IC Stuttgart- Zürich (Allgemeines Forum)

Mike65, Mittwoch, 09.09.2026, 23:44 (vor 15 Stunden, 35 Minuten)

Ich bin heute mit dem IC481 von Singen nach Zürich gefahren und hatte nur noch einen Mitfahrer im Wagen. Interessanterweise traf 4 Minuten vor Abfahrt der IC aus Stuttgart ein, der aber dort endete. Warum lässt man den nicht einfach nach Zürich weiterfahren? Reicht die Zeit zum Kopf machen nicht? Dann hätte man einen Stundentakt. Besonders ärgerlich: Die Umsteigeverbindung scheint bei der DB nicht buchbar zu sein. Andere Verbindungen in Singen mit 4 Minuten Umstieg sind sehr wohl buchbar. Kein Wunder, dass der Zug nach Zürich leer bleibt.

IC Stuttgart- Zürich

Holger2, Mittwoch, 09.09.2026, 23:53 (vor 15 Stunden, 27 Minuten) @ Mike65

Hallo,

die SBB reagiert mit dieser Maßnahme auf die ständigen Verspätungen der IC aus Stuttgart. So können bei hoher Verspätung die Züge von Singen nach Zürich pünktlich losfahren und zerstören nicht das Taktgefüge in der Schweiz. Die langsamen IC Züge aus Stuttgart, die bekanntlich besonders anfällig für Verspätungen sind, enden dafür alle 2h in Singen.

Holger

IC Stuttgart- Zürich

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 10.09.2026, 04:45 (vor 10 Stunden, 34 Minuten) @ Mike65

Hallo.

Ergänzend zum anderen Beitrag hier die Meldung der SBB:

https://news.sbb.ch/de/019d7b77-ade0-7b36-b6f5-aa0ae20aaf16/ic-stuttgart-zuerich-puenkt...

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

Grenzkontrollen sind der Grund

numi, Donnerstag, 10.09.2026, 10:29 (vor 4 Stunden, 50 Minuten) @ Mike65

Ich nutze die Strecke öfters und muss leider mitteilen, dass die Bundespolizei in Singen weiterhin bei vereinzelten Zügen Grenzkontrollen durchführt und Züge dafür entsprechend aufhält. Wenn Züge in Singen länger als 6 min zur Wende benötigen war es für gewöhnlich eine Grenzkontrolle (die Bundespolizei verzögert die Abfahrt dann um etwa 5-10 min, in der DB-Auskunft werden Grenzkontrollen in der Regel als "Verspätung eines vorausfahrenden Zuges" gekennzeichnet).

Da die Gäubahn nach Stuttgart bekanntlich eingleisig ist hat dies enorme Auswirkungen auf den gesamten Betrieb auf der Strecke und entsprechend dann auch auf die Gegenrichtung. Über den Tag verteilt reichen solche "kleineren" Einflüsse dann schon um die Strecke aus dem Takt zu bekommen.

Da es aus Schaffhausen sehr viele Beschwerden gab, dass der Taktknoten in Zürich häufig verfehlt wird, geht die SBB nun sehr konsequent vor und lässt nur noch wenige Züge aus Deutschland rein.

In Stuttgart ist das auch sehr unschön. Oft muss der IC in Herrenberg hinter der S1 bleiben und hat dann in Stuttgart etwa +15 und verpasst entsprechend alle Anschlüsse. Bei kleineren Verspätungen darf der IC manchmal auch vor die S1, was dann bei der S1 jedoch zu Verspätungen bis +5 führt. Das bringt die Stuttgarter Stammstrecke (2,5-min-Takt) dann natürlich auch ordentlich durcheinander.

Ich finde das alles sehr schade. Die Gäubahn galt einmal als pünktlichste Fernverkehrsstrecke Deutschlands auf die man sich noch verlassen konnte. Nun werden Polizisten mit Steuergeld dafür bezahlt pünktlichen Bahnverkehr auf der Strecke zu verhindern. Man kann nur ungläubig mit dem Kopf schütteln.

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