Berichtet der SRF

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In einem EW4-Waggon – einem der einstöckigen Zug-Waggons, die von der SBB nun nach und nach ausgemustert werden. Seit den 80er-Jahren sind diese Personenwagen in Betrieb. Als erstes SBB-Transportmittel waren sie mit Klimaanlagen ausgerüstet.

Damals waren sie bei den ÖV-Passagieren entsprechend beliebt. Doch mittlerweile sind sie in die Jahre gekommen und entsprechen den modernen Anforderungen nicht mehr.

Ein Beispiel für die Kreislaufwirtschaft
Also ab auf den Schrottplatz mit den alten Waggons? Weit gefehlt! Die SBB recyceln die Materialien aus den alten Zügen, damit sie wiederverwendet werden können – im Sinne der Kreislaufwirtschaft und zur Reduktion von CO₂-Emissionen.

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Gruß
Waldbahn

Gute Idee. Könnte man in Deutschland ebenfalls umsetzen. Dann hätten die DB einen unverwechselbaren Charakter und wären sicher auch gleich besser erkennbar. Und der Umwelt würde man auch gleich was Gutes tun :)