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Hallo !
Mit einem Interrail 4-Tages-Pass geht es Mitte Oktober durch Polen. Das Ticket gilt ja nur ab bzw. bis zur deutsch-polnischen Grenze. Dazu habe ich folgende Fragen:
Die Hinfahrt findet mit dem RE von Pasewalk nach Stettin mit dem Deutschland-Ticket statt. Kann ich mit dem Deutschland-Ticket bis Stettin fahren oder muss ich noch ein zusätzliches Ticket kaufen ?
Die Rückfahrt am 24. Oktober führt von Breslau um 7.10 Uhr mit dem EC 54 nach Berlin. Welcher Bahnhof ist der "offizielle" Grenzbahnhof ? Reicht ein Ticket ab Frankfurt (Oder) für den EC54 oder muss es ein Ticket ab Rzepin sein ?
Und unabhängig von den Grenzbahnhöfen noch folgende Frage: Wie sind eure Erfahrungen - sollte ich in den polnischen IC-Zügen Plätze reservieren (meine Strecke führt von Stettin nach Warschau / Warschau - Krakau / Krakau - Breslau) oder sind die Züge nicht so voll bzw. besitzen Speisewagen, deren Besuch sich lohnt ?
Vielen Dank schon einmal für Eure Infos !

Hier ist, soweit ich weiß und in der Hoffnung, dass das noch stimmt, ein Grenzfahrschein nötig, der 2,50 EUR kostet und auch im Zug gekauft werden kann. So steht es auch hier: Link zum Grenzfahrschein

Hier ist, soweit ich weiß und in der Hoffnung, dass das noch stimmt, ein Grenzfahrschein nötig, der 2,50 EUR kostet und auch im Zug gekauft werden kann. So steht es auch hier: Link zum Grenzfahrschein

Das Interrailticket gilt bereits ab der Grenze, hier Gambow (Gr).
Beim elektronischen Pass, muss man einen Fahrplan manuell eintragen.

Die Rückfahrt ist offiziell schwieriger, es ist eine Pass Fahrkarte ab Frankfurt (Oder) (Gr), da das Deutschland-Ticket im EC nicht gilt.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Polen ist eines der Łänder, in denen ich spontan vom Pass abraten würde. Es gibt im Vorverkauf günstig IC-Tickets durchs ganze Land für wenig Geld. Der Regionalverkehr ist günstig und eher gemächlich.
Hat sich bei anderen Forumsmitgliedern ein Pass bezahlt gemacht?

Es gibt auch ein Pass innerhalb Polens der Di-Do gültig ist und relativ günstig (25€ 1.Klasse im IC/TLK nicht im ICP)

Hat sich bei anderen Forumsmitgliedern ein Pass bezahlt gemacht?

Ja, bei Fahrkartenkauf vor Ort in Polen sind PKP IC und andere polnische EVU sehr diskriminierend gegenüber nicht polnischen Kindern. Dort müssen ausländische Kinder schon ab dem Vorschulalter den vollen Fahrpreis zahlen. Bei Interrail gibt es für mitreisende Kinder einen gratis Pass, so dass sich bei Reisen mit Kindern der Pass eher lohnt als Einzelfahrkarten zum polnischen Binnentarif.

Viele Grüße
Florian

Wie kann das mi EU-Recht legal sein?

Wie kann das mi EU-Recht legal sein?

Es steht dir frei, nach Polen zu ziehen. Polnische Bürger ohne Wohnsitz in Polen erhalten den Rabatt ebenfalls nicht.

Würden den Rabatt nur polnische Staatsbürger erhalten wäre er in der Tat (mutmaßlich) EU-Rechts-widrig.

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Weg mit dem 4744!

Bei mir hat sich der Pass für 4 Tage gelohnt. Das war aber auch noch mit dem Jugendtarif bis 27 und der Rabattaktion im Frühjahr. Für Vollpreis über 27 muss man ziemlich viel fahren, damit es sich lohnt.

Bei mir hat sich der Pass für 4 Tage gelohnt. Das war aber auch noch mit dem Jugendtarif bis 27 und der Rabattaktion im Frühjahr. Für Vollpreis über 27 muss man ziemlich viel fahren, damit es sich lohnt.

Manchmal ist ein Interrail-Ticket auch einfach nur einfacher, als diese ganze stückeln.

Manchen sind FGR auch wichtiger, als nur gut anzukommen.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Die Hinfahrt findet mit dem RE von Pasewalk nach Stettin mit dem Deutschland-Ticket statt. Kann ich mit dem Deutschland-Ticket bis Stettin fahren oder muss ich noch ein zusätzliches Ticket kaufen ?

Das Deutschland-Ticket gilt zwar nicht bis Szczecin, aber bis Grambow(Gr), das Interrail ab Grambow(Gr). Ein zusätzlicher Fahrschein ist also nicht erforderlich.

Die Rückfahrt am 24. Oktober führt von Breslau um 7.10 Uhr mit dem EC 54 nach Berlin. Welcher Bahnhof ist der "offizielle" Grenzbahnhof ? Reicht ein Ticket ab Frankfurt (Oder) für den EC54 oder muss es ein Ticket ab Rzepin sein ?

Grenzpunkt ist hier Frankfurt(Oder)Gr, Fahrscheine ab dort sind am Schalter erhältlich. Alternativ kannst du einen Passzuschlag Wroclaw - Berlin kaufen, das kostet das gleiche, allerdings ist die (verpflichtende) Platzkarte dann schon enthalten, das geht auch am Schalter oder unter https://www.bahn.de/buchung/start?KL=2&ET=PASSZUSCHLAG

Und unabhängig von den Grenzbahnhöfen noch folgende Frage: Wie sind eure Erfahrungen - sollte ich in den polnischen IC-Zügen Plätze reservieren (meine Strecke führt von Stettin nach Warschau / Warschau - Krakau / Krakau - Breslau) oder sind die Züge nicht so voll bzw. besitzen Speisewagen, deren Besuch sich lohnt ?

Bar- oder Speisewagen sind in der Regel vorhanden, die Züge sind aber Reservierungspflichtig.

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Weg mit dem 4744!

Die Rückfahrt am 24. Oktober führt von Breslau um 7.10 Uhr mit dem EC 54 nach Berlin. Welcher Bahnhof ist der "offizielle" Grenzbahnhof ? Reicht ein Ticket ab Frankfurt (Oder) für den EC54 oder muss es ein Ticket ab Rzepin sein ?

Grenzpunkt ist hier Frankfurt(Oder)Gr, Fahrscheine ab dort sind am Schalter erhältlich. Alternativ kannst du einen Passzuschlag Wroclaw - Berlin kaufen, das kostet das gleiche, allerdings ist die (verpflichtende) Platzkarte dann schon enthalten, das geht auch am Schalter oder unter https://www.bahn.de/buchung/start?KL=2&ET=PASSZUSCHLAG

Wenn Zugbindung nicht so schlimm ist, würde ich ein Ticket bei PKPIC online oder in der App von Rzepin nach Berlin für rund 10€ inkl. Sitzplatz kaufen.

Ansonsten gibt es mit Interrail auch die Möglichkeit, am polnischen Schalter den Partial Pass Tarif zu erwerben, der erheblich günstiger ist als der deutsche PASS-Tarif. Für Breslau-Berlin werden 18,40€ fällig, für Rzepin-Berlin 13,80€.

Mit Kindern oder einer Bahncard wäre die Buchung bei der DB wieder interessanter. So gibt es zum Beispiel Frankfurt(O)-Berlin für 6,99€.

Die Rückfahrt am 24. Oktober führt von Breslau um 7.10 Uhr mit dem EC 54 nach Berlin. Welcher Bahnhof ist der "offizielle" Grenzbahnhof ?

Ansonsten gibt es mit Interrail auch die Möglichkeit, am polnischen Schalter den Partial Pass Tarif zu erwerben, der erheblich günstiger ist als der deutsche PASS-Tarif. Für Breslau-Berlin werden 18,40€ fällig, für Rzepin-Berlin 13,80€.

Wieso gibt es da einen Preisunterschied, der Fahrpreis in Polen ist doch 0€, weil ein Interrail-Ticket vorhanden ist.

Das wird die falsche Pass Fahrkarte sein, man braucht nur den deutschen Anteil bezahlen.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Die Rückfahrt am 24. Oktober führt von Breslau um 7.10 Uhr mit dem EC 54 nach Berlin. Welcher Bahnhof ist der "offizielle" Grenzbahnhof ?

Ansonsten gibt es mit Interrail auch die Möglichkeit, am polnischen Schalter den Partial Pass Tarif zu erwerben, der erheblich günstiger ist als der deutsche PASS-Tarif. Für Breslau-Berlin werden 18,40€ fällig, für Rzepin-Berlin 13,80€.

Wieso gibt es da einen Preisunterschied, der Fahrpreis in Polen ist doch 0€, weil ein Interrail-Ticket vorhanden ist.

Das wird die falsche Pass Fahrkarte sein, man braucht nur den deutschen Anteil bezahlen.

Nein, ist es nicht. Der Partial Pass Tarif von PKPIC zwischen Polen und Deutschland gibt pauschal 50% Rabatt auf den Vollpreis der jeweiligen Relation, unabhängig davon, welchen Teil man abgedeckt hat. Für Rzepin-Berlin kostet es bei PKPIC mit Bahncard 100 oder OCP Polen genau gleich, genauso zwischen Przemysl und Frankfurt(Oder).

Wieso gibt es da einen Preisunterschied, der Fahrpreis in Polen ist doch 0€, weil ein Interrail-Ticket vorhanden ist.

Das wird die falsche Pass Fahrkarte sein, man braucht nur den deutschen Anteil bezahlen.

Nein, PKP IC verkauft die BWE als IRT, deshalb gibts nur einen Teilpasstarif (und allgemein abweichende Fahrpreise - oft aber nicht immer niedriger).

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Weg mit dem 4744!

Wieso gibt es da einen Preisunterschied, der Fahrpreis in Polen ist doch 0€, weil ein Interrail-Ticket vorhanden ist.

Das wird die falsche Pass Fahrkarte sein, man braucht nur den deutschen Anteil bezahlen.

Nein, PKP IC verkauft die BWE als IRT, deshalb gibts nur einen Teilpasstarif (und allgemein abweichende Fahrpreise - oft aber nicht immer niedriger).

ok,

Warum ist das immer so kompliziert.
Ich würde einfach das IR-Ticket bis zur Grenze nutzen, dann eine neue Fahrkarte ab Frankfurt (Oder) nach Berlin oder weiter.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Erst einmal vielen Dank für die Informationen ! Mein Interrail Ticket habe ich bereits gekauft, daher dazu folgende konkrete Nachfragen:
Wenn ich mit dem Intercity in Polen unterwegs bin, benötige ich keine Reservierung - richtig? Im EIP von Warschau nach Krakau dagegen schon ? Ebenso im EC von Breslau bis zur polnisch-deutschen Grenze, oder? Wo kaufe ich die Reservierungen und was kosten sie? Und: habe ich es richtig verstanden - mit meinem Interrail Pass kann ich von Breslau bis Frankfurt/Oder (Grenzbahnhof )fahren? Dass wäre ideal, denn dann würde ich mir auf der DB Seite einfach das Ticket Frankfurt/Oder - Berlin kaufen.

Erst einmal vielen Dank für die Informationen ! Mein Interrail Ticket habe ich bereits gekauft, daher dazu folgende konkrete Nachfragen:
Wenn ich mit dem Intercity in Polen unterwegs bin, benötige ich keine Reservierung - richtig?

Außer, wenn der Zug mit der Baureihe ED161 gefahren wird. Grundsätzlich kann ich aber gerade auf den Hauptstrecken eine Reservierung empfehlen in Polen, da die IC-Züge sehr voll werden können und Reservierungen grundsätzlich nicht angezeigt werden. Auf intercity.pl wird aber auch zuverlässig durch das rote R angezeigt, ob ein Zug reservierungspflichtig ist.

Im EIP von Warschau nach Krakau dagegen schon ?

Ja.

Ebenso im EC von Breslau bis zur polnisch-deutschen Grenze, oder?

Jein, der Zug ist zwischen Rzepin und Frankfurt(Oder) reservierungspflichtig.

Wo kaufe ich die Reservierungen und was kosten sie?

Auf intercity.pl unter Angabe des Interrail Passes. Die Kosten betragen 40 PLN im EIP und 3 PLN in allen anderen Zügen.

Und: habe ich es richtig verstanden - mit meinem Interrail Pass kann ich von Breslau bis Frankfurt/Oder (Grenzbahnhof )fahren? Dass wäre ideal, denn dann würde ich mir auf der DB Seite einfach das Ticket Frankfurt/Oder - Berlin kaufen.

Nein, der Interrail Pass gilt bis Frankfurt(Oder)(Gr). Das ist ein virtueller Punkt (Grenztarifpunkt) auf der Staatsgrenze zwischen Deutschland und Polen. Zwischen Frankfurt(Oder)(Gr) und Frankfurt(Oder) ist ein anderer Fahrausweis notwendig. Ich empfehle den Erwerb eines Sparangebots auf intercity.pl von Rzepin nach Berlin für rund zehn Euro inkl. Sitzplatzreservierung.

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