(PM:) InfraGo erleichtert Zugauslegung bei super Wetter (Allgemeines Forum)

Der Blaschke, Bissendorf-Wissingen, Donnerstag, 30.07.2026, 02:46 (vor 20 Stunden, 22 Minuten)

Hey.

Dass die Eisenbahn bei Wetterunbillen wie Kälte, Schnee, Eis, Sturm und so auch mal nicht fährt - die Erkenntnis lockt ja nur noch ein müdes Lächeln hervor. Da könnte man lästern: Schönwettereisenbahn. Das wäre aber falsch. Denn bei zu schönem Wetter wird es den EVU jetzt einfacher gemacht, kurzfristig vorsorglich Züge auszulegen. Dahinter steckt die Idee, zu gutes Wetter belastet einfach Infrastruktur und Zugmaterial. Da tut man gut, beides weniger zu belasten. So fährt die Bahn dann seltener - aber dafür planbar.

Ganz aktuell kommt dieser Gedanke jetzt schon zum Tragen.

https://www.deutschebahn.com/de/presse/pressestart_zentrales_uebersicht/Planbare-Entlas...


Merke: Schlechtwetter ist doof. Schönwetter ist auch doof. Soll man dieses Transportsystem wirklich noch ernst nehmen und als Alternative zur Straße betrachten? Nein, natürlich nicht.

Allerdings könnte man da auch mal 6 Sekunden weiterdenken und drauf kommen, dass auch angesichts der Bauerei eine GENERELLE deutliche Reduzierung der Zugzahlen der Zuverlässigkeit nicht schadet. Da gehört also ohnehin gewaltig ausgedünnt; nicht nur bei Sonnenschein. Im Nahverkehr wird das ja jetzt kommen - ich las mal was von Abbestellungstsunami. Würde man dann noch das Deutschlandticket zu einem angemessenen Preis verkaufen - 149€, d.h. ~5€ pro Tag -, hielte man damit auch umweltschädlichen Freizeitverkehr weitgehend aus den Zügen, so dass die Kapazitäten ausreichen.

Ich hoffe dann erstmal auf laaaaaange Hitzeperioden. Die 35 Grad wird man bestimmt bald auf 30 und auf 25 Grad absenken. Und in der anderen Richtung ähnliche Verfahren von minus absoluter tiefster Tiefpunkt bis +15 Grad anordnen. Dann fährt in Zukunft die Eisenbahn 2x im Jahr jeweils ungefähr zum Äquinoktium (Tag-Nacht-Gleiche) nach ursprünglichen Jahresfahrplan. Immerhin ...


Schöne Grüße von jörg


Solche PM hätte man früher im Karneval verkündet. Da hätten die Jecken ihren Spaß gehabt.

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

Hat sich die DB aus Holland abgeschaut

Bm235, Donnerstag, 30.07.2026, 09:06 (vor 14 Stunden, 1 Minuten) @ Der Blaschke

Die Holländer machen das schon lange bei allen (Un-)Wetterwarnungen des Wetterdienstes, das Zugangebot auf dicht befahrenen Strecken gezielt zu reduzieren. Scheint sich dort bewährt zu haben. Mit weniger Zügen ist das Netz nicht so verstopft, wenn es zu Störungen und Verspätungen kommt. Und außerdem hat man dann mehr Fahrzeuge und Personal in Reserve, dass im Störungsfall einspringen kann.

Von wegen "schönem" Wetter: Bei 40 Grad kommen viele Züge an ihre Grenzen. IC1, ICE 2, selbst der moderne RRX hat bei der letzten Hitzewelle kläglich versagt. Und vom unklimatisierten Flixtrain reden wir mal lieber gar nicht.

Hat sich die DB aus Holland abgeschaut

Numerobis, Erfurt, Donnerstag, 30.07.2026, 15:31 (vor 7 Stunden, 36 Minuten) @ Bm235

Niederlande, nicht Holland.

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