Nordhäuser Modell - aktuell vermutlich zu wenig BoStrab Tw (Aktueller Betrieb)

ffz, Sonntag, 06.07.2025, 11:05 (vor 1 Tag, 14 Stunden, 16 Min.) @ Loungefahrer

Hallo,

dass aktuell nur zwei Triebwagen ab der Haltestelle Nordhausen Bahnhofsvorplatz fahren und der Rest ab Nordhausen Nord dürfte vermutlich daran liegen, dass die HSB zu wenig BoStrab fähige Triebwagen hat die im Fahrgastverkehr eingesetzt werden dürfen.

Meine Wissens nach hat nur der Prototyp 187 015 (schon seit Oktober 2016 z-gestellt wird vermutlich eher nicht mehr einer neuen HU unterzogen) und die "Neubautriebwagen" 187 016 bis 187 019, sowie die beiden "Fischstäbchen" 187 011 und 187 013 überhaupt über eine BoStrab Zulassung verfügen und somit zum Bahnhofsvorplatz fahren dürfen.

Bei den Neubautriebwagen sind 187 017 seit Juli 2024 wegen Fristablauf und 187 019 seit September 2024 wegen Fristablauf abgestellt und warten auf Geld und Zeit für eine neue HU in Meiningen. Bei den beiden Fischstäbchen ist 187 011 wegen einer Kollision mit einem Baum aktuell nicht Einsatzfähig und 187 013 macht seit der Sanierung bei den VIS immer wieder Probleme.

Da es den HSB schon seit mehreren Jahren Finanziell "nicht gut geht" und das mit der Einführung und Anerkennung des Deutschlandtickets eher noch schlechter geworden ist, gehe ich davon aus, dass die HSB sich aktuell gut überlegen wird in welche Fahrzeuge man noch Geld stecken kann und will. Sieht man ja auch sehr schön am Einsatzfähigen Dampflokbestand der kontinuierlich abgenommen hat.

Wen das genauer interessiert der kann hier nach den einzelnen Fahrzeugen suchen https://www.selketalbahn.de/triebfahrzeuge.htm?fks_inhf.htm

Nachdem ja nun klar ist, dass die Combino Duo spätestens 2030 durch neue Fahrzeuge ersetzt werden müssen, besser noch vorher und die Entscheidung gefallen ist, dass die Strecke zwischen Nordhausen Nord und Illfeld Neanderklinik, ggf Eisfelder Talmühle mit 600 Volt Gleichstrom der Nordhäuser Straßenbahn elektrifiziert wird, gehe ich eher nicht davon aus, dass es noch großes Interesse seitens der HSB gibt noch viel Geld in die "Neubautriebwagen" zu stecken. Für die meisten Fahrgäste haben die Neubautriebwagen keinen Charme, was ich im Sommer gut verstehen kann, im Herbst und Winter sind mir die Neubautriebwagen sehr lieb weil die wenigstens gut bremsen und über eine brauchbare Heizung verfügen, da sind die Fischstäbchen deutlich gefragter, gut die sind auch deutlich älter.

Gruß