Im Bezug auf die Frage schon etwas, wie sieht das aus wenn wirklich nur ein Tf im Zug ist

Wenn ein Kundenbetreuer nicht vorhanden ist, braucht der auch keine "wichtige technische Schaltzentrale." Und wenn er vorhanden ist, kann die Eingriffsmöglichkeit hilfreich sein aber auch nicht zwingend erforderlich. Hängt aber auch sehr von der Situation konkret ab.

Vielleicht so: Liebe Fahrgäste ich habe jetzt hier Feierabend, meine Folgeleistung kommt gleich, der Ablösende Kollege ist noch unterwegs - daher werden sie jetzt 20 Minuten hier ohne Ansprechpartner stehen.

Vielleicht auch einfach "Liebe Fahrgäste, die Weiterfahrt wird sich um etwa 20 Minuten verspäten durch verspätetes Personal aus vorheriger Fahrt." Oder auch nur "Der Zug wird in etwa 20 Minuten weiterfahren" gegebenenfalls ergänzt um ein "Wir bitten noch um etwas Geduld" oder ähnlich.

--
"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar

Huhu.

Vielleicht so: Liebe Fahrgäste ich habe jetzt hier Feierabend, meine Folgeleistung kommt gleich, der Ablösende Kollege ist noch unterwegs - daher werden sie jetzt 20 Minuten hier ohne Ansprechpartner stehen.

RE 9 Osnabrück ==> Bremerhaven. Es geht in Osnabrück mit satter Verspätung los. Vorne zieht die Reserve-111. Es stand schon bei Abfahrt fest: in Bremen wird Lok oder der gesamte Park getauscht. Kurz vor Bremen die Ansage: Parktausch. Der neue Park steht im selben Gleis vor unserem.

Verspätung von uns in Bremen ca 35 Minuten.

Wir Zähler gehen also rüber. Feierabendzeit - der neue Zug ist gut voll. Und sofort werden wir von der Kundschaft auf's übelste angegangen.

Was war nämlich passiert: den neuen Park hat man pünktlich zur Abfahrt an den Bahnsteig gestellt. Nur kamen sowohl Lokführer als auch Schaffner mit dem verspäteten Zug aus Osnabrück und mußten rübermachen. Es war also in Bremen die ganze Zeit niemand am Zug. Und viele Kunden blieben ja im Zug, weil ja keiner wußte, ob der jetzt nicht doch gleich abfährt ...

------------

Wieder RE 9 in Osnabrück. Zug wird so 30 Min vor Abfahrt bereitgestellt. Ich bin schon da. Lokführer steigt ab und ich will mich zum Dienst anmelden. Lokführer sagt, er habe Feierabend. Aber wo ich jetzt da sei ==> ob ich dem übernehmenden Kollegen wohl sagen könne, dass alles in Ordnung sei. Und sich der Kollege im Zweifel eben telefonisch bei ihm melden soll. Dann müsse er da jetzt nicht die 25 Min warten, sondern könne schon nach Hause fahren. Ich tat dann wie geheißen ...

Schöne Grüße von jörg

--
"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)