Integration von Start in die DB Regio. (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Montag, 03.08.2026, 23:53 (vor 14 Stunden, 40 Minuten)

Hey.

Die DB schreibt:

https://www.bahn.de/service/fahrplaene/82a0044e-455a-468c-819f-232c722a4bc9

Zum 1. August 2026 werden die Regionalverkehre Start Niedersachsen Mitte und Start Unterelbe in die DB Regio AG, Region Niedersachsen & Bremen, integriert. Mit der Verschmelzung bündeln beide Unternehmen ihre Kräfte mit dem Ziel, den Nahverkehr in der Region langfristig stabiler und leistungsfähiger zu gestalten. (...) Die Integration ist mehr als ein Namenswechsel: DB Regio investiert bereits heute in die Verbesserung des Betriebs, unter anderem durch zusätzliches Personal und die schrittweise Einführung gemeinsamer Qualitätsstandards. Dazu gehört unter anderem auch der Einsatz von zweistöckigen Wagons.

Für allgemeine Fragen zur Integration und zum Übergang wenden Sie sich bitte direkt an das Team des regionalen Kundendialog der Start Niedersachsen Mitte unter 05191 8030904 bzw. an das Team der Start Unterelbe unter 04721 2049724 oder den regionalen Kundendialog der DB Regio AG in Niedersachsen und Bremen unter 0511 45901645. 

Warum soll ich jetzt bei Start anrufen, wenn es die doch gar nicht mehr gibt?

Meinen die mit den Doppelstöckern den WFL-Umlauf auf der 77 mit der 218? Sah ich heute mittag in Herford. Irgendwo las ich, ohne WLAN, ohne Klimaanlage. Bald kommt der Tag, da fahren wir mit Dampflok und Donnerbüchse und nennen das Fortschritt.

Cuxhaven kann ja eigentlich nicht gemeint sein, da kurven die ja seit jeher mit Dosto umher. Außerdem ist das bald ja wieder Metronom ...

Zum Heidenetz: reichlich Ausfälle auf der 37, mal wegen Fahrzeugschäden, mal personenbedingt. Bis 20.08. sollen fast alle "Verstärkerfahrten" lt eigener Aussage entfallen; für morgen aber stehen sie z.B. im Navigator noch drin. Auf der 38 sah ich 2 Kurse nur einteilig verkehrend.

Die Personale hatten die üblichen DB-Uniformen und nicht mehr diese peinlich billig wirkenden Start-Klamotten; vor allem die T-Shirts waren ja nur armselig. Grausig.

An den Fahrzeugen, die ich sah, war alles entfernt, was mit Start zu tun hatte.

Der Kracher aber: auf den Monitoren im Zug lief noch die normale Start-Anzeige mit Logo und den nächsten Stationen jeweils ohne Uhrzeit und Zugnummer. Und die automatische Ansage ist auch noch nicht geändert gewesen. Mich begrüßte stets artig Start zur Fahrt.

Fazit: Kein glanzvoller Beginn - aber bei Fahrzeugen und Personal kann man auch nicht zaubern. Dass man Anzeige innen und Ansage noch nicht geändert hat, ist eher ne Peinlichkeit - man hat den Übergang auf Mama Regio ja nicht erst letzte Woche beschlossen.

Wie anderswo erwähnt, kam ich dank diverser Ausfälle mal in den Genuß eines einstündigen Aufenthaltes in Visselhövede. Und da ich zu Gleis 2 mußte, entdeckte ich das süße Stellwerk in der Ostausfahrt samt Formsignalen, was sogar noch besetzt ist; ich sah den Herrn beim Schrankenkurbeln. Bestimmt nicht der anstrengenste Job dort - vor allem, wenn ständig Züge ausfallen. Dagegen dürfte Schrankenwärter Laumann richtig Streß gehabt haben ... ;-). Interessant auch, was sich im Netz so fand über das Stellwerk; EBA und Notlösung und so.

Nun, ansonsten warten wir mal ab, ob und wie DB Regio die Lage dort unter Kontrolle bekommt ...

Apropos Weserbahn: da wird Hameln ja jetzt der Fuzzy-Hotspot ...: Ersatzparks (ich las, es soll noch ein 2. Park kommen; dann von TRI?!) auf der 77, Ersatzparks auf der "kurzen" S 5 der S-Bahn.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)