24.12. ist in der Regel ein sehr entspannter Reisetag (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Freitag, 16.10.2026, 12:26 (vor 14 Stunden, 19 Minuten) @ bahnfahrerofr.

Hallo.

wer mal richtig entspannt und ruhig Zug fahren will, dem kann ich nur empfehlen am 24.12. oder am 25.12. bis zum frühen Nachmittag Zug zu fahren. Da ist Eisenbahnfahren herrlich entspannt, weil kaum jemand unterwegs ist.

Bin zwar noch nie am 24. gefahren aber durchaus am 25., eher vormittags. Und die letzten beiden Jahre war ich erstaunt wie viel los war - zwar nicht überfüllt aber alle genutzten Züge moderat bis gut besetzt.

Ich hatte das ein paar Mal erlebt im Nacht-ICE. Da war in der Nacht 24. auf den 25. richtig was los. Ein großer Teil der Fahrgäste waren dabei Neumitbürger, die nicht unser herrschenden Glaubenslehre verbunden sind - sprich, denen der "Heilige Abend" schlichtweg egal ist. Die nutzten halt die relativ günstigen Sparpreise. Und so ging es mit Kind und Kegel und ordentlich Leben in der Bude durch die Nacht. Mein Plan, etwas zu schlafen, wurde jedenfalls wirkungsvoll durchkreuzt. ;-)

Und bevor das wieder wer bewußt falsch verstehen will: nein, das betrachte ich nicht als was Negatives. Im Gegenteil: ich freue mich über jeden Benutzer der Bahn - denn eine Zukunft kann sie nur haben, wenn sie genutzt wird. Auch wenn sie es einem täglich schwer macht. WER sie dabei nutzt, ist mir dabei völlig egal. Da halte ich es wie beim Fahrgastbefragen: ich begrüße erstmal jeden Kunden der Eisenbahn. Und wenn er im Gespräch dann freundlich ist, WAS BEI 99,999999999999% DER KUNDEN MIT TICKET DER FALL IST, bleibt das auch so.

Und das sollte man angesichts der AfD-Erfolge/Diskussionen hier auch mal deutlich erwähnen:

DIE EISENBAHN/DER ÖPNV PROFITIERT GANZ ENORM VON DER ZUWANDERUNG. Zum einen haben die Neubürger nicht den deutschen Autofetisch - und zum anderen eben auch kein Auto. Mobil, rege und aktiv sind sie trotzdem - also nutzen sie Bus und Bahn.

Amazon z.B. ist sicherlich ein kritisierenswerter Arbeitgeber - für die Arbeitnehmer werden aber Busshuttles von/zum Zug organisiert. Hier nördlich sind z.B. die entsprechenden Züge mit der entsorechenden Auslastung der Nordwestbahn den Reisenden (und mir *g*) hinlänglich bekannt - Oldenburg <==> Ahlhorn und Bremen <==> Wildeshausen. Übrigens ein Bsp mißlungener Integration. Die bisherigen Stammfahrgäste sind sauer wegen fehlender Ruhe und neuerdings 105% Auslastung - ihr Paket möchten sie trotzdem gerne versandkostenfrei und möglichst schon gestern.

Nun, was ich sagen wollte: auf manchen Erhebungsfahrten ist es gar nicht so einfach, allzuviele Muttersprachler zu finden. Da mag ich mir gar nicht vorstellen, wie leer die Züge ohne Zuwanderung wohl wären.

Zumindest hier in einem Eisenbahnforum muss dass dann ungeachtet aller sonstigen Risiken und Chancen auch mal als positiver Faktor erwähnt werden.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)