Moin,
Tickets mit aufgehobener Zugbindung gibt es bei mir häufiger als ohne. Dazu folgende Beobachtungen:

Seit mindestens Ende Juni 2025 wird ein neu erstelltes OT-PDF auf der DB-Webseite automatisch mit Zugbindung aufgehoben erstellt. Ich habe noch ein Ticket von Anfang Juni, bei dem die alte Zugbindung angezeigt wird und nicht der Vermerk "aufgehoben". (Es besteht noch eine Restunsicherheit. Ich habe zwar ein gestempeltes Exemplar auf Papier zu dieser Reise. Es könnte trotzdem sein, dass "Zugbindung aufgehoben" im System wieder rückgängig gemacht wurde.)

Auf der Webseite kann ich PDFs mit aufgehobener Zugbindung zweifelsfrei als PDF mit "aufgehoben" erstellen. Im Navigator hingegen wird die Aufhebung der Zugbindung irgendwann unter "Reiseplan" wieder gelöscht. Hier sehe ich nicht durch: manche Fahrplanänderungen oder Verspätungen sind nicht enthalten. Andere sind durch die Verspätungszeiten - auch noch Monate später zu erkennen. Dadurch sehe ich bei einer Reise z.B. einen Reiseplan, den es in Realität nicht gegeben hat. Der SEV, der Grund der Aufhebung ist, ist im Navigator nicht sichtbar. PDF in Ordnung.

Meine vorläufige Theorie ist, dass das System eher ICE-Verspätungen und -Ausfälle "erinnert" als solche vom Nahverkehr. Aber es bleibt Spekulation.

Aus Durchschnitts-Kundenperspektive ist die feine Recherche, die Nutzung von Webseite und Navigator und evtl. das Vorhalten von Papiertickets natürlich unrealistisch. Auf Fortgeschrittenenniveau ist der Nachweis einer aufgehobenen Zugbindung seit Sommer 2025 erfreulich einfach geworden.