Vier Tage Nordschweiz von Basel bis zum Bodensee (1/5) (Allgemeines Forum)

Bahne aus Leidenschaft, Dienstag, 08.09.2026, 18:55 (vor 9 Stunden, 59 Minuten)

In diesem Bericht habe ich vier Tagesausflüge von Karlsruhe in die Nordschweiz von vergangenem Dezember bis Anfang September gesammelt. Gemein haben alle Ausflüge einen ausgeprägten Bezug zum Rhein und Bodensee.

Ausflug 1: Karlsruhe – Koblenz (CH) – Eglisau – Winterthur – Rheinfall – Karlsruhe

Ich berichte hier im Forum zwar üblicherweise nur von Auslandsfahrten, aber auch im Inland bin ich recht fleißig unterwegs. In Baden-Württemberg fehlte mir seit einigen Monaten nur noch die kurze Bahnstrecke über die Waldshuter Rheinbrücke, die seit 2023 wegen Bauarbeiten gesperrt war. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2025 ging sie endlich wieder in Betrieb und pünktlich am ersten Betriebstag war ich sonntags am Start.
Wenn ich mir schon mal die Anreise antue, möchte ich noch etwas in die Schweiz reinfahren, damit es sich auch lohnt. Zeitig am Morgen geht es mit dem ICE nach Basel Bad Bf los und von dort mit dem RE nach Waldshut, wo schon der Domino nach Baden am Stumpfgleis wartet.
1

Deutsche Nasen im Vergleich mit der Schweizer Nase.
2

Wenig später ist der Rhein schon überquert und unten kreuzt die Bahnstrecke entlang des Rheins nach Bülach, wo gerade der Zug Richtung Waldshut den Haltepunkt Koblenz Ort verlassen hat.
3

Nach kurzem Umstieg in Koblenz Bahnhof bin ich an ebendiesem Haltepunkt Koblenz Ort angekommen.
4

Die halbe Stunde bis zur die S-Bahn nach Bülach kommt, nutze ich, um mir die Rheinbrücke anzuschauen. Komplett abgeschlossen sind die Arbeiten an der Gitterträgerbrücke von 1859 noch nicht. Schön, dass sich die SBB gegenüber der DB bei der Frage Ersatzneubau oder Sanierung durchgesetzt hat.
5

6

Im Ort geht die Brücke als Steinbogenbrücke weiter.
7

Der Bahnreisende aus Deutschland wird nach der Rheinbrücke mit der typischen Schweizer Gastfreundlichkeit empfangen. ;-)
8

Jetzt heißt es aber Gas geben, denn den GTW vom letzten Bild will ich nach seinem Fahrtrichtungswechsel in Koblenz Bahnhof wenige Minuten später in Koblenz Dorf zur Weiterfahrt nach Eglisau nehmen. Das klappt auch und so komme ich nach einer halben Stunde Fahrzeit dort an. Kaum ausgestiegen überrascht mich der weihnachtlich geschmückte Churchillpfeil, der leider ohne Halt Richtung Koblenz durchfährt.
9

Vom Bahnhof Eglisau geht es stramm bergab bis zum pittoresken Ortskern am Rhein.
10

11

Am Rheinbad überrascht mich eine hartgesottene Schweizerin, die nach ihrem Vormittagsbad dem Rhein entsteigt. Schweizer sind eben noch hart im Nehmen.
12

Hauptgrund für meinen Aufenthalt ist die große Brücke der Bahnstrecke nach Schaffhausen über den Rhein, die allerdings etwas weiter vom Ort weg ist, als erhofft. Hier fährt gerade ein RE Zürich-Schaffhausen drüber.
13

Nach einer Stunde bin ich wieder oben am Bahnhof. Mein nächstes Ziel ist der Rheinfall, wo ich zum bislang einzigen Mal als Kindergartenkind mit meiner Mutter war. Mit dieser S-Bahn nach Schaffhausen könnte ich dort in wenigen Minuten sein. Da ich diese Strecke aber schon aus dem Gäubahn-IC kenne, fahre ich noch einen Umweg über Winterthur.
14

Nach wenigen Minuten steige ich in Bülach schon wieder aus.
15

Ein weiterer GTW bringt mich nach Winterthur. Man mag es kaum glauben, aber an dem wichtigen Bahnknoten war ich bislang noch nie. Die Ostschweiz ist nicht so mein Stammgebiet.
16

In Winterthur habe ich keine Pläne, aber bei der dichten Taktung auf der Rheinfallbahn nach Schaffhausen lasse ich trotzdem die erste Fahrt ziehen und drehe noch eine kurze Runde durch die Fußgängerzone. Zurück am Bahnhof trifft mich fast der Schlag: Ein Ausfall bei der SBB!
17

Meine S-Bahn ist dagegen gefahren und so komme ich nach etwas über einer halben Stunde in Schloss Laufen am Rheinfall an. Die Lage des Haltepunktes ist ja mal sehenswert, allerdings ist der Ausstieg in der Kurvenlage nicht sehr barrierefrei.
18

19

Da ist der Rheinfall mit einem RE Zürich-Schaffhausen im Hintergrund.
20

Etwas später zweigt sich der Gäubahn-IC.
21

Sehr beeindruckend diese Wassermassen. Damals vor über 20 Jahren waren wir im Frühjahr hier und konnten Lachse beim Springen beobachten, wenn mich meine Erinnerung nicht täuscht.
22

So sieht das andere Tunnelportal unter dem Schloss Laufen aus.
23

Über die Brücke der Rheinfallbahn wechsle ich das Ufer.
24

Dass direkt hier am Rheinfall das SIG-Werk liegt und die erste Aluminiumproduktion Europas lag, wusste ich noch nicht, erscheint mir aber unter Anbetracht der reichlichen Wasserkraft hier sehr logisch. Die Aluminiumskulptur erinnert daran.
25

Es folgen noch ein paar Bilder mit dem Rheinfall und der Rheinfallbahn mit Zug.
26

27

28

29

30

Dann bin ich genug im Schmuddelwetter rumgelaufen und trete über Schaffhausen, Singen und die Schwarzwaldbahn den Rückzug an.