Klimaanlagenstörungen bekommen Kokurrenz (Aktueller Betrieb)
TRENITALIA, Freitag, 16.07.2010, 15:02 (vor 5795 Tagen)
Warum wird hier eigentlich nix über den defekten ICE am vergangenen Mittwoch auf offener Strecke zwischen LIF und BA kurz vor BG berichtet?
Stromabnehmer verloren wegen Oberleitungsschaden. Kunden mussten erst lange warten, 1/3 wurde nur mit Bussen nach BA gebracht, Rest musste wieder bei brühender Hitze einsteigen nach der Aussage, es würde mit abschleppen besser gehen, obwohl sie aber nur nach BG gebracht wurden. Dort wurden sie von weiteren Regionalzügen und dem folgenden ICE (nach 2 Stunden) weitergebracht!
Dieser ICE wird sicherlich derzeit repariert und befindet sich im Ausfall!
Zur Erinnerung, am Mittwoch war es sehr sehr heiss!
Klimaanlagenstörungen bekommen Kokurrenz
Junior, Freitag, 16.07.2010, 15:15 (vor 5795 Tagen) @ TRENITALIA
Klimaanlagenstörungen bekommen Kokurrenz
liebe70, Freitag, 16.07.2010, 15:33 (vor 5795 Tagen) @ TRENITALIA
Warum wird hier eigentlich nix über den defekten ICE am vergangenen Mittwoch auf offener Strecke zwischen LIF und BA kurz vor BG berichtet?
Wurde doch. Nicht richtig geguckt? Oder vor lauter Hitzeflimmern nichts gesehen? Siehe hier.
Wo liegt eigentlich LIF, BA und BG? Die Höflichkeit gebietet es, die Ortsnamen auszuschreiben. Außerdem ist letzteres ungenau, denn es war konkret im Bereich Ebing.
Stromabnehmer verloren wegen Oberleitungsschaden.
Andersherum: Oberleitungsschaden wegen defektem Stromabnehmer.
Kunden mussten erst lange warten, 1/3 wurde nur mit Bussen nach BA gebracht, Rest musste wieder bei brühender Hitze einsteigen nach der Aussage, es würde mit abschleppen besser gehen, obwohl sie aber nur nach BG gebracht wurden. Dort wurden sie von weiteren Regionalzügen und dem folgenden ICE (nach 2 Stunden) weitergebracht!
Du kennst die Zusammenhänge bei der Bahn nicht. Bevor man nämlich einen Zug evakuieren kann, muß die defekte Oberleitung abgeschaltet und geerdet werden. Nicht zu vergessen die Gleissperrung! Bei bestehender Gleissperrung und geerdeter Oberleitung kann auch sonst kein Zug fahren, auch nicht mit Diesel.
Dieser ICE wird sicherlich derzeit repariert und befindet sich im Ausfall!
Ach Gottchen, da ist vorübergehend ein ICE-T weniger im Betrieb. Erstaunlich nur, daß diverse ICE-T als Ersatzzüge unterwegs sind. So schlimm kann es also nicht sein.
Zur Erinnerung, am Mittwoch war es sehr sehr heiss!
Vermutlich zu heiß, siehe Dein Posting...
Wir jetzt aus jedem Käse ein riesiger Aufriß gemacht? Der EC 341 ist heute mit +197 in Forst angekommen, weil der Zug auf ein Hindernis aufprallte.
Klimaanlagenstörungen bekommen Kokurrenz; Mal ne Grundlagenf
moonglum, Hagen, Freitag, 16.07.2010, 18:08 (vor 5795 Tagen) @ liebe70
Hallo,
da dachte ich doch ehrlich, dass die Doppeltraktion 218 deswegen genommen wird, weil die auch eine elektrische Heizleitung haben. Ich hab mal so laienhaft gedacht, dass damit auch ein abzuschleppender ICE mit Strom für Klimaanlage etc versorgt werden kann.
Stimmt das eigentlich?
--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.
https://adobe.ly/2PMZyEV
Klimaanlagenstörungen bekommen Kokurrenz; Mal ne Grundlagenf
ICE-TD, Freitag, 16.07.2010, 18:15 (vor 5795 Tagen) @ moonglum
Nein, das ist nicht möglich. Theorethisch wäre es beim ICE1/2 möglich, ist aber nicht zugelassen da erstens die Heizleistung der Diesellok nicht ausreichend ist und außerdem der Strom nicht "sauber/gleichmäßig" genug ist für die Umrichter in den ICE-Zügen. ICE3 und ICE-T haben eine ganz andere Zugsammelschienenspannung(670V=) und können daher auch nicht von einer Hilfslok mit Strom versorgt werden.
? Sammelschiene im ICE3/ICE-T
sflori, Freitag, 16.07.2010, 18:26 (vor 5795 Tagen) @ ICE-TD
bearbeitet von sflori, Freitag, 16.07.2010, 18:27
ICE3 und ICE-T haben eine ganz andere Zugsammelschienenspannung(670V=)
Tja, ist halt doch nicht alles so einfach, wie es auf den ersten Blick scheint... ;)
Das mit den 670V kannte ich auch nicht - warum hat man sich zu der anderen Spannung entschlossen? Nachteil ist dann natürlich, daß die Sammelschiene nicht extern gespeist werden kann. Aber was hat das für Vorteile?
Bye. Flo.
? Sammelschiene im ICE3/ICE-T
moonglum, Hagen, Freitag, 16.07.2010, 20:10 (vor 5795 Tagen) @ sflori
ja genau, das wundert mich jetzt auch. hätte man nicht andererseits die Hilfslokgespanne modifizieren können?
--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.
https://adobe.ly/2PMZyEV
LIF, BA, BG
Oscar (NL), Eindhoven (NL), Freitag, 16.07.2010, 21:20 (vor 5795 Tagen) @ liebe70
Warum wird hier eigentlich nix über den defekten ICE am vergangenen Mittwoch auf offener Strecke zwischen LIF und BA kurz vor BG berichtet?
Wo liegt eigentlich LIF, BA und BG?
LIF = Lichtenfels
BA = Bamberg
BG ist/war das Kfz-Kennzeichen des Bundesgrenzschutzes.
gruß,
Oscar (NL).
--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.
BG = Nicht immer die Polizei... ;-))
Blaschke, Freitag, 16.07.2010, 22:02 (vor 5795 Tagen) @ Oscar (NL)
Warum wird hier eigentlich nix über den defekten ICE am vergangenen Mittwoch auf offener Strecke zwischen LIF und BA kurz vor BG berichtet?
Wo liegt eigentlich LIF, BA und BG?
LIF = Lichtenfels
BA = BambergBG ist/war das Kfz-Kennzeichen des Bundesgrenzschutzes.
Na ja, ergibt dann aber nicht wirklich einen Sinn, gelle lieber Oscar?
In diesem Falle dürfte BG für Breitengüßbach stehen. Ein Ort zwischen Bamberg und Lichtenfels.
http://de.wikipedia.org/wiki/Breiteng%C3%BC%C3%9Fbach#Eisenbahn
Schöne Grüße aus der Friedensstadt Osnabrück vom
blaschke
BG = Nicht immer die Polizei... ;-))
TRENITALIA, Samstag, 17.07.2010, 01:43 (vor 5795 Tagen) @ Blaschke
Sorry, ich geb mich ja geschlagen!
Diese Info fand ich halt nicht, nachdem ich vom Datum und Uhrzeit her diese Seite durchgeschaut habe. War zu undurchsichtig.
Zu den Städte-bzw. Ortsnamen wollt ich nur Verkürzungen nehmen, da hier ja sehr viele Verkürzungen genommen werden. Ausserdem werden warscheinlich viele LIF und BA nicht kennen oder? Darum nur eine kurze Andeutung!
Entschuldigt vielmals! Danke für die Info!
BG = Nicht immer die Polizei... ;-))
liebe70, Samstag, 17.07.2010, 09:06 (vor 5795 Tagen) @ TRENITALIA
Sorry, ich geb mich ja geschlagen!
Diese Info fand ich halt nicht, nachdem ich vom Datum und Uhrzeit her diese Seite durchgeschaut habe. War zu undurchsichtig.
Sowas steht i.d.R. immer im Ersatzzugthread im Unterforum "Aktueller Betrieb"
Zu den Städte-bzw. Ortsnamen wollt ich nur Verkürzungen nehmen, da hier ja sehr viele Verkürzungen genommen werden.
Das hat nichts zu sagen. Einige schreiben von Unterwegs und mit den mobilen Endgeräten bricht man sich eher die Finger, alles eine Info zu verfassen. Da muß es kurz sein.
Ausserdem werden warscheinlich viele LIF und BA nicht kennen oder? Darum nur eine kurze Andeutung!
LIF und BA sind sogenannte Leitpunktkürzel und ganz nebenbei noch Autokennzeichen, BG für Breitengüßbach ist keines davon.
Alte Reichsbahner wissen beispielsweise etwas mit Lud. anzufangen, während alle anderen sich wundern. Nebenan bei DSO würde es einen Aufschrei geben, wenn ich nicht WL schreiben würde. Einige würde sich wundern, warum ich von einem Schlafwagen schreibe. Ich könnte auch LWL nehmen, aber was machen die Nicht-Autofahrer? Also schreibe ich einfach Ludwigslust, das versteht jeder. :-)
Lud., WL und LWL sind alles Abkürzungen für Ludwigslust, aber wer kennt die schon?
Lud = Bahnhofskürzel der Reichsbahn für den Lokdienstzettel
WL = DS100-Kürzel der DB oder auch in Erweiterung A/B usw als Kürzel für Schlafwagen
LWL = Autokennzeichen und Leitpunktkürzel beim Fahrkartenverkauf
Entschuldigt vielmals! Danke für die Info!
Kein Problem.
Gruß, Ralf
Nix Ausfall!
Matze86, München, Samstag, 17.07.2010, 10:15 (vor 5795 Tagen) @ TRENITALIA
Dieser ICE wird sicherlich derzeit repariert und befindet sich im Ausfall!
Nö, gestern fuhr der morgens schon wieder nach München, was darauf schließen lässt, dass er am Do auch schon unterwegs war.