? Fahrgastrechte - nicht angetretene Verbindung (Allgemeines Forum)

Giovanni, Montag, 29.12.2025, 17:46 (vor 42 Tagen)

Rund um Weihnachten konnte eine Fahrt von Bayern in den Raum Stuttgart und zurück nicht angetreten werden.

Besteht die Möglichkeit, die ungenutzten Fahrkarten im Rahmen der Fahrgastrechten zu einem späteren Termin zu nutzen?
Oder nicht, weil die Verspätung erst aufgetreten ist, nachdem die Reise hätte begonnen werden müssen?

Hinfahrt:
Bei der Hinfahrt erschien die Meldung "Zugbindung aufgehoben" im Navigator, vermutlich weil durch Verspätung des RE nach München die Umsteigezeit in München Hbf von planmäßig 9 Minuten auf nur noch 7 geschrumpft ist (Gleis 25 -> 18).
(Wie hoch ist die Mindestumsteigezeit in München Hbf?)

Rückfahrt:
Bei der Rückfahrt hatte der vorletzte Zug der Verbindung eine Verspätung von rund 3 Stunden, was auch zu einem nächtlichen stranden geführt hätte.

--
Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)

? Fahrgastrechte - nicht angetretene Verbindung

michael_seelze, Montag, 29.12.2025, 18:01 (vor 42 Tagen) @ Giovanni

Wo befand sich der Zug auf der Hinfahrt, als die Verspätung eintrat, die zur Aufhebung der Zugbindung ab München Hbf geführt hat?
Wo befand sich der Zug auf der Rückfahrt, als bekannt wurde, dass der vorletzte Zug so viel Verspätung hatte, dass das Ziel mit mindestens 20 Minuten Verspätung erreicht werden würde?
Wenn Du die Orte kennst, weißt Du, ab wo die jeweilige Fahrt fortgesetzt werden darf.

War die Zugbindung vor Abfahrt in München aufgehoben?

Neitech_BR611, Baden-Württemberg / Bayern, Montag, 29.12.2025, 18:49 (vor 42 Tagen) @ michael_seelze

Falls ja, hattest Du in München das (Fahrgast)Recht die Fahrt in München zu unterbrechen und darfst sie zu einem späteren Zeitpunkt fortsetzen.

Link

? Fahrgastrechte - nicht angetretene Verbindung

sunny007, Montag, 29.12.2025, 18:10 (vor 42 Tagen) @ Giovanni

Hinfahrt:
Bei der Hinfahrt erschien die Meldung "Zugbindung aufgehoben" im Navigator, vermutlich weil durch Verspätung des RE nach München die Umsteigezeit in München Hbf von planmäßig 9 Minuten auf nur noch 7 geschrumpft ist (Gleis 25 -> 18).
(Wie hoch ist die Mindestumsteigezeit in München Hbf?)

(Gleis 25 -> 18) => 8 Minuten

Übergangszeiten München Hbf - Quelle DB Kursbuch
3 Minuten innerhalb der Gleise 5 bis 10 bzw. 27 bis 36
8 Minuten innerhalb der Haupthalle
10 Minuten zwischen der Haupthalle und den Gleisen 5 bis 10 bzw. 27 bis 36
15 Minuten zwischen den Gleisen 5 bis 10 und 27 bis 36
10 Minuten vom Tiefbahnhof zur Haupthalle und den Gleisen 27 bis 36
15 Minuten vom Tiefbahnhof zu den Gleisen 5 bis 10

FGR - nicht angetretene Verbindung bei +20 -> später fahren

Henrik, Montag, 29.12.2025, 19:16 (vor 42 Tagen) @ Giovanni

Rund um Weihnachten konnte eine Fahrt ... und zurück nicht angetreten werden.

Besteht die Möglichkeit, die ungenutzten Fahrkarten im Rahmen der Fahrgastrechte zu einem späteren Termin zu nutzen?
...

Hinfahrt:
Bei der Hinfahrt erschien die Meldung "Zugbindung aufgehoben" im Navigator, ...

Rückfahrt:
Bei der Rückfahrt hatte der vorletzte Zug der Verbindung eine Verspätung von rund 3 Stunden, ...

Zugbindung aufgehoben, also kann zu einem späteren Zeitpunkt die Reise angetreten werden.

FGR - nicht angetretene Verbindung bei +20 -> später fahren

ICE920, München, Montag, 29.12.2025, 19:30 (vor 42 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von ICE920, Montag, 29.12.2025, 19:31

Zugbindung aufgehoben, also kann zu einem späteren Zeitpunkt die Reise angetreten werden.

Richtig. Man muss es nicht überkomplizieren und theoretisieren. Ja, theoretisch, kannst du das erst ab dem Ort, wo die Zugbindung aufgehoben wurde. Aber wenn du in der Praxis mit einem Ausdruck ankommst, auf dem "Zugbindung aufgehoben" steht, wird es in der Praxis niemanden weiter interessieren, wie und wo. Nur dass du die Fahrkarte tatsächlich nur für eine Fahrt nutzt.

FGR - nicht angetretene Verbindung bei +20 -> später fahren

Henrik, Montag, 29.12.2025, 20:00 (vor 42 Tagen) @ ICE920

Zugbindung aufgehoben, also kann zu einem späteren Zeitpunkt die Reise angetreten werden.

Richtig. Man muss es nicht überkomplizieren und theoretisieren. Ja, theoretisch, kannst du das erst ab dem Ort, wo die Zugbindung aufgehoben wurde. Aber wenn du in der Praxis mit einem Ausdruck ankommst, auf dem "Zugbindung aufgehoben" steht, wird es in der Praxis niemanden weiter interessieren, wie und wo. Nur dass du die Fahrkarte tatsächlich nur für eine Fahrt nutzt.

Wohlgemerkt ist die Zugbindung nicht erst dann aufgehoben, wenn in der App ein entsprechender Hinweis erscheint.

9.1.1 Muss vernünftigerweise davon ausgegangen werden, dass der Reisende aufgrund einer Verspätung, eines verpassten Anschlusses oder eines Zugausfalls am Zielbahnhof gemäß Beförderungsvertrag mindestens 20 Minuten verspätet ankommen wird, ..

verlinkt wurde bereits,

https://www.bahn.de/faq/zugbindung-aufgehoben-bedeutung

FGR - nicht angetretene Verbindung bei +20 -> später fahren

ICE920, München, Montag, 29.12.2025, 20:34 (vor 42 Tagen) @ Henrik
bearbeitet von ICE920, Montag, 29.12.2025, 20:34

Zugbindung aufgehoben, also kann zu einem späteren Zeitpunkt die Reise angetreten werden.

Richtig. Man muss es nicht überkomplizieren und theoretisieren. Ja, theoretisch, kannst du das erst ab dem Ort, wo die Zugbindung aufgehoben wurde. Aber wenn du in der Praxis mit einem Ausdruck ankommst, auf dem "Zugbindung aufgehoben" steht, wird es in der Praxis niemanden weiter interessieren, wie und wo. Nur dass du die Fahrkarte tatsächlich nur für eine Fahrt nutzt.


Wohlgemerkt ist die Zugbindung nicht erst dann aufgehoben, wenn in der App ein entsprechender Hinweis erscheint.

9.1.1 Muss vernünftigerweise davon ausgegangen werden, dass der Reisende aufgrund einer Verspätung, eines verpassten Anschlusses oder eines Zugausfalls am Zielbahnhof gemäß Beförderungsvertrag mindestens 20 Minuten verspätet ankommen wird, ..

verlinkt wurde bereits,

https://www.bahn.de/faq/zugbindung-aufgehoben-bedeutung

natürlich. Wobei die App da sehr zuverlässlig ist und ich habe bei meinen Reisen noch keine "False Negatives" gesehen.

FGR - nicht angetretene Verbindung bei +20 -> später fahren

ICE-L, Dienstag, 06.01.2026, 21:45 (vor 34 Tagen) @ ICE920

Wobei die App da sehr zuverlässlig ist und ich habe bei meinen Reisen noch keine "False Negatives" gesehen.

Meine Mutter hatte das Glück, dass eine Sparpreis-Ticket-Reise Ffm-Düsseldorf am 23.12.2025, die sie krankheitsbedingt nicht antreten konnte, schon bei Abfahrt 25 Minuten Verspätung hatte und somit die Zugbindung aufgehoben wurde. Jetzt möchte sie die Reise gerne nachholen, findet das Ticket im DB Navigator entsprechend noch unter "Vergangene Reisen" (wo es nicht hingehört), ist jedoch verunsichert, da weder im Reiter "Reiseplan" noch im Reiter "Ticket" auf die aufgehobene Zugbindung hingewiesen wird (stattdessen steht der Standardtext zur Zugbindung im Ticket).

Wäre hierzu in der App nicht mehr Transparenz angebracht? Besteht die Möglichkeit, sich vorab rückzuversichern, dass der QR-Code noch gültig ist? Wie erfährt denn der Schaffner von der aufgehobenen Zugbindung? Der sieht nur die ursprünglichen Ticketinformationen, oder nicht?

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Viele Grüße,
Lars

FGR - nicht angetretene Verbindung bei +20 -> später fahren

Norddeich, Donnerstag, 08.01.2026, 01:24 (vor 33 Tagen) @ ICE-L

Meine Mutter hatte das Glück, dass eine Sparpreis-Ticket-Reise Ffm-Düsseldorf am 23.12.2025, die sie krankheitsbedingt nicht antreten konnte, schon bei Abfahrt 25 Minuten Verspätung hatte und somit die Zugbindung aufgehoben wurde.

Ist deiner Mutter bekannt, wie sie mit ihrem Smartphone Bildschirmfotos machen kann? Falls nicht, wäre es sinnvoll, ihr das beizubringen.

FGR - nicht angetretene Verbindung bei +20 -> später fahren

ICE-L, Donnerstag, 08.01.2026, 02:40 (vor 33 Tagen) @ Norddeich

Ist deiner Mutter bekannt, wie sie mit ihrem Smartphone Bildschirmfotos machen kann? Falls nicht, wäre es sinnvoll, ihr das beizubringen.

Ja sicher kann sie das, aber ihr war nicht bekannt, dass Angaben zur Ticketgültigkeit im DB Navigator wieder verschwinden und sie hier in der Nachweispflicht ist? Erwartung ist, dass die DB selbst weiß welche Tickets weiterhin gültig sind und welche nicht.

Nur: Was macht der Fahrgast denn nun, einfach fahren, und falls der Schaffner einem nicht glaubt, wird man aus dem Zug geworfen? Sicher, dass der QR-Code definitiv als "ungültiges Ticket" gelesen wird beim Scannen?

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Viele Grüße,
Lars

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