Falsche Drehgestelle bei der Bahn? (Allgemeines Forum)

SPFVG, Dienstag, 09.09.2025, 09:09 (vor 219 Tagen) @ Frank Augsburg

Hallo,

in der frei lesbaren Einleitung des Artikels steht noch der Zusatz: "Die Schweiz macht es besser." Also muss man schon davon ausgehen, dass die Spekulation zutrifft. Was soll der Drehgestell-Experte denn sonst meinen, wenn nicht die verschleissabhängingen Trassengebühren in CH?

Das genannte SF600 war/ist das DG der BR605. Dass das wg. der zusätzlichen Neigetechnik-Belastung schön gleisschonend gebaut wurde, ist bekannt.

Wieso er nicht sein eigenes Leila anpreist ist ebenso logisch - das wäre ja Eigenwerbung, die er nicht nötig hat.

Womit wir dann bei der Frage wären, wieso es in D keine verschleissabhängigen Gebühren gibt. Auch in Österreich gibt es die, weshalb sich die ÖBB einen Mireo ohne JakobsDGs bestellen. (Die Version mit Jakobs-DGs ist wg. der geringeren Wartungskosten im dt. Nahverkehr dafür ein Verkaufsschlager).

Aber wir in D sind bekanntlich ja oberschlau und machen alles besser.

schöne Grüsse

S.