Neue Verfügbarkeitslogik bei Freifahrten - Update: 2026 (Allgemeines Forum)
Hallo liebe Gemeinde,
bekanntermaßen hat die Bahn den Punktepreis für die Freifahrten dynamisiert und ich habe das mal für die 2. Klasse ausgewertet.
Die Logik entspricht dem Sparpreis. Eine Verbindung besteht aus ihren Teilstrecken und der Prämienpunktepreis wird vom teuersten Abschnitt entschieden. Im Prinzip noch einfacher als beim Sparpreis.
Hier die Tabelle:
Linke Spalte sind die Fernverkehrssupersparpreise im Maximalentfernungsbereich, dann kommen die Supersparpreise ebenfalls im Maximalentfernungsbereich aber mit NV-Anteil, dann die Supersparpreise im Mittelstreckenbereich mit NV-Anteil (etwa München-Würzburg), dann die Kosten dieser Stufe in Punkten und ganz zum Schluss, wie viel die Prämie bis 31.07 gekostet hat.
https://ibb.co/pjPy481v
(Die Spalte mit den FV-only-Preisen ist am schwersten zusammen zu suchen, deswegen gibt es da einige Lücken)
Ich habe das Thema ja letztes Jahr schon mal ausgewertet: https://www.ice-treff.de/index.php/index.php?id=716009
Hier muss man anmerken, dass die "komischen" Sparpreisstufen, die im alten Post gelb hinterlegt waren, mittlerweile nicht mehr existieren und die Preise sich generell leicht verschoben haben. Es sind auch deutlich mehr "Flattax"-Stufen im Billigbereich 17,99 (Sparpreis Aktion) + 27,99 + 28,99 (selten) + 34,99 jeweils mit NV. Die jetzige Sparpreistabelle hat mittlerweile 18 Sparpreisstufen.
Was läßt sich festhalten? Für die Abwägung brauchen die Punkte einen Preis. Ich nehme hierfür die letzte FAZ Aktion (10000 Punkte für 452,40 Euro). Das ergibt einen Preis von 45 Euro pro 1000 Punkte. Die "Flattax"-Preisstufen gibt es für 750 Punkte. Toll, die würde kein normaler Mensch mit Punkten bezahlen. Das Gros der Preisstufen kostet jetzt 45 Euro. Da bleibt es wie früher: Kann sich lohnen, muss aber nicht. Die 1250 und 1500 Stufen scheinen ein reines Alibi zu sein, damit man sagen kann, es gibt sie die Zwischenstufen. Die teuren Fahrten kosten nun 79 Euro / 1750 Punkte. Lohnen tut es sich ab der Mittelstrecke schon, relevant wird die Ersparnis erst ab Langstrecke.
Was kann man mit dem Wissen anstellen? Falls man die nötigen Punkte hat, um in die Prämienbuchungsmaske zu kommen, kann man mit dieser sich jetzt noch einfacher eine günstige Route aus Teilstrecken zusammenbasteln. Man sucht sich genau die Teilstrecken aus, die 750 Punkte kosten. Damit kommt ein Sparpreis von max. 34,99 (bzw. 23,99 falls nur FV) egal wie lang die Strecke ist.
An der Stelle ein Danke für die Unterstützung der Datensammlung an die Redditnutzer tenet14 und Standortfaktor.
Schöne Grüße
ICE920