bahn.de booking engine WFT? (Allgemeines Forum)

john.lennon, Sonntag, 21.09.2025, 19:43 (vor 143 Tagen)

Was ist denn da los?

Ihre Reiseverbindung und Reservierung - Einfache Fahrt am XX.10.2025
Halt Datum Zeit Gleis Produkte Reservierung / Hinweise
Düsseldorf Hbf
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
XX.10.
XX.10.
ab 14:46
an 16:06
15
Fern 5
ICE 1011
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
Frankfurt(Main)Hbf
XX.10.
XX.10.
ab 16:19
an 16:31
Fern 4
18
ICE 155
Frankfurt(Main)Hbf
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
XX.10.
XX.10.
ab 16:42
an 16:54
7
Fern 7
ICE 1558
Frankfurt(M) Flughafen Fernbf
Frankfurt(Main)Hbf
XX.10.
XX.10.
ab 17:10
an 17:23
Fern 5
17

Super Sparpreis (Einfache Fahrt)
Klasse 1. Klasse
Reisender 1 Person (27-64 Jahre) mit 1 BC25
Einfache Fahrt Düsseldorf Hbf Frankfurt(Main)Hbf
Via: <1080>K*TROI*SIGB*MT*LM*(FH/MZ*FFMF)
Zugbindung ICE 1011, 14:46 Uhr am XX.10.2025
ICE 155, 16:19 Uhr am XX.10.2025
ICE 1558, 16:42 Uhr am XX.10.2025
ICE 903, 17:10 Uhr am XX.10.2025
Eine Stornierung Ihrer Fahrkarte ist ausgeschlossen.
Gesamtpreis 22,99 €. Gebucht am 21.09.2025 um 15:45 Uhr.
Dieses Dokument ist nicht vorsteuerabzugsfähig.

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Ich verstehe nicht was du wissen möchtest?

Reservierungszettel, KDU, Sonntag, 21.09.2025, 20:07 (vor 143 Tagen) @ john.lennon

- kein Text -

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Ich verstehe nicht was du wissen möchtest?

john.lennon, Sonntag, 21.09.2025, 21:02 (vor 143 Tagen) @ Reservierungszettel

Wie kann die Booking Engine soooo schlecht sein, dass sie diese Buchung durchgehen lässt? Es ist einfach nur unglaublich. Die Informatiker hier mögen mir erklären, warum da keine Prüfung darüber läuft, die solche mehrfachen Stichfahrten unterbindet.

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Regionaltangente West

sflori, Sonntag, 21.09.2025, 22:38 (vor 143 Tagen) @ john.lennon

Wie kann die Booking Engine soooo schlecht sein, dass sie diese Buchung durchgehen lässt? Es ist einfach nur unglaublich. Die Informatiker hier mögen mir erklären, warum da keine Prüfung darüber läuft, die solche mehrfachen Stichfahrten unterbindet.

Das ist die Promo-Tour für die Regionaltangente West. So kann man sich gleich mehrfach den Baufortschritt am Stadion anschauen. Und das Baufeld für die dritte Niederräder Brücke gibts gratis noch dazu. ;)

https://de.wikipedia.org/wiki/Regionaltangente_West
https://www.hessenschau.de/panorama/frankfurt-bekommt-neue-bahn-bruecke-ueber-den-main-...


Bye. Flo.

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Wie war das mit dem Glashaus und den Steinen?

Ludo, Niedersachsen, Montag, 22.09.2025, 11:56 (vor 143 Tagen) @ john.lennon

Wie kann die Booking Engine soooo schlecht sein, dass sie diese Buchung durchgehen lässt? Es ist einfach nur unglaublich. Die Informatiker hier mögen mir erklären, warum da keine Prüfung darüber läuft, die solche mehrfachen Stichfahrten unterbindet.

Moin,

bevor man sich über etwas echauffiert, sollte man evtl. erstmal sicherstellen, dass das eigene Posting und die damit verbundene Frage nachvollziehbar ist. Das ist im Ausgangsposting ganz klar nicht der Fall. Und was ist "WFT"? Ich kenne nur "WTF" als Abkürzung für "What the F***".

Gruß, Ludo

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Sehr guter Kommentar!

baseldb, Basel, Montag, 22.09.2025, 23:13 (vor 142 Tagen) @ Ludo
bearbeitet von baseldb, Montag, 22.09.2025, 23:13

Und Wft heisst natürlich „Wasn fürn Ticket?“ ;-)

--
Freundliche Grüsse

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Wie war das mit dem Glashaus und den Steinen?

danielausberlin, Samstag, 27.09.2025, 10:17 (vor 138 Tagen) @ Ludo

Und was ist "WFT"? Ich kenne nur "WTF" als Abkürzung für "What the F***".

Wahrscheinlich West-Frankfurt-Tour. :-)

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Wie war das mit dem Glashaus und den Steinen?

john.lennon, Donnerstag, 02.10.2025, 09:12 (vor 133 Tagen) @ Ludo

Dir fällt nur die Rechtschreibflame als Antwort ein? Mach dich nicht lächerlich und übe das Trollen erst noch ein bisschen im heise-Forum.

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Ich verstehe nicht was du wissen möchtest?

ICE920, München, Donnerstag, 02.10.2025, 10:30 (vor 133 Tagen) @ john.lennon

Soll man deiner Meinung nach nicht mehr mit den ICE 618/619 über Frankfurt hinaus fahren können? Oder sollen die Leute alle am Flughafen aussteigen und dort warten, bis der Zug wieder kommt?

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Ich verstehe nicht was du wissen möchtest?

JeDi, überall und nirgendwo, Donnerstag, 02.10.2025, 11:15 (vor 133 Tagen) @ ICE920

Soll man deiner Meinung nach nicht mehr mit den ICE 618/619 über Frankfurt hinaus fahren können? Oder sollen die Leute alle am Flughafen aussteigen und dort warten, bis der Zug wieder kommt?

Was möchtest du uns sagen? Bei 619 gabs die Stichfahrt nie, bei 618 ist sie bereits seit einigen Jahren mit der Durchbindung nach Hamburg Geschichte...

--
Weg mit dem 4744!

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Ich verstehe nicht was du wissen möchtest?

ICE920, München, Donnerstag, 02.10.2025, 11:20 (vor 133 Tagen) @ JeDi

Soll man deiner Meinung nach nicht mehr mit den ICE 618/619 über Frankfurt hinaus fahren können? Oder sollen die Leute alle am Flughafen aussteigen und dort warten, bis der Zug wieder kommt?


Was möchtest du uns sagen? Bei 619 gabs die Stichfahrt nie, bei 618 ist sie bereits seit einigen Jahren mit der Durchbindung nach Hamburg Geschichte...

Ja, meine Güte, dann gibt es das aktuell nicht. Der Grundaspekt bleibt: Was ist an einer Stichfahrt innerhalb einer Stadt so "unglaublich"? Lass den Zug nicht 2 Mal am Bahnhof halten. Dann ist der Unstieg am Hauptbahnhof deutlich barrierefreier als am Flughafen. Und wenn am Flughagen ausgerechnet der Aufzug am Ankunftsgleis kaputt ist, dann musst du eben irgendwo umsteigen, um an einem Gleis mit funktionierendem Aufzug auszusteigen. Solche Stichfahrten sind sinnvoll und manchmal die einzige Option für eine ganze Stange Fahrgäste.

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Was los ist: du hast eine schöne Fahrkarte

J-C, In meiner Welt, Donnerstag, 02.10.2025, 13:39 (vor 133 Tagen) @ john.lennon
bearbeitet von J-C, Donnerstag, 02.10.2025, 13:42

Mit der kannst du eine Fahrt unternehmen. Was du draus machst, sei dir selbst überlassen. Was ist jetzt dein persönliches Problem damit? Kann dir ja im Prinzip wurscht sein, ob es im Sinne des Erfinders ist ;)

Sonst frag direkt bei der DB nach, wenn dich das interessiert. Wir können hier ja nur spekulieren.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

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