? Eilt: früherer Anschlusszug (Allgemeines Forum)
Hi,
Bin gerade auf dem Weg von Prag nach Erfurt im EC458 mit Supersparpreis. Durch die lange Standzeit des 458 soll es ab Leipzig planmäßig mit ICE 699 weiter gehen, obwohl man immernoch über 1h in Leipzig warten muss.
Nun habe ich gerade gesehen, dass der 1607 mit ca. +20 unterwegs ist und somit wenn mein EC noch etwas aufholt, bzw. der ICE mehr Verspätung einfährt noch erreichbar wäre. Damit wäre ich über 1 Stunde früher am Ziel.
Mit dieser Regelung, dass ein früherer Anschluss genutzt werden darf, wäre das ja explizit erlaubt. Nun sollte die Regel ja wieder abgeschafft werden. Wie siehts damit aus? Kann ich bedenkenlos einsteigen oder sonst einfach den Zf fragen.
Warten kann ich ja immernoch.
Danke schonmal für hilfreiche Tipps
611 040
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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤
Das ist ein ziemlicher no-risk-move
Du gehst in Leipzig zum ICE, fragst nett nach, kriegst entweder die Mitfahrt oder eben nicht. Also so würde ich vorgehen, wenn ich unbedingt schon so früh loswill (und nicht etwa in Leipzig noch etwas abhängen wollte. Ich hab schonmal die Standzeit des ECs Kiel - Prag in Berlin dazu genutzt, den kompletten Bahnhof von oben bis unten mir mal anzuschauen, die Abfahrt einer S- und U-Bahn jeweils aufnehmen können... da kann man in 1 Stunde ja noch mehr machen :D)
Und wenn nicht, dann fährst du einfach wie ursprünglich geplant, also ich seh da kein Risiko, nachzufragen, wenn dir daran was liegt. Alles andere ergibt sich ja.
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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
Das ist ein ziemlicher no-risk-move
Ja klar, das wäre die Variante B. Die Rangierei ist auch immer wieder interessant zu beobachten.
Wäre auch kein Problem später zu fahren, aber wenn es das eindeutig noch als Regel gibt, dann brauche ich ja nicht fragen und auf die Gutmütigkeit und das Kennen aller neuen Regelungen des Zf angewiesen sein. (Höchstens bei der Kontrolle und Nachfragen)
Auf einen hoch ausgelasteten ICE 4 hab ich nämlich nicht so Bock. Aber für ca. 2€ Aufpreis (incl. Tiktok Gutschein) für Leipzig bis Erfurt ist es mir dann doch lieber als die furchtbare RB20.
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???
Hallo.
Auf einen hoch ausgelasteten ICE 4 hab ich nämlich nicht so Bock.
Dann bucht man ihn auch nicht. Gibt ja Alternativen.
Aber für ca. 2€ Aufpreis (incl. Tiktok Gutschein) für Leipzig bis Erfurt ist es mir dann doch lieber als die furchtbare RB20.
Hä? Das passt zum Eingangsstatement, dass 458 + 699 gebucht seien, aber nun auch nicht ...
Verlier bei den ganzen Betrügereien nicht den Überblick!
Schöne Grüße von jörg.
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"Zu Lebzeiten will ich gerne bescheiden sein; doch wenn ich tot bin, soll man natürlich anerkennen, dass ich ein Genie war." (Michel Audiard)
@Blaschke @Garfield @...
Da der andere Thread geschlossen wurde nur das dazu:
Ich habe niemanden betrogen und hatte auch gar nicht die Absicht.
Konkret war wie geschrieben ein FV-Supersprpreis mit der Verbindung 458 bis Leipzig und dann 699 bis Erfurt gebucht. Der Hinweis mit der RB20 deshalb, weil ich sonst meist nur den EC bis Leipzig gebucht habe und mit dem D-Ticket weiter RB gefahren bin. Sonst macht nämlich oft das kurze Stück Leipzig- Erfurt im ICE den Gesamtpreis deutlich teurer als nur bis Leipzig. Und das obwohl man auch sehr lange in Leipzig warten muss und dann "nur 1h schneller ist".
Ich habe hier nur nach der beaknnten Regelung gefragt und das ZuB des früheren ICEs nett nachgefragt. Dabei habe ich mir überhaupt nichts erschlichen, denn die Verspätung des 699 stimmte ja. Darauf hab ich nur hingewiesen, da dies ja noch längere Wartezeit bedeutete. Nichts daran war m.E. verwerflich.
Die 2 Euro Differenz ergeben sich für die Supersparpreise für nur den 458 bis Leipzig und die Verbindung bis Erfurt mit ICE ab Leipzig. Diese Differenz ist sonst wie gesagt meist deutlich höher (gerne 20-30€ und mehr) weswegen ich sonst häufig nir den EC bis Leipzig buche und ab dort NV fahre.
Alternativen gab es ja, nämlich genau die zwei:
- 458 dann NV RB20 (an 01.00 Uhr)
- 458 bis Erfurt (an 01.21 Uhr)
Erstere wie gesagt 2 Euro günstiger, dafür aber deutlich länger, sodass ich mich mal für den ICE entscheiden habe.
Zweitere ca. 10 Euro teurer und deutlich länger unterwegs. Außerdem ab Leipzig meist sehr voll, da nur zwei ČD-Bmz als Sitzwagen weiter fahren. > keine Option.
Früher fahren wollte ich nicht und auch nicjt erst heute morgen ankommen. Von daher war es gut so. Die Sache mit dem früheren ICE hat sich ja zufällig ergeben, da dieser eben Verspätung hatte. Daher habe ich nur nett gefragt und keinesfalls irgendetwas erschlichen oder betrogen.
Grüße 611 040
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@Blaschke @Garfield @...
ich habe da auch keinen Betrug gesehen,
es war eine Frage, zu was es aber nicht mehr gibt,
aber der Hinweis einfach vor der Abfahrt zu fragen, war genau richtig, und es hat auch geklappt.
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Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.
@Blaschke @Garfield @...
Genau, das haben im anderen Thread einige ja leider nicht so gesehen. Und ich finde es auch nicht verweeflich wenn sowas klappt. Andere vielleicht.
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Diese Kulanz wurde Ende 2024 gestrichen
Zur Kulanz einen früheren Zug zu nehmen
Es war eine einfache Kulanz die von Michael Peterson (Vorstand Personenverkehr) im August 2022 im Zusammenhang mit der Verlängerung der Mindestumstiegszeiten von ca. 800 Verbindungen verkündet wurde:
Im Ramen einer Telefonkonferenz sagte er damals: "das Personal in den Zügen ist angehalten, bei Umstiegen kulant zu reagieren, wenn Menschen einen früheren Zug nehmen, als eigentlich geplant."
Es war nie eine "Regel", es war nur der Hinweis, dass das Personal kulant reagieren werde, wenn trotz Zugbindung ein Reisender einen (nun nicht mehr buchbaren) früheren Zug mit der ursprünglichen Übergangszeit nehmen würde. Kann man z.B. beim Inside-digital von damals nachlesen.
Die Onlineredaktion von bahn.de hat bei dem Artikel über die Verlängerung der Mindestübergangszeiten auch einen Hinweis über die Möglichkeit, den früheren Zug trotzdem zu nehmen, veröffentlicht. Später verschwand der Artikel und der Hinweis auf die Möglichkeit einen Zug mit kürzerer Mindestübergangszeit zu nehmen wurde von der Onlineredaktion in die FAQs zur Zugbindung verschoben. Dabei ging im Text leider der Zusammenhang mit der Verlängerung der Mindestübergangszeiten verloren.
Ende 2024 wurde dieser Punkt dann wieder aus den FAQs gestrichen.
Im Dezember 2024 bestätigte die Bahn, das es diese Kulanz nicht mehr gibt. Entsprechende Antworten aus der Zeit findet man u.a. bei X (Twitter).
![[image]](https://i.postimg.cc/hGk2qvv3/Schneller-Umstieg-X.png)
Siehe auch hier.