Zu 2801/2805 (Aktueller Betrieb)

Matze86, München, Dienstag, 27.07.2010, 09:25 (vor 5916 Tagen) @ Giovanni

Warum eigentlich?
Die NIM dürfte doch flach genug sein, damit der ICE1 dort mit halber Leistung fahren kann. Natürlich verlängert sich die Fahrzeit um ein paar Minuten - aber dauert der Streckenwechsel und das umsteigen nicht genau so lang?

Anscheinend bist du Nürnberg-Ingolstadt noch nie mit Streckenblick gefahren ;)


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