Laut Zuglauf hat der Zug in Düsseldorf Flughafen gehalten und dann erst wieder in Köln.

Wie ist er gefahren? Am Wehrhahn gibts den Abzweig Rethel, dort hätte er abbiegen können.

Oder ist er einfach durch Düsseldorf Hbf gefahren wie es in Duisburg auch regelmäßig üblich ist?

Laut Zuglauf hat der Zug in Düsseldorf Flughafen gehalten und dann erst wieder in Köln.

Wie ist er gefahren? Am Wehrhahn gibts den Abzweig Rethel, dort hätte er abbiegen können.

Oder ist er einfach durch Düsseldorf Hbf gefahren wie es in Duisburg auch regelmäßig üblich ist?

der Zug ist ab Duisburg Hbf über das Güter/Ortsgleis gefahren, hat in KDFFH statt KDFF gehalten, den Unterschied sollte dir bekannt sein, und dann in Düsseldorf durch Gleis 4 ohne Halt. Dann ab Abzw. Emma wieder Regelweg, warum kein Halt in KD, weiß ich auch nicht.
Wegen der hohen Verspätung, war das schon am 20.09. am frühen morgen.

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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.

Für Düsseldorf ist "halt entfällt" nicht eingetragen. Sprich egal wo er lang gefahren wäre, er hätte so oder so nicht gehalten. Oder anders gesagt, der Fahrplan hat einen halt gar nicht vorgesehen :-)

Für Düsseldorf ist "halt entfällt" nicht eingetragen. Sprich egal wo er lang gefahren wäre, er hätte so oder so nicht gehalten. Oder anders gesagt, der Fahrplan hat einen halt gar nicht vorgesehen :-)

Danke für die Antworten - das ist ja das merkwürdige warum er am Flughafen gehalten hat und am doch wichtigeren Halt einfach durchfährt.

Hätte eine Totalsperrung von Düsseldorf Hbf vermutet, eventuell wegen Gleisreinigung oder ähnlichem - und dann die entsprechende Umleitung.

Mit Duisburg ist ja gängige Praxis um Fahrzeit zu Gewinnen. Doch um diese Zeit kann ich mir das nicht vorstellen, eher wäre er dann am Flughafen durchgefahren.

Da ist doch bestimmt irgendwas bei der Planung schief gelaufen und ein Haken verloren gegangen, anders kann ich mir das nicht erklären…