Die bald 110-jährige Ferrovia Roma – Giardinetti auf inkompatibler 950mm Spurweite mit Fahrzeugen zum Teil noch von 1959, welche einst noch viel weiter über Pantano hinaus verkehrte, soll kurz nach dem 110-jährigen Jubiläum im Juni 2026 endgültig eingestellt und im verbliebenen Abschnitt in eine "MetroTranvia" als "Linea G" umgebaut werden:

Ferrovia Roma - Giardinetti (wiki)

Zeitungsbericht (10.03.2026)

Rete tranviaria di Roma (wiki)

Im Zeitungsbericht sind u.a. erwähnt:

• komplette Linie momentan nicht in Betrieb mit Ersatzverkehr mit Bus aufgrund eines Unfalls vom 04.03.2026 an der Ponte Casilino

• Einstellung Fahrbetrieb auf Spurweite 950mm nach dem 110-jährigen Jubiläum im Juni 2026

• Ausschreibung wird bis 31.03.2026 veröffentlicht werden

• Bauzeit vsl. 4 Jahre, evtl. weitere 3 Jahre für Depot Centocelle

• westliche (Wieder-)Verlängerung bis zum Bahnhofsplatz am Bahnhof Roma Termini

• östliche Verlängerung via Klinikum nach Torre Vergata

• Gleisverbindung nahe Parco di Centocelle der "Linea G" mit künftiger MetroTranvia-"Osttangente" "Linea H", somit auch zu dessen neuem Depot nahe Palmiro Togliatti

Ein baldiger Besuch lohnt sich also!