Moin

im Zeitplan. Bis auf 100m Lärmschutz bei Leichlingen und Arbeiten an einigen Bahnhöfen ist die Generalsanierung im angesetzten Zeitrahmen abgeschlossen.

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Gruß
Waldbahn

Die Wahrheit kommt im Betrieb zu Tage - und gerade gestern wurde bekannt, dass die Pünktlichkeitsquote auf der Strecke Hamburg - Berlin nach der Generalsanierung bei sagenhaften 6 % liegt ...

Was war der RE 7 zwischen Hagen und Rheine in den fünf Monaten Bauzeit pünktlich und zuverlässig unterwegs. Jetzt wird es wieder Verspätungen bis zu einer Stunde und regelmäßige Ausfälle wegen vorzeitiger Wende auf dem Abschnitt Münster - Rheine geben.

Es wäre auch zu schön gewesen, wenn die Strecke Köln - Wuppertal - Hagen heute um 21 Uhr reibungslos in Betrieb gegangen wäre.

Seit heute Vormittag wird in www.zuginfo.nrw schon darauf hingewiesen, dass es zu Unregelmäßigkeiten gekommen ist. In Fahrtrichtung Köln darf die Strecke wohl nur mit stark verminderter Geschwindigkeit befahren werden. Die Dauer der Einschränkung scheint noch unbekannt zu sein, das Ende ist zunächst einmal für Montag um 5.00 Uhr vorgesehen.

Es kommt zu folgenden Einschränkungen:
a) Fernverkehrszüge finde ich aktuell nicht auf der Verbindung. Sie scheinen alle großräumig umgeleitet zu werden, obwohl die Strecke Köln - Düsseldorf wegen Vandalismus auch nicht befahrbar ist.
b) RE4 fährt wieder in beiden Richtungen seine gewohnte Umleitung über Duisburg - Essen - Bochum.
c) RE13 fällt zwischen Düsseldorf und Hamm in beiden Richtungen aus.
d) RE7 verkehrt zumindest ab Samstag und lässt in Fahrtrichtung Krefeld die Halte Ennepetal und Schwelm aus. Zudem ist mit stärkeren Verspätungen usw. zu rechnen.
e) Auf der RB48 Wuppertal - Köln - Bonn muss mit Verspätungen, Teilausfällen und Ausfällen gerechnet werden. Immerhin soll die RB48 aber auch schon Freitagabend verkehren.
f) Bei der Sperrung der S-Bahn-Strecke Düsseldorf - Wuppertal - Hagen bleibt es. Es fährt also keine S-Bahn durch Wuppertal.

Das einzige, was kommendes Wochenende von Wuppertal aus fährt:
a) Die S9 fährt von Wuppertal-Vohwinkel Richtung Essen.
b) Die S28 soll zunächst auch von Wuppertal-Vohwinkel Richtung Kaarster See fahren, aber nicht während der gesamten S-Bahn-Bauphase.
c) RE7 und RB48 sollen fahren, allerdings mit kurzfristigen Einschränkungen.
d) Es fährt ein SEV-Bus zur S8 von Wuppertal-Oberbarmen bis Düsseldorf.
e) Es fährt ein SEV-Bus zur S9 von Hagen bis Wuppertal-Vohwinkel.
f) Es fährt ein SEV-Bus zur S7 von Wuppertal Hbf bis Remscheid-Lüttringhausen.
g) Im Spät-/Nachtverkehr fahren auch SEV-Busse zum RE4.

Kaum hat man die ersten RB48-Züge auf die Reise geschickt, stellte sich heraus, dass die Strecke Köln-Mülheim - Wuppertal-Oberbarmen nun doch gar nicht befahrbar ist. Die meldet www.zuginfo.nrw mit Stand vom 10.07.2026 um 22.08 Uhr. Ein Ende der Störung lässt sich noch nicht abschätzen.

Da die S-Bahn-Strecke seit heute 21 Uhr auch gesperrt ist, ist Wuppertal mal wieder in Gänze vom Schienenverkehr abgeschnitten.

Nach neuester Info um 22.43 Uhr ist der Zugverkehr von RE1 und RB48 zwischen Köln-Mülheim und Wuppertal-Oberbarmen nun doch wohl nur noch "beeinträchtigt".
Laut www.zuginfo.nrw sollen die Züge "langsamer" fahren.

(ist RE1 vielleicht umleitungsbedingt betroffen, da die Strecke Leverkusen-Mitte - Langenfeld wohl noch mindestens bis Samstagmittag gesperrt sein soll?)

- kein Text -

Unter www.zuginfo.nrw wurde das Notkonzept (Stand 11.07.2026 um 5.14 Uhr) zwischen Hagen und Düsseldorf/Köln heute nochmal ausgeschlankt. Mindestdauer bis Montag um 5.00 Uhr

Es verkehren nur folgende Züge im Stundentakt:

RE7: Von Rheine/MÜnster bis Wuppertal Hbf in beiden Richtungen regulärer Linienweg, ab dort Halte in Wuppertal-Vohwinkel, Düsseldorf Hbf und Neuss Hbf, ab dort wieder regulärer Linienweg bis Krefeld. (In Fahrtrichtung Krefeld entfallen die Halte in Ennepetal und Schwelm, in beiden Richtungen entfallen die Halte Solingen Hbf, Opladen, Köln-Messe/Deutz, Köln Hbf und Dormagen.)

RB48: Bis 20 Uhr entfallen die Kurzläufer Köln - Wuppertal - Köln. Es fährt der Langläufer zwischen Wuppertal Hbf und Bonn-Mehlem.

Sonst fährt über Wuppertal kein RE. Was an Fernverkehr fährt, bleibt abzuwarten.

S-Bahnen gibt es nur:
S9 von Wuppertal-Vohwinkel bis Essen/Haltern/Recklinghausen,
anfangs auch noch S28 ab Wuppertal-Vohwinkel bis Düsseldorf/Kaarster See.

Schienenersatzverkehr/Busnotverkehr scheint es übrigens nur für die baubedingt ausfallenden S-Bahnen und den RE49 zu geben. Anstelle der ausfallenden RE4 und RE13 wird neben dem RE7 nur auf den S-Bahn-Ersatzverkehr verwiesen.

Er fährt stand heute Hannover - Hagen - Wuppertal - Köln.

Weiß jemand die Hintergründe für das Chaos?

Wenn sie wirklich einfach nicht fertig geworden sind wäre das echt mal der nächste Tiefpunkt. Wurde doch letzte Woche noch groß rumgetönt dass alles pünktlich fertig ist und was für ein Segen dass für alle Bahnkunden wird.

Hallo,

Fernverkehr Köln Richtung Wupperal- Hagen findet statt. Gegenrichtung: Ob der 554 als einziger ICE heute abend von Wuppertal direkt nach Köln fährt? Oder über Düsseldorf...
RE7 fährt von Wuppertal über D'dorf nach Krefeld. Gegenrichtung nach Plan, aktuell pünktlich.
RB 48 fährt pünktlich, einzelne Umläufe fallen aus.
RE 4 fährt durchs Ruhrgebiet.
Über die S9 von Essen bis Vohwinkel kann ich nichts schreiben, gestern wurde so gefahren.

Das langsame Fahren zum Setzen des Gleisbetts findet wohl nicht mehr statt.
Ob die Wupperbrücke bei Opladen nur eingleisig befahren wird, dazu kann ich nichts schreiben.

Der Eintrag hier kann nicht für eine Vorhersage für morgen dienen.

Bon voyage ... Kristian

Hallo zusammen,

auch am Montagmorgen (Berufsverkehr) wird das magere Notfallkonzept fortgeführt. Mindestens bis 12 Uhr soll es noch Einschränkungen geben:

RE4 und RE13 fallen auf der Strecke Düsseldorf - Wuppertal - Hagen (-Dortmund/Hamm) aus bwz. werden umgeleitet.
RB48 verkehrt nur im Stundentakt auf dem Laufweg Wuppertal - Köln - Bonn.
RE7 wird in Fahrtrichtung Krefeld umgeleitet. Die Halte Solingen, Opladen, Köln-Messe/Deutz, Köln Hbf und Dormagen entfallen Richtung Krefeld, stattdessen wird zusätzlich in W-Vohwinkel und Düsseldorf gehalten. In der Gegenrichtung wird nach Regelfahrplan gefahren.
S28 scheint aktuell auf dem Laufweg W-Vohwinkel - Mettmann - Düsseldorf - Neuss - Kaarst unterwegs zu sein.
S9 scheint aktuell auch ab W-Vohwinkel zu fahren, allerdings weiß ich nicht, ob die Streckensperrung zwischen Essen-Überruhr und Essen-Steele wegen Vandalismus noch besteht oder ob zwischen Velbert-Langenberg und Essen noch ein Busnotverkehr angeboten wird.
Im Fernverkehr werden für jeden Zug individuelle Regelungen getroffen. Einige Züge sind mit drastischen Verspätungen unterwegs, einige Züge fallen auf dem Streckenabschnitt aus bzw. werden umgeleitet.

Zur Streckensituation:
Gestern lagen dem WDR Meldungen vor, wonach die Langsamfahrstellen (wegen unterbliebener Belastungsproben nach der Generalsanierung) sich inzwischen hauptsächlich auf den Abschnitt Hagen - Wuppertal beziehen. (Höchstgeschwindigkeit teils 70 km/h)
Dazu untersucht man aber immer noch eine Brücke zwischen Opladen und Leichlingen. Hier ist ein tragendes Bauteil, welches vor einem Jahr noch für ok befunden wurde, so stark beeinträchtigt, dass eines der beiden Gleise noch völlig gesperrt ist. Die Züge fahren solange im Gleiswechselbetrieb. Prognosen lagen bis gestern noch nicht vor.
Elend für Berufsendler:
Von Wuppertal Hbf nach Düsseldorf Hbf verkehrt anstelle von fünf Zügen pro Stunde (3x S8, 1x RE4 und 1x RE13) aktuell nur ein umgeleiteter RE7 pro Stunde, in der Gegenrichtung null Züge.
Von Wuppertal Hbf nach Köln Hbf verkehrt an Nahverkehrsleistungen aktuell anstelle von drei Zügen pro Stunde (2x RB48 und 1x RE7) nur einmal stündlich ein RB48. In der Gegenrichtung fahren zumindest zwei Züge pro Stunde, nämlich 1x RE7 und 1 x RB48.

Aufgrund eines Brückenschadens zwischen Opladen und Leichlingen ist die Strecke dort nur eingleisig befahrbar. Zwischen Wuppertal und Hagen gilt eine Geschwindigkeitsbeschränkung auf 70 km/h. Zudem kam es seit Eröffnung der generalsanierten Strecke immer wieder zu Signal- und Oberleitungsstörungen. Vei der Hälfte der Bahnsteige sind bis Ende des Jahres noch Restarbeiten zu erledigen.
Damit hat DB InfraGo die dritte Generalsanierung in Folge gegen die Wand gefahren.

Im Fernverkehr gibt es bis mindestens Dienstag früh folgende Einschränkungen:
Linie 10: Entfall zwischen Köln und Hamm
Linie 19: Fahrtzeitverlängerungen
Linie 42: Fahrtzeitverlängerungen
Linie 55: Ausfall zwischen Köln und Dortmund

Im Nahverkehr:
Linie RE 4: Umleitung zwischen Düsseldorf und Dortmund über Essen
Linie RE 7: In Richtung Krefeld Umleitung zwischen Wuppertal und Neuss über Düsseldorf, Gegenrichtung planmäßig über Köln

Huhu.

Damit hat DB InfraGo die dritte Generalsanierung in Folge gegen die Wand gefahren.

Hat man da um Regensburg nicht auch überzogen? Wäre dann ja Nummer 4.

UND DAMIT IST ES DANN JETZT TRADITION!

Abgesehen davon erklären dir die Nagl-Fanboys drüben und auch hier schon, dass das alles gar nicht schlimm ist und alles gaaaanz toll wird. Das darf man guten Gewissens zwar bezweifeln. Aber das ficht die Leutchen ja nicht an. Aktuell 2 schöne Bilder von der Oberstdorfer Strecke drüben und es kommen von sich in den Staub geworfenen Untertanen ergiebigste Dankesbeurkundungen - was willste da erwarten ...

Im echten Leben muss derweil der Metronom in Bremen warten, weil nach dem verspäteten ICE erst auch noch der Messzug durch muss. + 9 ist das Ergebnis.

Schöne Grüße von jörg

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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)

Wenn Gleise gewechselt wurden, gibt es standardmäßig hinterher für ein paar Wochen eine Langsamfahrstelle. Der Schotter muss sich erst absenken und verdichten, es gibt dann noch mal einen Belastungsstopfgang. Bis dahin darf je nach Untergrund nur zwischen 70 und 120 km/h maximal gefahren werden. Das war aber auch früher schon so.