Wo gibt es grenzüberschreitende HGV-Linien? (Allgemeines Forum)

lokuloi, Dienstag, 16.12.2025, 19:28 (vor 210 Tagen) @ Aphex Twin

Du hast zwar expizit >200 km/h geschrieben, aber für 200 km/h sollte es noch die Öresundquerung geben. Auch die künftige Fehrmannbeltquerung wird für 200 km/h ausgelegt.

In einer ferneren Zukunft soll noch die Verbindung Dresden - Usti mit Erzgebirgsbasistunnel dazukommen - ebenfalls für 200 km/h.

Die viel interessanter Frage ist ja: wo sollte man sich noch eine wünschen ;-)?

Man kann auch fragen welche Grenzübergänge wahrscheinlich nie auf 200+ km/h ausgebaut werden.

Dort wo ein Fernverkehrshalt sehr nahe bei der Grenze ist.

Genau, in diese Richtung habe ich auch gedacht, als ich die Frage stellte.

Dies trifft wohl auf Straßburg, Basel, Genf, Nregenz, Coasso au.

Aachen, Arnhem, Frankfurt/Oder, Passau, Salzburg...

Eine andere Sichtweise wäre am welchen Grenzen 200+ im/h nur mit einem 5+ im Tunnel möglich wären.

Genau. Und an diesen Stellen gibt es die Tunnel bereits (FR-UK / FR-ES) oder sie sind in Bau (Fehrmanbelt, Brenner, Mont-Cenis) oder in Planung (DE-CZ).

Darum meine Frage: wo würde man sich denn zusätzliche grenzüberschreitende HGV-Strecken wünschen?

Gibt es dazu überhaupt irgendwo realisitsche Ideen und Planungen?

Vorstellen könnte ich es mir z.B. im "Vier-Länder-Eck" AT/CZ/SK/HU, z.B. mit einer Kern-NBS Brünn-Wien mit Ästen nach Ostrava und Bratislava oder auch direkt weiter nach Györ-BUdapest.
Denn, -sorry J-C - es muss nicht alles in Breclav halten, so groß ist die Stadt nicht. Aber mir wäre nicht bekannt, dass es hier Überlegungen dazu gibt. Und bei 4 beteiligten Ländern wäre es auch schwierig sich hier zu einigen.

In den Korridoren Berlin - Amsterdam oder München - Wien könnte ich mir langfristig auch grenzüberschreitende SFS vorstellen. Aber realistisch ist das wohl nicht.

Ciao,
Uli