ECE 151 Frankfurt nach Mailand (Allgemeines Forum)

Südsüdwest, Freiburg Brsg, Donnerstag, 25.12.2025, 20:31 (vor 1 Tag, 6 Stunden, 3 Min.) @ Epikur1972

Hallo
Ich bin den Girunio bisher max. 2 h gefahren und fand den ganz ok, für 4-6 Stunden Fahrtzeit wäre er auch nicht mein Favorit. Über die Toilette kann ich mich nicht beklagen, war nutzbar ;-)

Sofern es zeitlich passt, würde ich persönlich dennoch den EC151 nehmen, weil:
Ich gehe davon aus, mit Gepäck und Kindern zu fahren. Der Familienbereich mit Tischen hat doppelt soviele Plätze (4x soviele bei doppeltraktion) wie der ICE4. Im Gegensatz dazu der ETR 610: punktabzüge für Enge und Gepäckhändling; Pluspunkte für die Sitze.
Aber: Die Girunio (und die ETR 610) fahren grenzüberschreitend nur einzeln, waren meiner Erfahrung nach dadurch immer stark ausgelastet. Durch die Reservierungspflicht in Italien hast du im durchgehenden Zug ab Frankfurt eh einen Sitzplatz.

Gehen wir davon aus, der Girunio sagt dir nicht zu und du möchtest unbedingt andere Fahrzeuge fahren. Was wäre dann möglich?
Frankfurt->Basel o. Zürich im ICE4
Ab dort:
Basel -> Milano (bspw EC173): Girunio
Zürich -> Milano (bspw EC25)*: Girunio
Zürich -> Milano (bspw EC29): ETR610
Basel -> Lugano (IC-Linie 21): Girunio
Basel -> Lugano (IR-Linie 26): "Traverso" der SOB = FV-Version des Flirt
Und ab da mit der S-Bahn Tilo, also auch Flirt...

* Die 30 min Standzeit des EC151 ergibt sich bei dieser Verbindung ebenfalls durch 33 min Umstiegszeit