MET - 1 Klasse? (Allgemeines Forum)

jean, Donnerstag, 26.08.2010, 12:45 (vor 5789 Tagen)

Hallo,

wann fährt der MET nochmal genau von Hamburg nach Berlin bzw. die Frage, ob sich hier die 1. Klasse Fahrkarte lohnt, bzw. man mit der 2. Klasse Fahrkarte (ähnlich) gut bedient ist in diesem so (scheinbar) tollen Zug.

Fragt Jean, der vor der ersten Fahrt steht

MET - 1 Klasse?

Matze86, München, Donnerstag, 26.08.2010, 12:47 (vor 5789 Tagen) @ jean

Hallo,

wann fährt der MET nochmal genau von Hamburg nach Berlin bzw. die Frage, ob sich hier die 1. Klasse Fahrkarte lohnt, bzw. man mit der 2. Klasse Fahrkarte (ähnlich) gut bedient ist in diesem so (scheinbar) tollen Zug.

Fragt Jean, der vor der ersten Fahrt steht

Fahrzeiten habe ich leider gerade keine im Kopf, es sind ICE 1100-1106.
1.Kl. kannst du dir sparen, dann lieber 2.Kl. mit Reservierung in einem der deklassierten Wagen.

MET - 1 Klasse?

jean, Donnerstag, 26.08.2010, 13:21 (vor 5789 Tagen) @ Matze86

welche Wägen wären das? Bzw. kann man die explizit online reservieren?

(und bietet die 1. Klasse wirklich sonst keinerlei Vorteile?)

MET - 1 Klasse?

Matze86, München, Donnerstag, 26.08.2010, 13:25 (vor 5789 Tagen) @ jean
bearbeitet von Matze86, Donnerstag, 26.08.2010, 13:26

welche Wägen wären das?

Puh, da musst du mal die Suchfunktion mal bemühen.

Bzw. kann man die explizit online reservieren?

Nein, nur am Schalter oder per Telefon.

(und bietet die 1. Klasse wirklich sonst keinerlei Vorteile?)

Vom Komfort her nicht. Aber die 1.Kl. gibt es ja auch noch APS, kostenlose Zeitungen und evtl. Aufmerksamkeiten.

MET - 1 Klasse?

Fabian318, Münster i. W., Donnerstag, 26.08.2010, 18:02 (vor 5788 Tagen) @ Matze86

welche Wägen wären das?

Puh, da musst du mal die Suchfunktion mal bemühen.

Wagen 1, 2, und 3 dürften die ehemaligen Traveller-Wagen sein, die ähnliche Sitze wie in den Bpmz haben. Wagen 4-8 sind die deklassierten Wagen und 9-11 die tatsächlichen 1. Klasse-Wagen.

MET - 1 Klasse?

Matze86, München, Donnerstag, 26.08.2010, 21:31 (vor 5788 Tagen) @ Fabian318
bearbeitet von Matze86, Donnerstag, 26.08.2010, 21:32

welche Wägen wären das?

Puh, da musst du mal die Suchfunktion mal bemühen.


Wagen 1, 2, und 3 dürften die ehemaligen Traveller-Wagen sein, die ähnliche Sitze wie in den Bpmz haben. Wagen 4-8 sind die deklassierten Wagen und 9-11 die tatsächlichen 1. Klasse-Wagen.

Richtig, siehe auch hier ;)

MET - 1 Klasse?

12345, Donnerstag, 26.08.2010, 12:55 (vor 5789 Tagen) @ jean

Hallo,

wann fährt der MET nochmal genau von Hamburg nach Berlin bzw. die Frage, ob sich hier die 1. Klasse Fahrkarte lohnt, bzw. man mit der 2. Klasse Fahrkarte (ähnlich) gut bedient ist in diesem so (scheinbar) tollen Zug.

Fragt Jean, der vor der ersten Fahrt steht

Bin die Strecke letztens gefahren, in der 2ten Klasse gibt es ebenfalls diese Ledersessel( in manchen Wagen), auch mit 1+2 Anordnung, ich gehe davon aus, dass das die gleichen sind wie in der ersten Klasse.
Den Aufpreis kann man sich- denke ich- daher sparen.
Auslastung war auch nicht übermässig ( ICE 1105 / ~14Uhr ab HH).
Fahrt war ganz nett, negativ aufgefallen ist die viel zu kalt eingestellte Klimaanlage(trotz ~20° C Außentemp.).


mfg

MET - 1 Klasse?

Matze86, München, Donnerstag, 26.08.2010, 13:11 (vor 5789 Tagen) @ 12345

Hallo,

wann fährt der MET nochmal genau von Hamburg nach Berlin bzw. die Frage, ob sich hier die 1. Klasse Fahrkarte lohnt, bzw. man mit der 2. Klasse Fahrkarte (ähnlich) gut bedient ist in diesem so (scheinbar) tollen Zug.

Fragt Jean, der vor der ersten Fahrt steht


Bin die Strecke letztens gefahren, in der 2ten Klasse gibt es ebenfalls diese Ledersessel( in manchen Wagen), auch mit 1+2 Anordnung, ich gehe davon aus, dass das die gleichen sind wie in der ersten Klasse.

Richtig.

Den Aufpreis kann man sich- denke ich- daher sparen.
Auslastung war auch nicht übermässig ( ICE 1105 / ~14Uhr ab HH).
Fahrt war ganz nett, negativ aufgefallen ist die viel zu kalt eingestellte Klimaanlage(trotz ~20° C Außentemp.).

Immerhin ein Zeichen, dass sie noch funktioniert ;)

Klimaanlagen im MET

Martin, Donnerstag, 26.08.2010, 14:11 (vor 5789 Tagen) @ Matze86
bearbeitet von Martin, Donnerstag, 26.08.2010, 14:11

Immerhin ein Zeichen, dass sie noch funktioniert ;)

Kein Wunder, denn die MET-Wagen haben eine redundant ausgelegte Klimaanlage!

toller Zug?

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 26.08.2010, 13:26 (vor 5789 Tagen) @ jean

Hallo,

wann fährt der MET nochmal genau von Hamburg nach Berlin bzw. die Frage, ob sich hier die 1. Klasse Fahrkarte lohnt, bzw. man mit der 2. Klasse Fahrkarte (ähnlich) gut bedient ist...

Im MET gibt es:

- original 1. Klasse Wagen
- deklassierte Wagen (waren damals 1. Klasse, sind heute 2. Klasse, aber Innenleben ungeändert!)
- original 2. Klasse (Traveller) Wagen.

Versuche doch mal, einen Platz in einem deklassierten Wagen zu erwischen.

...in diesem so (scheinbar) tollen Zug...

So ganz toll fand ich den Zug zumindest auf meiner bisher einzigen Fahrt leider nicht.
Ich hatte den Zug Pfingsten 2007 als Verkehrsmittel meiner Anreise zu einem Breitensportturnier. Die Fahrt war Düsseldorf-Berlin.

+ 220 km/h mit einem lokbespannten Zug
+ SP50 first war billiger als NP second
= Ambiente nicht besonders
- kein BordBistro, bestens ein Trolley
- APS fehlte
- Klima ausgefallen, gefühlte Temperatur 35-40 Grad

Na gut, auf lediglich HH-B v.v. braucht man kein Bistro oder APS und die Klimas durften wohl repariert sein.

Fragt Jean, der vor der ersten Fahrt steht

Ich wünsche Dir eine schöne und sichere Fahrt im MET.


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Ergänzung: Fahrzeiten + Wagennummern

Matze86, München, Donnerstag, 26.08.2010, 17:37 (vor 5788 Tagen) @ jean

So, hier die Ergänzung:

Fahrzeiten (1100 und 1107 nicht samstags)
Wagenreihung (Wagen 4-8 deklassiert)

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