Agenturen durch BahnEasy zukünftig mit weniger Angeboten

Unsere Agenturen, immeerhin über 100 in ganz Deutschland, bekommen zum 01.09.2026 BahnEasy und Amadeus ist somit Geschichte für uns.

Das Problem: Diese, für uns neue, Buchungssoftware hat weniger Funktionen und es lassen sich weniger DB-Angebote erstellen.

So wird es in unseren Agenturen zukünftig keine Nachtzüge mehr geben und bis auf Weiteres können z. B. keine kostenlosen Sitzplatzreservierungen für Menschen mit SB-Ausweis erstellt werden. Wir müssen diese Menschen an die Hotline vom Mobilitätsservice verweisen oder man bucht es auf bahn.de (seit November 2025 möglich; siehe Optionen).

Weiterhin gibt es in unseren Agenturen kein Interrail u. ä. mehr.

Fahrradstellplatzreservierungen sind in BahnEasy auch noch nicht möglich, da wird aber schon seitens DB dran gearbeitet, dass das bald wieder in unseren Agenturen buchbar ist. Auf bahn.de ist das aber möglich! Wichtig: Fahrradstellplatzreservierungen separat ohne Personen buchen, sonst wird keine Stellplatzresevierung für das Fahrrad erstellt.

Wundert euch also nicht, wenn ihr in bestimmten Verkaufsstellen (die nicht zur DB gehören, aber DB-Angebote verkaufen) in den nächsten Wochen und Monaten bestimmte Produkte nicht (mehr) erhaltet und an die DB-Reisezentren oder die Mobilitätshotline oder bahn.de verwiesen werdet. Das ist keine Faulheit der Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und kein böser Wille, sondern liegt schlicht an der neuen Buchungssoftware. Ich finde es schade, dass es so kommt, aber es ist wie es ist.

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"Nein, ich verkaufe keine Fahrkarten! Ich spende Hoffnung, dass der Zug noch kommt!"

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Das sind sehr schlechte Nachrichten. Betrifft dies auch die DB Agenturen in Bahnhöfen?

Hat Deine Agentur in Erwägung gezogen ÖBB Agentur zu werden? Dann ließen sich Globalpreise und Interrail weiterhin ausstellen. Des Weiteren vermute ich, dass die ÖBB den Agenturen mehr Provision zahlt als die DB.

VG
Florian

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... jene, die aktuell oder in Kürze mit BahnEasy als Buchungsprogramm arbeiten.

Ja, das kann auch Agenturen in Bahnhöfen betreffen (wie z. B. die Agentur in der ich arbeite) - je nachdem wo sich die Agentur befindet.

Einige sind auch in Buchhandlungen oder in Reisebüros. Unsere Firma hat ja auch Partner die nicht direkt zu uns gehören, aber in unserem Auftrag und auf Rechnung des Unternehmens nebenbei Fahrkarten für Nah- und/oder Fernverkehr verkaufen. Die sind dann auch betroffen. Deshalb lässt sich nicht pauschal sagen, da und dort geht das ab 01.09. nicht mehr. Aber ich weiß, dass wir über 100 Agenturen und Partner-Agenturen haben, die in Deutschland verteilt sind und davon betroffen sind.

Es gibt ja auch noch andere Unternehmen die Fahrkarten im Auftrag der DB verkaufen. Z. B. die Rosenthal-Gruppe mit ihren Ticket & More Filialen in ganz Deutschland. Ich weiß nicht ob die mit BahnEasy oder Amadeus arbeiten. Falls die auch auf BahnEasy umstellen, stehen die vor der gleichen Problematik.

Also um es kurz zu machen: Alle DB-Agenturen, die mit BahnEasy arbeiten, haben eingeschränkte Möglichkeiten für den DB-Verkauf. Agenturen mit Amadeus haben mehr Möglichkeiten. Das ist eine Kosten- und Abrechnungsfrage. Amadeus ist teurer und umständlicher als BahnEasy.

www.bahn-easy.de

Am Ende der Seite findet man Fragen&Antworten zu BahnEasy. Vielleicht erklärt das einiges.
Oder den Begriff BahnEasy mal bei Google eingeben. Da findet man auch viele Informationen.
Und nach der Buchungssoftware Amadeus kann man auch mal suchen und findet da ein paar Infos was es ist usw.

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"Nein, ich verkaufe keine Fahrkarten! Ich spende Hoffnung, dass der Zug noch kommt!"

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Änderungen im DB Verkaufs- und Buchungsangebot der RMV-Mobilitätszentrale in Hofheim

Das ist nur 1 Beispiel von vielen. Habe einfach mal nach BahnEasy gegoogelt und das gefunden. Genau das meinte ich. Und das betrifft, wie ich nun sehe, offenbar nicht nur uns, sondern auch viele andere in Deutschland. Deshalb ist schwer zu sagen, wer davon genau betroffen sein wird und wer nicht. Glück haben alle, die (noch!) ein DB-Reisezentrum in unmittelbarer Nähe haben. Da gibt es praktisch noch alles.

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Dieses Jahr kündigte Amadeus noch die Einführung von Pro Rail an

https://amadeus.com/de/newsroom/pressemitteilung/amadeus-pro-rail

Ist das weiterhin aktuell? Hat die DB vorher was angeboten oder ist es einfach so, dass man gegenüber Amadeus mit dem kostenlosen Tool BahnEasy halt Geld spart?

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

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Über die Hintergründe kann ich dir nichts sagen, aber was ich weiß ist, dass Amadeus, bzw. in Zukunft Amadeus ProRail, komplexer ist, man mehr damit machen kann, dass aber der Support, das ist meine persönliche Erfahrung, nicht gut ist und es wohl auch noch bei anderen Punkten Probleme gegeben haben soll. Also ich persönlich empfand den Support bei Amadeus, wenn es Probleme gab, als nicht gut.

Deshalb hat man sich wohl zum Umstieg auf BahnEasy entschieden. Weil es weniger kostet und weil es einfacher ist. Die DB hat das nicht von sich aus angeboten. Das kann jedes Unternehmen selbst entscheiden, mit welchem Dienstleister es in Sachen Software zusammenarbeitet.

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Gerade der Punkt, dass wir z. B. in unseren Agenturen ab 01.09.2026 keine Wunsch-Zwischenhalte und keine Wunsch-Umsteigezeiten mehr auswählen können, wird bei vielen Menschen auf Ärger und Unverständnis stoßen. Ich persönlich finde das auch besch*****.

Ich habe wirklich oft Kundinnen und Kunden, die gerne über ganz bestimmte Bahnhöfe ihr Ziel erreichen oder an bestimmten Bahnhöfen etwas länger verweilen möchten. Geht ab 01.09. bei vielen Agenturen (wie gesagt, muss nicht alle Agenturen betreffen) nicht mehr.

Man kann nur hoffen, dass die DB das zeitnah nachbessert.

Und nochmal: Das betrifft nur bestimmte Agenturen, die mit BahnEasy arbeiten! Agenturen die mit anderer Software arbeiten und DB-Reisezentren sind davon nicht betroffen.

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Das ist ein echtes Trauerspiel. Offensichtlich möchte die DB keine schwerbehinderte Fahrgäste in den Fernzügen haben. Die Online-Buchung ist nur beim Kauf von regulären Fahrkarten möglich, also nicht mit bahn.bonus und meines Wissens nach auch nicht mit Eventtickets, InterRail und Rail & Fly.

Ich bin sehr gespannt, ob Transdev als größter Agenturbetreiber ebenfalls betroffen sein wird. In meiner Heimatstadt gibt es zumindest für Privatkunden gar keine DB Agentur mehr und das in einer Großstadt mit ca. 110k Einwohnenden.

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Offensichtlich möchte die DB keine schwerbehinderte Fahrgäste in den Fernzügen haben.

Ich frage mich, wie du auf diese steile These kommst.

Die Online-Buchung ist nur beim Kauf von regulären Fahrkarten möglich, also nicht mit bahn.bonus und meines Wissens nach auch nicht mit Eventtickets, InterRail und Rail & Fly.

Dann wendet man sich wahlweise an die Mobilitätsservicezentrale oder die Servicenummer der Bahn. Dann bekommt man sein Ticket wahlweise per Mail, mittels BahnTix oder per Post zugestellt.

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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar

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Moin

wie sind eure Erfahrungen mit Bahn Easy ? Viele Kunden sind nicht gerade guter Dinge.

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Ich musste bereits mind. 2 Kundinnen wegschicken, weil sie zwingend eine Verbindung mit größeren Umsteigezeiten buchen wollten, als dies über BahnEasy möglich war. Dann bleiben nur 2 Alternativen. Selbst am PC/Smartphone buchen oder bei nächster Gelegenheit, wenn dort sowieso ein Weg vorbeiführt, im DB Reisezentrum buchen. Ja, das ist doof, aber anders geht es nicht. Wie gesagt: WANN die DB sein BahnEasy weiter ausbauen und z. B. Wunsch-Umsteigezeiten einbauen wird, wie man das von bahn.de kennt, weiß niemand - außer die Entwickler und Verantwortlichen bei der DB selbst.

PS. Es gibt auch Kundinnen und Kunden wo man sofort merkt, dass die einfach nur keinen Bock haben sich am PC damit zu beschäftigen, obwohl sie augenscheinlich in der Lage dazu wären.
Bei anderen wiederum sieht man, dass das für sie sehr schwer ist, etwas online zu buchen.

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Das ist ein echtes Trauerspiel. Offensichtlich möchte die DB keine schwerbehinderte Fahrgäste in den Fernzügen haben. Die Online-Buchung ist nur beim Kauf von regulären Fahrkarten möglich, also nicht mit bahn.bonus und meines Wissens nach auch nicht mit Eventtickets, InterRail und Rail & Fly.

Was genau möchtest du online mit BahnBonus oder Eventtickets buchen? Und was hat das mit einer Schwerbehinderung zu tun?

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Transdev ist auch betroffen. Aber daran hat die DB keine Schuld. Das kann jedes Unternehmen selbst entscheiden, welchen Anbieter es nehmen möchte. Ist ja auch eine Kostenfrage.

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