Bekannt bestimmt, vmtl. eher nicht gewollt. (Allgemeines Forum)

Blaschke, Freitag, 10.09.2010, 07:06 (vor 5773 Tagen) @ Tommyboy

Moin!

Ich behaupte mal, dass es sich dabei um eine Form der Auslastungssteuerung handelt.

Die DB hat sich schon was dabei gedacht, als sie das Kursbuch abschaffte. Das hat sie nicht nur wegen der paar eingesparten Euros getan (die paar Taler sind nämlich nicht der Rede wert...) Vorrangiger Nutzen ist, dass dem Normalfahrgast jetzt die Übersicht über das gesamte Verkehrsangebot fehlt. Und so verläßt er sich auf das, was die Auskunft anbietet und geht damit natürlich davon aus, dass ihm ALLE Varianten angeboten werden. Ergo wird er die Auskunft gar nicht nach weiteren Fahrmöglichkeiten hinterfragen.

Ein wunderbares Betätigungsfeld für eine Auslastungssteuerung. Züge, die gepushed werden sollen, tauchen vorrangig auf. Züge, die eh voll sind, werden weitestmöglich unterdrückt. Gab ja in der jüngeren Vergangenheit auch schon andere Beispiele, wo verkehrende Züge zunächst nicht angezeigt wurden - oder trotz durchgängiger Züge vorrangig Umsteigeverbindungen angeboten wurden.


Das könnte man nun "Manipulation" nennen, aber man könnte der DB ja auch dankbar sein, dass sie mich aus bestimmten Zügen gleich raushält (wobei, wenn man es so betrachtet, sollte man ihr für Mietwagenangebote am dankbarsten sein...)


Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom


blaschke


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