Nachdem gestern die Nürnberger E-Reserve Wagen (ex KP Reserve) in einem Planumlauf vermischt wurden , so tauchten heute die Wagen der Dortmunder E-Reserve im EC 319 auf.
Planbildung:
101 + Avmz + Apmz + ARkimbz + Bvsmz + Bpmbz + Bpmz + Bpmz + Bpmz + Bpmbdzf
u. so sah der Zug heute aus:
101 + Apmz + Apmz + ARkimbz + Bomz + Bimz + Bomz + Bomz + Bomz + Bpmbdzf

Die Bomz in den alten DB AZ / NZ Farben rot - weiß !

So wie es aussieht hat man die E-Reserven aufgelöst u. in Planzüge eingereiht .

Siehe auch gestern:
IC 2206 Zugbildung

Nachdem gestern die Nürnberger E-Reserve Wagen (ex KP Reserve) in einem Planumlauf vermischt wurden , so tauchten heute die Wagen der Dortmunder E-Reserve im EC 319 auf.
Planbildung:
101 + Avmz + Apmz + ARkimbz + Bvsmz + Bpmbz + Bpmz + Bpmz + Bpmz + Bpmbdzf
u. so sah der Zug heute aus:
101 + Apmz + Apmz + ARkimbz + Bomz + Bimz + Bomz + Bomz + Bomz + Bpmbdzf

Die Bomz in den alten DB AZ / NZ Farben rot - weiß !

So wie es aussieht hat man die E-Reserven aufgelöst u. in Planzüge eingereiht .

Siehe auch gestern:
IC 2206 Zugbildung

Hallo,

macht sinn da der 319 auch Umlaufmäßig mal nach Dortmund kommt, und es ja überall an Wagen fehlt allerdings fehlen dann wiederum Ersatzzüge.

Grüße Andreas

Nachdem gestern die Nürnberger E-Reserve Wagen (ex KP Reserve) in einem Planumlauf vermischt wurden , so tauchten heute die Wagen der Dortmunder E-Reserve im EC 319 auf.
Planbildung:
101 + Avmz + Apmz + ARkimbz + Bvsmz + Bpmbz + Bpmz + Bpmz + Bpmz + Bpmbdzf
u. so sah der Zug heute aus:
101 + Apmz + Apmz + ARkimbz + Bomz + Bimz + Bomz + Bomz + Bomz + Bpmbdzf

Die Bomz in den alten DB AZ / NZ Farben rot - weiß !

So wie es aussieht hat man die E-Reserven aufgelöst u. in Planzüge eingereiht .

Siehe auch gestern:
IC 2206 Zugbildung

... dass auch die IC-Flotte auf der allerletzten Rille fährt...

... dass auch die IC-Flotte auf der allerletzten Rille fährt...

...deswegen werden die Wagen ja auch redesignt...?

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

... dass auch die IC-Flotte auf der allerletzten Rille fährt...

...deswegen werden die Wagen ja auch redesignt...?

Aber doch noch nicht jetzt?!
Jetzt sind es Defekte bzw. Fristen, oder sehe ich das falsch?

... dass auch die IC-Flotte auf der allerletzten Rille fährt...

Bahn selbst. Das wäre doch durchaus eine erfreuliche Pressemitteilung wert gewesen: Alle Reservegarnituren werden im Fahrplan eingesetzt, sozusagen ist alles im Einsatz was die Bahn so hat.

Aber darauf kommt man im Bahntower ja nicht, sind nur absolut bahnferne Marketingstrategen (?) unterwegs. Trauriges Bild, leider.

Dafür gibt es auch etwas Positives: Zum ersten Mal seit der ersten Juli-Woche 2009 scheinen die Klimaanlagen der S-Bahn-München richtig eingeschaltet und gewartet zu sein.

Schönen Abend noch..

Aber doch noch nicht jetzt?!
Jetzt sind es Defekte bzw. Fristen, oder sehe ich das falsch?

Müßten Defekte und Fristen sein, sh. auch der Waggon-Mangel am München-Nürnberg-Express.

... dass auch die IC-Flotte auf der allerletzten Rille fährt...

Nein! :)
Nach dem völlig überraschenden Schneefall im Winter hat man ja die IC-Garnituren auseinander gepflückt, damit man ein paar mehr Züge bekommt (die dann versteinerte *äh* vereiste ICE ersetzten)

Aber nicht dass man jetzt auf die Idee kommt, die PK-Reserven für immer in den Planverkehr zu integrieren.

P.S.: Warum heissen die KP-Reserven jetzt eigentlich E-Reserven? Hatte die Presse-/Marketingabteilung Langeweile? Hat sich außer dem Namen noch was geändert?

--

Nein! :)
Nach dem völlig überraschenden Schneefall im Winter hat man ja die IC-Garnituren auseinander gepflückt, damit man ein paar mehr Züge bekommt (die dann versteinerte *äh* vereiste ICE ersetzten)

Da waren ja nicht die IC-Wagen schuld, sondern das Premiumprodukt ;)

Aber nicht dass man jetzt auf die Idee kommt, die PK-Reserven für immer in den Planverkehr zu integrieren.

Pressekonferenz-Reserven? *g*

P.S.: Warum heissen die KP-Reserven jetzt eigentlich E-Reserven? Hatte die Presse-/Marketingabteilung Langeweile? Hat sich außer dem Namen noch was geändert?

Vielleicht eine letzte Namensänderung, bevor sie in den Planverkehr integriert werden *SCNR*

Hi,

die Dortmunder Kp-Reserve verkehrt schon seit ca. 1 Woche mit dieser Garnitur. (Ist das erstemal als 115 von Dortmund aufgebrochen)
Es ist eigentlich die komplette ergänzt um das Bistro (und Steuerwagen?), ich vermute man hat die Plangarnitur wegen einem defekt ausgeschert und die Einsatzreserve rein getan.
Damit müsste Dortmund halt jetzt einen anderen IC-Park als Ersatz haben (Bis der Umlauf als 114 wieder nach Dortmund kommt).

Die Nürnberger Einsatzreserve besteht seit ein paar Wochen schon aus nur noch 4 Wagen(!), da wird man das gleiche Spiel wie mit der Dortmunder ERes gemacht haben.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Nein! :)
Nach dem völlig überraschenden Schneefall im Winter hat man ja die IC-Garnituren auseinander gepflückt, damit man ein paar mehr Züge bekommt (die dann versteinerte *äh* vereiste ICE ersetzten)

Da waren ja nicht die IC-Wagen schuld, sondern das Premiumprodukt ;)

Ok. Andere Ursache, ähnliche Wirkung ;)

Aber nicht dass man jetzt auf die Idee kommt, die PK-Reserven für immer in den Planverkehr zu integrieren.

Pressekonferenz-Reserven? *g*

Fast: Plan-Kreativ-Reserven ;))

P.S.: Warum heissen die KP-Reserven jetzt eigentlich E-Reserven? Hatte die Presse-/Marketingabteilung Langeweile? Hat sich außer dem Namen noch was geändert?

Vielleicht eine letzte Namensänderung, bevor sie in den Planverkehr integriert werden *SCNR*

;)

--

Hi,

die Dortmunder Kp-Reserve verkehrt schon seit ca. 1 Woche mit dieser Garnitur. (Ist das erstemal als 115 von Dortmund aufgebrochen)
Es ist eigentlich die komplette ergänzt um das Bistro (und Steuerwagen?), ich vermute man hat die Plangarnitur wegen einem defekt ausgeschert und die Einsatzreserve rein getan.

Die Dortmunder-ERes wird aber keine zwei A-Wagen drin haben ;)
Deswegen hat man wohl noch einen A-Wagen ergänzt.

Moin,

ich sitze gerade in dieser Garnitur (als 319 auf dem Weg nach Graz).
Die zwei erste Klasse Wagen hat man wohl der Nürnberger Reserve "geklaut", denn bisher waren in der Dortmunder Reserve immer Apmz der ersten Generation eingereiht. Heute sind es hier aber zwei Apmz der zweiten Generation (größere Fenster an den Tischplätzen). Diese Wagen sind eigentlich hauptsächlich in diesem Umlauf und der Reserve Nürnberg üblich.
Um die 1. Klasse den klimatischen Bedingungen der 2. Klasse anzupassen, funktioniert in beiden Apmz die Klimaanlage nicht :-(
Immerhin hat man die komplette Garnitur mit den passenden Wagennummern ausgestattet. Deutet das auf einen längeren Einsatz in diesem Umlauf hin?

Viele Grüße,
Martin

diese Kombination ist heute am frühen Nachmittag an mir vorbei gerauscht, wie ich per Rad nach Heidelberg unterwegs war.

--
bye, Dan



Meine Fotos im Netz - http://www.dans-photos.net/

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