ARD: ehemaliger Zugchef packt aus (Allgemeines Forum)

GUM, Samstag, 17.07.2010, 20:36 (vor 5830 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von GUM, Samstag, 17.07.2010, 20:39

"Es wird praktisch nur noch auf Verschleiß gefahren. Es gibt kaum Ersatzparks, Ersatzzüge, weil alles was Räder hat, auf der Schiene unterwegs ist, gerade im Bereich der ICE-Züge."
[...]

http://www.tagesschau.de/multimedia/video/sendungsbeitrag60444_res-.html

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Dieser Herr ist von hinten zu sehen, auf einer Brücke über die Spree mit dem Berliner Hbf im Hintergrund.
Will unerkannt bleiben? Also wer ihn genau kennt, würd ihn bei der Rückenansicht mit dem Hemd auch erkennen können...
Und was für ein Mehrwert seine Aussagen nun haben sollen, erschließt sich mir nun nicht gerade.

Der Mehrwert ist erheblich zumindest für die breite Öfentlichkeit, die nicht häufig Bahn fährt. Das auf Verschleiß gefahren wird ist mir als Kunden schon lange klar. Ich habe schon vor längerer Zeit einen ICE verlassen müssen, weil die Klimaanlage defekt war. Übrigens bei ganz "normalen" Temperaturen im Mai. Nein nicht 2010.

Und wahrscheinlich hat der Mitarbeiter einfach nur innerlich gekocht nach all den Tarifauseinandersetzungen der letzten Jahre und der Behauptung, dass der Klimaanlagenausfall höhere Gewalt bzw. absolut überraschend ist.

Da kann man als echter Eisenbahner schon Wut bekommen, würde ich verstehen.

Zum einen kann das jeder so daher sagen und dass es schon einige Zeit Probleme mit den Klimaanlagen gäbe, war ja schon etliche Male zu lesen in letzten Tagen.

Ich habe selber schon oftmals in einem ganz bestimmten Zugtyp damit zu kämpfen gehabt, als ganz normaler Fahrgast. Seitdem reserviere oder setze ich mich dort grundsätzlich nur noch in die halbwegs funktionierenden Waggons 21/31 oder 28/38.

Und um auf die letzten 2 Sätze zu kommen, muss man auch nicht 13 Jahre Zugchef gewesen sein und nun "auspacken".
Also unter "auspacken" versteh ich wahrlich was anderes...

Im heutigen Angstklima ist das schon "auspacken". Aber nur keine Angst, Frau S. beendet dieses Problem durch ganz einfache psychologische Tests und ein hoch kompetentes Einstellungsteam, was darauf Wert legt, dass man sich nicht für die Bahn interessiert. Sondern eher für ihre psychologischen Spielchen (sh. auch die Seminare für Zubs zu kundenfreundlichem Verhalten).

Es wird auch noch auf Dienstag hingewiesen, dann treffen sich Bahnspitze und Verkehrsminister Ramsauer zu einem Krisengipfel in Berlin.

Da wird nichts dabei rauskommen, leider.