Mi. 14.07.2010: Ersatz-/Zusatzzüge, (Teil-)Ausfälle (Allgemeines Forum)

Ozzwald, Mittwoch, 14.07.2010, 08:49 (vor 5837 Tagen)

So,

bitte weiter wie gehabt:
Der erste Eindruck war, dass hier das Spaß- und Ironieverständnis genauso wenig ausgeprägt ist wie bei DSO (vllt. habe ich es einfach nur zu sachlich gemacht;)

Also: Mir nicht den Kopf abreißen ;)

[Kopie der Antwort von "Markus"]

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IC 2800 für ICE 1020
ICE 2801 (Saarbrücken – Frankfurt) für TGV 9553 [Tfz-Tausch mit ICE 9556]
TGV 2802 (Saarbrücken – Paris) für ICE 9556
TGV 2803 (Paris – Saarbrücken) für ICE 9557
ICE 2804 (Frankfurt – Saarbrücken) für TGV 9552
IC 2805 (Hamburg – Frankfurt) für ICE 71 (Ausfall bis Frankfurt)
IC 2806 für ICE 776
ICE 2808 für ICE 1514

Ersatzzug der SBB (Interlaken – Basel) für ICE 278 (Ausfall bis Basel)

Wie jetzt?

Matze86, München, Mittwoch, 14.07.2010, 08:49 (vor 5837 Tagen) @ Ozzwald

Ich dachte, wir probieren das heute mal wieder aus und entscheiden dann morgen wieder neu...

Wie jetzt?

Ozzwald, Mittwoch, 14.07.2010, 08:53 (vor 5837 Tagen) @ Matze86
bearbeitet von Ozzwald, Mittwoch, 14.07.2010, 08:55

Ich sag nix mehr.
Macht wie ihr wollt.

Mein Eindruck war nur:

Ersatzzug Thread und Ausfall Thread trennen ?

Da hast ja auch du, Matze, nicht durchgeblickt ;)

Im Ersatzzug Thread standen die Ersatzzüge für die Teilausfälle, und im Teilausfall Thread die Züge die halt teilweise ausgefallen sind, für welche dann auf dem "Teil-Laufweg" ein Ersatzzug verkehrt.

Wie jetzt?

Matze86, München, Mittwoch, 14.07.2010, 08:56 (vor 5837 Tagen) @ Ozzwald

Ich sag nix mehr.

;P

Da hast ja auch du, Matze, nicht durchgeblickt ;)

Richtig. Aber probieren wir es doch jetzt einfach so, dass wir ganz geordnet immer Updates in den entsprechenden Threads machen.
Nur heute ;)

Wie jetzt?

Matthias, Mittwoch, 14.07.2010, 10:24 (vor 5837 Tagen) @ Matze86

Hallo zusammen,

genauso hab ich mir das vorgestellt, so wie die Überbegriffe sind alles entsprechend dort hinein.

Zusatz/Ersatzüge hinein bei Zusatz/Ersatzzüge
Störungen bei Störungen
Ausfälle/Teilausfälle bei Ausfälle/Teilausfälle

Das gibt wenn es entsprechend so gemacht wird wie sonst auch eine bessere Übersichtlichkeit, denn gestern bin ich fast nimmer mehr durchgeblickt.

GRuß
Matthias

Mi. 14.07.2010: Ersatz-/Zusatzzüge, (Teil-)Ausfälle, 1. Akt.

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 14.07.2010, 12:27 (vor 5837 Tagen) @ Ozzwald

Ersatzzüge
IC 2800 für ICE 1020
ICE 2801 (Saarbrücken – Frankfurt) für TGV 9553 [Tfz-Tausch mit ICE 9556]
TGV 2802 (Saarbrücken – Paris) für ICE 9556
TGV 2803 (Paris – Saarbrücken) für ICE 9557
ICE 2804 (Frankfurt – Saarbrücken) für TGV 9552
IC 2805 (Hamburg – Frankfurt) für ICE 71 (Ausfall bis Frankfurt)
IC 2806 für ICE 776
ICE 2808 für ICE 1514

(Teil-)Ausfälle
Ersatzzug der SBB (Interlaken – Basel) für ICE 278 (Ausfall bis Basel)
770 (Kassel - Hamburg)

PS: Ich blicke durch die Trennung nicht durch. Vielleicht ist es die beste Lösung, die Zitierung wegzunehmen und die Änderungen fett zu schreiben. Der nächste entfernt dann die Fettschrift des Vorschreibers.

--
[image]

Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Langsam solltet ihr euch einigen...

Matze86, München, Mittwoch, 14.07.2010, 13:05 (vor 5837 Tagen) @ Sören Heise

PS: Ich blicke durch die Trennung nicht durch. Vielleicht ist es die beste Lösung, die Zitierung wegzunehmen und die Änderungen fett zu schreiben. Der nächste entfernt dann die Fettschrift des Vorschreibers.

Wenn ihr euch mal geeinigt habt, dann gebt mir doch bitte Bescheid.
Langsam wirds albern...

Mi. 14.07.2010: Ersatz-/Zusatzzüge, (Teil-)Ausfälle, 1. Akt.

JanGT, Mittwoch, 14.07.2010, 18:03 (vor 5837 Tagen) @ Sören Heise

Ersatzzüge
IC 2800 für ICE 1020
ICE 2801 (Saarbrücken – Frankfurt) für TGV 9553 [Tfz-Tausch mit ICE 9556]
TGV 2802 (Saarbrücken – Paris) für ICE 9556
TGV 2803 (Paris – Saarbrücken) für ICE 9557
ICE 2804 (Frankfurt – Saarbrücken) für TGV 9552
IC 2805 (Hamburg – Frankfurt) für ICE 71 (Ausfall bis Frankfurt)
IC 2806 für ICE 776
ICE 2808 für ICE 1514

(Teil-)Ausfälle
Ersatzzug der SBB (Interlaken – Basel) für ICE 278 (Ausfall bis Basel)
770 (Kassel - Hamburg)

ICE 584 hat´s offenbar nur bis Würzburg geschafft. ;-(


PS: Ich blicke durch die Trennung nicht durch. Vielleicht ist es die beste Lösung, die Zitierung wegzunehmen und die Änderungen fett zu schreiben. Der nächste entfernt dann die Fettschrift des Vorschreibers.

Sagt mal, ist das Hitze?

loco_mo, Plüschetage, Mittwoch, 14.07.2010, 13:40 (vor 5837 Tagen) @ Ozzwald

Sind da bei Euch irgendwelche Oberstübchen

a) ausgefallen ohne Ersatz
b) ausgefallen mit Teilersatz
c) ausgefallen mit Komplettersatz
d) teilausgefallen ohne Ersatz
e) teilausgefallen mit Teilersatz
f) teilausgefallen mit Komplettersatz?

Ist im Zeitalter der "Infohäppchen" keiner mehr in der Lage, mehr als vier Zeilen Text geistig zu erfassen, oder wie lautet die Begründung?

Bei solchen Albernheiten mache ich jedenfalls nicht mehr mit...

Sagt mal, ist das Hitze?

Matze86, München, Mittwoch, 14.07.2010, 13:41 (vor 5837 Tagen) @ loco_mo

Sind da bei Euch irgendwelche Oberstübchen

a) ausgefallen ohne Ersatz
b) ausgefallen mit Teilersatz
c) ausgefallen mit Komplettersatz
d) teilausgefallen ohne Ersatz
e) teilausgefallen mit Teilersatz
f) teilausgefallen mit Komplettersatz?

Alles zusammen...

Du hast da noch einiges vergessen, nämlich:

liebe70, Donnerstag, 15.07.2010, 00:48 (vor 5836 Tagen) @ loco_mo

Sind da bei Euch irgendwelche Oberstübchen

a) ausgefallen ohne Ersatz
b) ausgefallen mit Teilersatz
c) ausgefallen mit Komplettersatz
d) teilausgefallen ohne Ersatz
e) teilausgefallen mit Teilersatz
f) teilausgefallen mit Komplettersatz?

g) ausgefallen mit ausgefallenem Ersatz
h) ausgefallen mit ausgefallenem Teilersatz
i) teilausgefallen mit ausgefallenem Ersatz
j) teilausgefallen mit ausgefallenem Teilersatz

Das kann man noch weiter in die Höhe treiben. :D

Gruß, Ralf

Du hast da noch einiges vergessen, nämlich:

Steffen, Donnerstag, 15.07.2010, 01:32 (vor 5836 Tagen) @ liebe70

Sind da bei Euch irgendwelche Oberstübchen

a) ausgefallen ohne Ersatz
b) ausgefallen mit Teilersatz
c) ausgefallen mit Komplettersatz
d) teilausgefallen ohne Ersatz
e) teilausgefallen mit Teilersatz
f) teilausgefallen mit Komplettersatz?


g) ausgefallen mit ausgefallenem Ersatz
h) ausgefallen mit ausgefallenem Teilersatz
i) teilausgefallen mit ausgefallenem Ersatz
j) teilausgefallen mit ausgefallenem Teilersatz

Das kann man noch weiter in die Höhe treiben. :D

Genau, nämlich
1) Ersatz durch gleiche/andere Zuggattung (aufgesplittet nach a...j)
2) Ersatz durch gleiche/andere Baureihe (aufgesplittet nach a...j, 1)
3) Einmaliger/mehrmaliger Ersatz (aufgesplittet nach a...j, 1+2)
4) Planmäsiges Personal Ja/Nein (aufgesplittet nach a...j, 1-3)
5) und zur besseren Übersichtlichkeit: Mit anderen Planzügen ist man schneller am Ziel als mit Ersatz/Teilersatz

...die Liste darf gerne weitergeführt werden, ich geh jetzt schlafen

Gruß,
Steffen, der die Hitze auf Nachtwanderung geschickt hat und hofft, dass sie sich verläuft!

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Diskussion: Vorteil der Trennung?

Steffen, Mittwoch, 14.07.2010, 13:41 (vor 5837 Tagen) @ Ozzwald

Kann mir gemand mal einen Vorteil der Trennung erklären?
Ich fands gerade gut, dass alles übersichtlich in einem Strang war (und durch das Zitieren sogar der ganze Tag in einem Beitrag zusammengefasst war). Und für den, der von den Meldungen Nutzen haben könnte (also derjenige der unterwegs ist) ist es imho einfacher, in EINEM Beitrag zu suchen ob seine Zugnummer auftaucht, als sich durch gleich drei Beitragsketten durchzuklicken.

Außerdem komme ich mir so langsam vor wie in einem Forum für Unregelmässigkeiten bei DB-Fernverkehr, bei so vielen Beitragsketten zu einem ohnehin nur tagesaktuellen Thema.

(das ist meine Meinung als User)

--
[image]

Diskussion: Vorteil der Trennung?

Matze86, München, Mittwoch, 14.07.2010, 13:44 (vor 5837 Tagen) @ Steffen

Kann mir gemand mal einen Vorteil der Trennung erklären?
Ich fands gerade gut, dass alles übersichtlich in einem Strang war (und durch das Zitieren sogar der ganze Tag in einem Beitrag zusammengefasst war). Und für den, der von den Meldungen Nutzen haben könnte (also derjenige der unterwegs ist) ist es imho einfacher, in EINEM Beitrag zu suchen ob seine Zugnummer auftaucht, als sich durch gleich drei Beitragsketten durchzuklicken.

Naja, so wie das heute abläuft (es sind ja nun immerhin 5 Beitragsketten...), tendiere ich ganz klar dazu, dass man es wie gehabt machen sollte.

Ja! Ja! Jaaa!

loco_mo, Plüschetage, Mittwoch, 14.07.2010, 13:45 (vor 5837 Tagen) @ Matze86

.

Ja! Ja! Jaaa!

Matze86, München, Mittwoch, 14.07.2010, 13:45 (vor 5837 Tagen) @ loco_mo

Die Hitze hat auch bei dir zugeschlagen?! ;P

Ja! Ja! Jaaa!

Steffen, Mittwoch, 14.07.2010, 13:52 (vor 5837 Tagen) @ Matze86

Die Hitze hat auch bei dir zugeschlagen?! ;P

Ich glaube wir gehen jetzt kollektiv in die (virtuelle) Eisdiele und kühlen uns mit nem Eisbecher ab :)) (mit APS und funktionierender Eistruhe!)

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Eis für alle!

Matze86, München, Mittwoch, 14.07.2010, 13:56 (vor 5837 Tagen) @ Steffen

Die Hitze hat auch bei dir zugeschlagen?! ;P


Ich glaube wir gehen jetzt kollektiv in die (virtuelle) Eisdiele und kühlen uns mit nem Eisbecher ab :)) (mit APS und funktionierender Eistruhe!)

Um die Ecke gibt es hier eine Eisdiele. *virtuell eine Runde Eis ausgeb*
Alternativ kann man sich selbst in die Lounge einladen ;)

So, liebe Fahrgäste, in Göttingen ist nun wieder unser mo...

loco_mo, Plüschetage, Mittwoch, 14.07.2010, 14:53 (vor 5837 Tagen) @ Matze86

...biler Eisverkäufer zugestiegen, der Sie bis Kassel-Wilhelmshöhe

uswusf.

In welchem Thread schreibe ich *heute* eigentlich, dass

ICE 24 ab St. Pölten (kam immerhin schon bis aus Wien!) ausfällt und

ICE 2814 ihn adäquat ersetzt. Zwar erst ab Ffm, aber immerhin. St. Pölten-Frankfurt wird gepilgert.

Ich bin dann mal weg - bis ich morgen wieder weiß, wo ich's anhängen könnte.

Schöne Grüße aus der Plüschetage

So, liebe Fahrgäste, in Göttingen ist nun wieder unser mo...

Matze86, München, Mittwoch, 14.07.2010, 14:56 (vor 5837 Tagen) @ loco_mo

...biler Eisverkäufer zugestiegen, der Sie bis Kassel-Wilhelmshöhe

uswusf.

In welchem Thread schreibe ich *heute* eigentlich, dass

ICE 24 ab St. Pölten (kam immerhin schon bis aus Wien!) ausfällt und

Das steht schon eine Weile in dieser Beitragskette...

ICE 2814 ihn adäquat ersetzt. Zwar erst ab Ffm, aber immerhin. St. Pölten-Frankfurt wird gepilgert.

... und das steht neuerdings in dieser Beitragskette .
Jaja, alles sehr übersichtlich ;)

Ich bin dann mal weg - bis ich morgen wieder weiß, wo ich's anhängen könnte.

Guten Eishunger ;)

Vorteil der Trennung? - Ich sehe keinen

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 14.07.2010, 15:05 (vor 5837 Tagen) @ Steffen
bearbeitet von Sören Heise, Mittwoch, 14.07.2010, 15:07

Hej!

Kann mir gemand mal einen Vorteil der Trennung erklären?

Ich sehe keinen.

Ich fands gerade gut, dass alles übersichtlich in einem Strang war (und durch das Zitieren sogar der ganze Tag in einem Beitrag zusammengefasst war). Und für den, der von den Meldungen Nutzen haben könnte (also derjenige der unterwegs ist) ist es imho einfacher, in EINEM Beitrag zu suchen ob seine Zugnummer auftaucht, als sich durch gleich drei Beitragsketten durchzuklicken.

Volle Zustimmung.

Außerdem komme ich mir so langsam vor wie in einem Forum für Unregelmässigkeiten bei DB-Fernverkehr, bei so vielen Beitragsketten zu einem ohnehin nur tagesaktuellen Thema.

Auch ich bin, wie ich mei meiner Meldung ausdrückte, für eine Diskussion. Mehr dazu nicht von mir.

/Sören

--
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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Diskussion: Vorteil der Trennung?

Alexander, Mittwoch, 14.07.2010, 17:59 (vor 5837 Tagen) @ Steffen

Hallo Steffen,

grade wollt ich dazu einen eigenen Beitrag aufmachen.
Ich finde es unübersichtlicher, ich surfe meistens mobile und das Thema ist auf Reisen hilfreich, jedoch finde ich es wesentlich übersichtlicher wenn alles in einem Beitrag steht!

Vielleicht kann Markus uns ja seine Meinung noch mitteilen.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Diskussion: Vorteil der Trennung?

Markus, NNST, Mittwoch, 14.07.2010, 20:47 (vor 5837 Tagen) @ Alexander

Vielleicht kann Markus uns ja seine Meinung noch mitteilen.

Na aber gerne doch. Ich habe mich heute früh noch daran beteiligt.
Wobei ich es auch nicht verstanden habe und mich dann im Laufe des Tages extra "rausgehalten", obwohl ich ja sonst (wenn möglich) Ersatzzüge beisteuere.

Ich finde es wie gehabt, auch besser, wie hier schon geschrieben.
Nicht jeder Tag ist ein Großkampftag und an normalen Tagen bleibt es eigentlich auch übersichtlich. Beispiel hier. Dort finde ich alles, sehe Ausfälle und es wurde sogar noch das für den Ersatzzug fahrende Tfz vermerkt.

Klar ist es an "Großkampftagen" (Aschewolke über Deutschland, Ausfall Klimaanlagen, mehrere PU, usw.) unübersichtlich. Aber dann muss man sich halt die Mühe machen und das jeweils neuste Update (was ich persönlich auch versuche zu zu kennzeichnen) zu suchen.

Mein Fazit: Das alte System bitte bitte beibehalten.

Diskussion: Vorteil der Trennung?

Steffen, Mittwoch, 14.07.2010, 21:46 (vor 5837 Tagen) @ Alexander

Guten Abend Alexander,

Vielleicht kann Markus uns ja seine Meinung noch mitteilen.

Ich nehme an Du meintest Matthias, der das ganze angefangen hat?

Bisher waren alle Wortmeldungen zu dem Thema, dass wir das alte System beibehalten sollten (oder habe ich was nicht gelesen?). Ich denke wir machen uns das Leben ab Morgen wieder einfach :)

--
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Diskussion: Vorteil der Trennung?

Markus, NNST, Mittwoch, 14.07.2010, 21:47 (vor 5837 Tagen) @ Steffen

Vielleicht kann Markus uns ja seine Meinung noch mitteilen.


Ich nehme an Du meintest Matthias, der das ganze angefangen hat?

Das kann auch sein. Ich habe mich angesprochen gefühlt, da ich auch viele Ersatzzüge/Ausfälle/Störungen poste.

Diskussion: Vorteil der Trennung?

Steffen, Mittwoch, 14.07.2010, 21:55 (vor 5837 Tagen) @ Markus

Hallo Markus,

Vielleicht kann Markus uns ja seine Meinung noch mitteilen.


Ich nehme an Du meintest Matthias, der das ganze angefangen hat?


Das kann auch sein. Ich habe mich angesprochen gefühlt, da ich auch viele Ersatzzüge/Ausfälle/Störungen poste.

Das sollte auf keinen Fall heißen dass Du nicht antworten darfst/sollst!! ;)

Schönen Abend
Steffen

--
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Diskussion: Vorteil der Trennung?

Markus, NNST, Mittwoch, 14.07.2010, 21:56 (vor 5837 Tagen) @ Steffen

Vielleicht kann Markus uns ja seine Meinung noch mitteilen.


Ich nehme an Du meintest Matthias, der das ganze angefangen hat?


Das kann auch sein. Ich habe mich angesprochen gefühlt, da ich auch viele Ersatzzüge/Ausfälle/Störungen poste.


Das sollte auf keinen Fall heißen dass Du nicht antworten darfst/sollst!! ;)

So war es ja auch nicht gemeint. Vielleicht hat Alexander ja beide gemeint ...

Ebenfalls einen schönen Abend

Diskussion: Vorteil der Trennung?

Alexander, Mittwoch, 14.07.2010, 22:01 (vor 5837 Tagen) @ Markus

Ich nehme auch gerne deine Meinung an :-)

Aber Steffen hat Recht, ich meinte Matthias - die beide Namen verwechsele ich auch immer im privaten :-D

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Diskussion: Vorteil der Trennung

liebe70, Donnerstag, 15.07.2010, 00:52 (vor 5836 Tagen) @ Steffen

Ich fands gerade gut, dass alles übersichtlich in einem Strang war (und durch das Zitieren sogar der ganze Tag in einem Beitrag zusammengefasst war). Und für den, der von den Meldungen Nutzen haben könnte (also derjenige der unterwegs ist) ist es imho einfacher, in EINEM Beitrag zu suchen ob seine Zugnummer auftaucht, als sich durch gleich drei Beitragsketten durchzuklicken.

Hat doch auch was gutes! Ist so schön unübersichtlich und durcheinander hier. Die linke Hand weiß nicht was die rechte macht, fast wie zu Hause in der vielbeschworenenen E**********familie. ;-)

Außerdem komme ich mir so langsam vor wie in einem Forum für Unregelmässigkeiten bei DB-Fernverkehr, bei so vielen Beitragsketten zu einem ohnehin nur tagesaktuellen Thema.

Sag ich doch, fast wie zu Hause...

Gruß, Ralf :D

Aktuell wohl PU Göttingen-Hannover

ICE 1087, Mittwoch, 14.07.2010, 20:17 (vor 5837 Tagen) @ Ozzwald

Guten Abend,

der IC 2276 hat +120 und der restliche Fernverkehr scheint über die Altbaustrecke umgeleitet zu werden (bis zu +35 min).

Siehe bitte bei Störungen owt

Fallblattanzeige, Peine, Mittwoch, 14.07.2010, 20:21 (vor 5837 Tagen) @ ICE 1087

.

Wuppertal-schiene gesperrt

Henrik, Mittwoch, 14.07.2010, 21:45 (vor 5837 Tagen) @ Ozzwald

Hallo,

sass eben im ICE 552 von Berlin nach Hannover,
da sprach es sich schon rum,
dass wegen umgestürzten Bäumen bei Wuppertal die Strecke Hagen-Wuppertal gesperrt ist.

Auf http://reiseauskunft.bahn.de ist es auch zu lesen, dass der Halt ab Hagen entfällt.

Eben wurde durchgegeben, dass der Zug in Hamm nicht geteilt wird und die Fahrgäste dann bis Düsseldorf durchfahren sollen.

Fahren denn die S-Bahnen von Düsseldorf nach Wuppertal?

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