Und die 5. und 6. unvorherg. Streckensperrung für Wuppertal! (Allgemeines Forum)

Bahngenießer, Freitag, 03.07.2026, 08:18 (vor 19 Stunden, 41 Minuten) @ Bahngenießer

Nachdem die Pendler von Wuppertal nach Düsseldorf und Essen (Köln sowieso) vom 18. Juni bis zum 29. Juni 2026 wegen einer Störung am Stellwerk Wuppertal-Vohwinkel fast permanent außerplanmäßig Probleme hatten, zur Arbeit zu kommen, läuft das Stellwerk Wuppertal-Vohwinkel (Baujahr 2017) seit 2. Juli 2026 wieder planmäßig.

Trotzdem haben die Wuppertaler Bahnkunden immer noch ihre "never-ending-story":
Denn am 2. Juli ruhte der Zugverkehr bis mindestens 14.00 Uhr wieder völlig. Bis dahin waren die Stellwerke Schwelm (ferngesteuert) und Wuppertal-Oberbarmen (Baujahr 1986) defekt. RE4, RE13 und S8 mussten wieder zwischen Düsseldorf und Hagen ausfallen.
Nun kam heute pünktlich zum morgendlichen Berufsverkehr die Fortsetzung: Zugausfall wegen einer Weichenstörung im Bereich Schwelm. Und wieder fallen RE4 und RE13 zwischen Hagen und Düsseldorf aus. Die S8 aus Richtung Mönchengladbach endet manchmal in Düsseldorf-Gerresheim, gelegentlich kommt sie aber immerhin bis Wuppertal-Oberbarmen. Die S9 könnte theoretisch auch aus Richtung Essen bis Wuppertal kommen, wenn nicht eine BÜ-Störung dazwischen käme.

Man sieht:
Bei der Generalsanierung Köln - Wuppertal - Hagen stand eigentlich im letzten Abschnitt 12.06.2026 bis 10.07.2026 nur eine Teilsperrung (Sperrung nur der Ferngleise) auf dem Programm. Doch daraus wurde bisher nichts. Aus der geplanten Teilsperrung wurde bisher eine ungeplante Vollsperrung. Und da die Vollsperrung ungeplant war, gab es statt des umfangreichen Schienenersatzverkehrs zwischen Hagen/Wuppertal und Düsseldorf nur noch einen minimalen Busnotverkehr auf unattraktiveren Linienwegen, der zudem morgens oft erst ab ca. 8.00 Uhr ans Laufen kam, da die Ausfälle ja immer wieder überraschend kamen.