ICE 242/243 (Amsterdam) heimlich eingestellt (Allgemeines Forum)

zettelbox, Mittwoch, 14.10.2026, 23:26 (vor 11 Stunden, 7 Minuten) @ 462 001
bearbeitet von zettelbox, Mittwoch, 14.10.2026, 23:28

Was mir erst jetzt auffällt und für mich persönlich besonders fatal ist: Offenbar wurde das 2023 (?) eingeführte zusätzliche Zugpaar auf der Linie 77 Berlin - Amsterdam still und heimlich wieder gestrichen. Dabei geht es um den ersten Zug morgens von Hannover nach Amsterdam mit Ankunft ca 10 Uhr in Amsterdam, und den letzten Zug abends zurück nach Hannover mit Abfahrt in Amsterdam um 18 Uhr.

Jetzt ist es also wieder so, dass mit dem ICE die frühestmögliche Ankunft in Amsterdam um 12 Uhr möglich ist und die spätestmögliche Abfahrt bereits um 16 Uhr. Für mich persönlich ist das Murks, ich hatte tatsächlich sogar irgendwann auf ein weiteres Zugpaar mit früherer Ankunft und später Abfahrt von Amsterdam gehofft.

Ich weiß, Sanierung der Strecke, daher sowieso weniger Zugpaare täglich von/nach Hannover/Berlin, der Rest von/nach Hamburg. Andererseits gibt es die Baustelle ja bereits und noch kann mit sieben Zugpaaren gefahren werden. Die Reduktion von sieben auf sechs Zugpaare im neuen Fahrplan wurde meines Erachtens nicht angekündigt. Mich beschleicht das Gefühl, dass man hier durch die Aufteilung der Zugpaare auf Berlin/Hannover/Hamburg eine Chance genutzt hat, ein Zugpaar heimlich wieder herauszunehmen.

Noch am 20. August hatten die NS einen Artikel veröffentlicht mit den baustellenbedingt geänderten Routen, wobei von vier Zugpaaren nach Hamburg (weiterhin korrekt) und drei Zugpaaren nach Hannover (Berlin) geschrieben wurde, wovon jetzt besagtes in Randlage still und heimlich gestrichen wurde: https://nieuws.ns.nl/nieuwe-ice-verbinding-naar-hamburg-en-bremen/

Ich finde die Entscheidung ausgesprochen schade, da für mich der ICE damit nicht mehr nutzbar ist. Als Ersatz gibt es immerhin den neuen IC zwischen Enschede und Amsterdam (zwei Zugpaare täglich, morgens hin und abends zurück), aber leider nur in den NL und mit ehrlich gesagt ERHEBLICH schlechterem Zugmaterial als dem ICE 3neo.

Hat da jemand zufällig nähere Infos oder wurde das doch irgendwo begründet? Und vor allem - ist das eher eine dauerhafte Änderung oder kann man davon ausgehen, dass dieses Zugpaar 2028 zurückkommt?