ICE International: 2h-Takt AMS - M Hbf statt F Hbf?

Hallo ICE-Fans,

vielleicht wurde es schon eher berichtet, aber ab 2027 sollen also die zweistündlichen ICE International Amsterdam-Frankurt ab "Frankflug" nach München geführt werden. Treinreiziger (NL) berichtet.
Dafür muss Jan aber eine Baustelle akzeptieren; 15. Mai - 9. Juli ist die Rennbahn K-F gesperrt (Umstieg in Köln Hbf und dann linksrheinisch weiter, oder Köln Messe/Deutz rechtsrheinisch bis Koblenz und dann linksrheinisch?).

Und je nach Fahrplanlage kann Jan also gleich mal tagsüber weiterreisen nach Rom, denn zwischen München-Mailand/Rom zollen Frecciarossa-Züge verkehren.
High-speed Frecciarossa trains will link Munich in Bavaria directly with Milan in Lombardy and Rome in Latium (Lazio) from summer 2027, under a new cooperation between Deutsche Bahn (DB), Trenitalia and the Austrian Federal Railways (ÖBB).
Mal sehen, ob der Zug auch in Jenbach (AT) und Rovereto (IT) hält. Beide touristisch sher wichtig wegen Achensee/Zillertal bzw. Gardasee (obwohl man ab Trento auch mit dem Bus nach Arco und Riva del Garda kommt).

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

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Mal sehen, ob der Zug auch in Jenbach (AT) und Rovereto (IT) hält. Beide touristisch sher wichtig wegen Achensee/Zillertal bzw. Gardasee (obwohl man ab Trento auch mit dem Bus nach Arco und Riva del Garda kommt).

Gesetzt ist meines Wissens, dass von München Hbf bis Innsbruck Hbf durchgefahren wird. Die Brenner-RJ stellen dann das "langsame" Produkt auf der Strecke dar und bedienen weiterhin die Halte München Ost, Rosenheim, Kufstein, Jenbach und Wörgl.

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vielleicht wurde es schon eher berichtet, aber ab 2027 sollen also die zweistündlichen ICE International Amsterdam-Frankurt ab "Frankflug" nach München geführt werden. Treinreiziger (NL) berichtet.

Nicht „ab“, Es geht um Mitte Juli bis Mitte Oktober 2027. Dann ist Duisburg - Dortmund für die Korridorsanierung Light gesperrt, und die „Amsterdamer“ werden zweistündlich statt nur einmal am Tag auf die Linie 47 durchgebunden. Damit einhergehend soll auch konsequent in Doppeltraktion gefahren werden, wie eigentlich ja schon länger geplant (aber für die Velaroisierung der Linie 77 erstmal verschoben).

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Weg mit dem 4744!

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