurz und ging weiter. Da wird er unmöglich erkannt haben, von welchen Zügen die Zangenabdrücke stammten, ob ich vielleicht an dem Tag schon in FF gewesen bin und die Strecke nochmals fahre etc. Von daher muss man sich wohl echt wenig Gedanken machen.

Überhaupt scheinen mir die Tarifangebote schlecht kommuniziert zu werden, kann das sein? Nach FF ging es dann über Lichtenberg und Werbig. Die Zugbegleiterin in der Niederbarnimer Eisenbahn schaute das Fan-Ticket auch so merkwürdig lange an, stempelte es dann jedoch ab.

Gruß,
Tommyboy

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Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Hallo Tommy,

Der Unterschied zwischen KO*LM und nur *LM* auf einem Ticket scheint einigen Zubs hingegen bekannt zu sein.

Wäre möglich, dass die Kollegen da sensibilisiert sind, denn der Eintrag "*KO" verpflichtet zwischen Köln und Frankfurt zur Benutzung der Rheinstrecke und damit Umgehung der Schnellfahrstrecke (*LM*). Das macht roundabout eine Stunde Fahrzeit und bis zu 30 Euro Unterschied beim Ticketpreis (einfache Fahrt Normalpreis) aus. Da lohnt sich das Hinschauen wohl auch für die Bahn :D

Grüße

Guten Abend!

Ralf, diesmal ist Die meine ungeteilte Zustimmung sicher.
Der Schaffner im IC meinte: "Kein Problem", also bin ich so gefahren, wie's mir gepaßt hat. ;-)
Ich darf einen Deiner Sätze leicht abwandeln: Nur der bahnfahrende Eisenbahnfreund liest die Wegevorschrift. ;-)
Dirk hat ja gerade die Bilder eingestellt, ich werde bei Bedarf morgen noch ergänzen.

Danke auch den anderen für ihre Beiträge. Ich weiß selber, daß ich manchmal etwas umständlich bin. :-(

/Sören

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Sorry, aber gilt nicht die Faustregel:
Ist der andere (gewünschte, aktuelle) Fahrweg teurer als der auf dem Ticket angegebene, so darf er so nicht benutzt werden (da der Bahn ja dann Mehreinnahmen entgehen).
Ist der "Umweg" bzw. alternative Weg aber gleich teuer, so spricht nichts dagegen!

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