Keine Semi-Flex-Tarife (Allgemeines Forum)
Im Vergleich mit ausländischen Bahnen, z.B. TGV InOui oder Trenitalia fällt auf, dass die DB keine semiflexiblen Tarife anbietet, die am Reisetag noch umbuchbar sind. Hier muss man den teuren Flexpreis nehmen, auch wenn man die Flexibilität eigentlich gar nicht braucht.
Ich nehme den ICE oft als "Wegbringer" vom Flughafen. Da Flüge nicht immer pünktlich sind, sthe ich immer vor der Entscheidung, ein günstiges Supersparticket oder einen teuren Flexpreis zu buchen. Die Preisunterschiede sind meist erheblich. Der Sparpreis ist leider keine Alternative, da am Reisetag nicht mehr umbuchbar. Bei 2 oder mehr Reisenden ist selbst für BC-Inhaber der Mietwagen meist günstiger. Es fehlt eine Tarifvariante zwischen Spar- und Flexpreis, die z.B. bis zur Abfahrt eine einmalige Umbuchung gegen Gebühr erlaubt.
Bis jetzt Vor Jahrzehnten konnte man "Zug zum Flug" noch zu einem beliebigen Flugticket dazubuchen, das heutige Rail&Fly ist leider an die Airline gekoppelt. Fluglinien mit Sitz außerhalb des DACH-Raumes bieten es i.a. nicht an.
Meiner Meinung nach könnte die DB hier durchaus noch Kunden gewinnen. Vielleicht geht das mal wieder, wenn Italo auf deutschen Schienen fährt.