Luxemburg (Troisvierges+Wiltz) & Metz (23 Bilder) (Reiseberichte)

Fabian318, Münster i. W., Samstag, 21.08.2010, 21:09 (vor 5688 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von Fabian318, Samstag, 21.08.2010, 21:09

Wird denn in LUX gleich das "richtige" ETCS installiert, oder erstmal wie in Belgien ZBL1+? (selbe Balisen, in Vorbereitung auf ETCS)
Und konntest Du sehen, ob alls Strecken mit Balisen bestückt werden? Oder nur die nach Ulflingen/Lüttich?

Laut Wikipedia ist der Betrieb sogar schon größtenteils auf ETCS Level 1 umgestellt worden. Es muss sich sogar um Full Supervision handeln, weil Limited Supervision damals wohl noch gar nicht spezifiziert war. Obwohl Memor + noch aktiv ist, mit dem dürften dann ausländische Fahrzeuge fahren. Memor II+ ist ja deutlich sicherer als die belgische Memor-Version...

hauptsächlich Bilder: http://www.rail.lu/etcs.html
Bericht der lux. Zeitung: http://www.wort.lu/wort/web/letzebuerg/artikel/74901/eine-lueckenlose-kontrolle.php
sehr interessante Präsentation der CFL: http://www.uic.org/html/ertms-conference2007/conferences/2006/docs/d4_jaeger.pdf