Ersatzzüge
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 583
IC 2809 für ICE 581
IC 2810 für ICE 586
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Teilausfälle
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm

Ersatzzüge

ICE 2800 fuer ICE 696

ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544

ICE 2805 fuer ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)

ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall)

IC 2808 fuer ICE 582

IC 2809 für ICE 581 (531 plan)
IC 2810 für ICE 586
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Teilausfälle
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm

ICE 656 ab Hamm

ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm

ICE 991 bis Mainz

Ersatzzüge

ICE 2800 fuer ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 fuer ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall)
IC 2808 fuer ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan)
IC 2810 für ICE 586
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)

IC 2815 fuer ICE 789

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Teilausfälle
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

Teilausfälle
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 854 ab Hamm
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm

Nanu - was habe ich verpasst?
Ist das ein eingeschränktes Betriebsprogramm wegen "ReTEMP"?

--

Nanu - was habe ich verpasst?
Ist das ein eingeschränktes Betriebsprogramm wegen "ReTEMP"?

Nein, das ist der Probelauf für die Einstellung des Wupperflügels während der nächstjährigen Bauarbeiten...

Nein, das sieht - wie schon seit einigen Tagen - nach ICE2-Mangel aus.

/Sören

--


Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Teilausfälle
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 854 ab Hamm
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm

Nanu - was habe ich verpasst?
Ist das ein eingeschränktes Betriebsprogramm wegen "ReTEMP"?

So in etwa ;)
Hoechstwahrscheinlich gibt es einen hohen Schadstand (durch defekte Klimaanlagen?!). Dadurch faehrt die Linie 10 wohl nur einteilig.

Nein,

nicht unbedingt einteilig, das Kuppeln in Hamm entfällt. Die fahren doppelt Richtung Ruhrgebiet.

Nein,

nicht unbedingt einteilig, das Kuppeln in Hamm entfällt. Die fahren doppelt Richtung Ruhrgebiet.

Aha, also auch hitzebedingte Kuppelprobleme?

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan)
IC 2810 für ICE 586
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)

TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)

IC 2815 für ICE 789

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Teilausfälle
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm

ICE 952 ab Hamm

ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

Das kann ich dir nicht sagen, warum.
Ich nehme an, dass das so ist:
Müsste meine grauen Zellen jetzt arg anstrengen wie das letztes Jahr war, als mal Sommer war *g*

Es scheint aber für alle Züge der L10 so zu sein, dass die doppelt über die D-Dörfer geführt werden. Über Einteiligkeit auf L10 habe ich bisher nichts gefunden.

Teilausfälle
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 854 ab Hamm
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm

Nanu - was habe ich verpasst?
Ist das ein eingeschränktes Betriebsprogramm wegen "ReTEMP"?

So in etwa ;)
Hoechstwahrscheinlich gibt es einen hohen Schadstand (durch defekte Klimaanlagen?!). Dadurch faehrt die Linie 10 wohl nur einteilig.

also der 646/656 fuhr heute morgen ab Hamm zweiteilig weiter richtugn Dortmund, der hintere Zugteil war aber leer und verschloßen (?)
die Leute für den 656 wurden einfach frech auf den RE 7 verwiesen, naja, die Dostos in NRW sind ja in der Regel sehr gut klimatisiert....

Warscheinlich um das Zub in ihrem Umlauf zu behalten, die ja mit 656 über die Wupper gefahren wären.

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE (847)/857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan)
IC 2810 für ICE 586
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Teilausfälle
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 847 zwischen Düsseldorf und Berlin
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

Das steht doch bei den Ersatzzügen schon...

Stammstreckensperrung S-Bahn München. Die meisten Züge wenden am Hbf (oben) bzw. am Ostbahnhof.

Hallo,

hier in Aachen war gerade ein "Unwetter" (=kurzes Gewitter mit Sturmböen). Das reicht für eine Störung Aachen-Köln; genaues weiss ich noch nicht.

Was ich aber eigentlich sagen möchte: Es ist eine Kaltfront mit Gewittern, die jetzt über NRW zieht, d.h. alle, die hier unterwegs sind, werden heute noch Spass haben (sofern die Klimaanlage funktioniert). Unter Umständen ist das aber nicht auf NWR begrenzt.

Und dann noch was positives (OT): In Aachen gabs gerade einen Temperatursturz von 5°C in 1/2 Stunde - Hoffnung für alle!!!

--

Damit scheint die Kollapsgefahr verkarterter Teenager in gut geheizten ICEs gebannt:

"Aktuell liegen uns folgende Meldungen für Nordrhein-Westfalen vor:
Unwetterbedingte Störungen in NRW
Bis auf Weiteres erhebliche Verspätungen und Zugausfälle

Aufgrund des aktuellen Unwetters in NRW ist der Verkehr auf folgenden Strecken fast vollständig zum Erliegen gekommen:

- Oberhausen - Altenessen - Gelsenkirchen
- Bereich Solingen
- Grevenbroich - Rheydt
- Mülheim - Duisburg
- Oberhausen Sterkrade - Dinslaken
- Köln Worringen - Neuss
- Bereich Köln-Nippes
- Bereich Büttgen
- Breich um Düsseldorf Gerresheim
- Bereich Witten
- Gleis Roisdorf - Bonn
- Mönchengladbachg - Aachen
- Aachen - Köln
- Köln - Düsseldorf

Gründe: Blitzeinschläge, Bäume im Gleis

Zur Dauer der Störungen können wir noch keine Angabe machen.

Wir bitten Sie herzlich um Verständnis und um Entschuldigung.

Informieren Sie sich kurz vor der Fahrt zur Betriebslage Ihres Zuges unter "www.bahn.de/ris"
oder mobil unter "http://mobile.bahn.de/ris".

Gern helfen wir Ihnen auch persönlich Mo - So von 6 bis 22 Uhr weiter unter 0 180 3 464 006 (9 ct/min aus dem Festnetz, Mobilfunk max. 42 ct/Min).

Letzte Aktualisierung: 12.07.2010 12:50 Uhr - TP West"

von:
http://www.bahn.de/blitz/view/nrw/uebersicht.shtml

Aufgrund des aktuellen Unwetters in NRW ist der Verkehr auf folgenden Strecken fast vollständig zum Erliegen gekommen:

- Oberhausen - Altenessen - Gelsenkirchen
- Bereich Solingen
- Grevenbroich - Rheydt
- Mülheim - Duisburg
- Oberhausen Sterkrade - Dinslaken
- Köln Worringen - Neuss
- Bereich Köln-Nippes
- Bereich Büttgen
- Breich um Düsseldorf Gerresheim
- Bereich Witten
- Gleis Roisdorf - Bonn
- Mönchengladbachg - Aachen
- Aachen - Köln
- Köln - Düsseldorf

Gründe: Blitzeinschläge, Bäume im Gleis

Oha, das ist aber ordentlich.

Schwitzige Grüße,
Matze

Stammstreckensperrung S-Bahn München. Die meisten Züge wenden am Hbf (oben) bzw. am Ostbahnhof.

Stellwerksstörung in Nordfriesland

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789

IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Teilausfälle

ICE 15 ab Köln

ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

Aufgrund des aktuellen Unwetters in NRW ist der Verkehr auf folgenden Strecken fast vollständig zum Erliegen gekommen:

- Oberhausen - Altenessen - Gelsenkirchen
- Bereich Solingen
- Grevenbroich - Rheydt
- Mülheim - Duisburg
- Oberhausen Sterkrade - Dinslaken
- Köln Worringen - Neuss
- Bereich Köln-Nippes
- Bereich Büttgen
- Breich um Düsseldorf Gerresheim
- Bereich Witten
- Gleis Roisdorf - Bonn
- Mönchengladbachg - Aachen
- Aachen - Köln
- Köln - Düsseldorf

Gründe: Blitzeinschläge, Bäume im Gleis

Oha, das ist aber ordentlich.

Schwitzige Grüße,
Matze

Da kann man ja eigentlich sagen ganz NRW ist lahmgelegt!
Aber halt, hier in Paderborn scheint noch die Sonne, das Unwetter darf gerne im Süden bleiben, aber die Abkühlung könnt gerne mal rüberziehen.
Außerdem wollte ich gleich ganz gerne auch noch in die Bahn steigen....

Damit scheint die Kollapsgefahr verkarterter Teenager in gut geheizten ICEs gebannt:

"Aktuell liegen uns folgende Meldungen für Nordrhein-Westfalen vor:
Unwetterbedingte Störungen in NRW
Bis auf Weiteres erhebliche Verspätungen und Zugausfälle

Aufgrund des aktuellen Unwetters in NRW ist der Verkehr auf folgenden Strecken fast vollständig zum Erliegen gekommen:

- Oberhausen - Altenessen - Gelsenkirchen
- Bereich Solingen
- Grevenbroich - Rheydt
- Mülheim - Duisburg
- Oberhausen Sterkrade - Dinslaken
- Köln Worringen - Neuss
- Bereich Köln-Nippes
- Bereich Büttgen
- Breich um Düsseldorf Gerresheim
- Bereich Witten
- Gleis Roisdorf - Bonn
- Mönchengladbachg - Aachen
- Aachen - Köln
- Köln - Düsseldorf

Gründe: Blitzeinschläge, Bäume im Gleis

Zur Dauer der Störungen können wir noch keine Angabe machen.

Wir bitten Sie herzlich um Verständnis und um Entschuldigung.

Informieren Sie sich kurz vor der Fahrt zur Betriebslage Ihres Zuges unter "www.bahn.de/ris"
oder mobil unter "http://mobile.bahn.de/ris".

Gern helfen wir Ihnen auch persönlich Mo - So von 6 bis 22 Uhr weiter unter 0 180 3 464 006 (9 ct/min aus dem Festnetz, Mobilfunk max. 42 ct/Min).

Letzte Aktualisierung: 12.07.2010 12:50 Uhr - TP West"

von:
http://www.bahn.de/blitz/view/nrw/uebersicht.shtml

Also der Blick ins RIS erinnert mich jetzt definitiv an den 28.Februar, wo ich in Düsseldorf stand und es plötzlich hieß: Der Bahnverkehr in NRW wurde eingestellt.....

Vorweg: Die Front kam über Ardennen (also Süd-Belgien) nach NRW.

Jetzt schau ich gerade im belgischen RIS, aber da ist alles normal?!
Lüttich
Namur
Arlon (ganz im Süden, kurz vor Luxemburg)

Einzelne Ausfälle oder Verspätungen. Aber sonst? Kein Vergleich zu NRW (Aachen ist Richtung Deutschland bahnerisch von der Außenwelt abgeschnitten)

(Leider weiss ich nicht, wie zuverlässig diese Angaben sind)

P.S.: Tagestiefsttemperatur heute war um 12:00 Uhr mit 18,8°C (in Worten: Achzehn komma acht)! *euch neidisch mach* ;)

--

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789

IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Teilausfälle

ICE 15 ab Köln

ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm
ICE 559 bis Hamm
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

P.S.: Wie ICE 15 nach Köln kommen soll weiss ich nicht (ich weiß, steht so im RIS). Ich prognostiziere Ausfall ab Aachen.

--

Und dann noch was positives (OT): In Aachen gabs gerade einen Temperatursturz von 5°C in 1/2 Stunde - Hoffnung für alle!!!

Schalte mal bitte Deinen Ventilator eine Stufe höher und halte ihn nach draußen, damit in Südbaden noch was vom Temperatursturz ankommt. Ich habe hier 32° in meinem Arbeitszimmer (unterm Flachdach)

Ich mag einfach nimmer :-(

Hier in Hagen scheint schon wieder die Sonne, nur etwa 15 min. Sturm, Donner, etwas Regen...
na ja und ein wenig kühler....

--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.

https://adobe.ly/2PMZyEV

...
Muss heut noch zum Nachtdienst nach Hannover, na ma gucken ob das noch was fährt gegen 17-18 Uhr^^ ;)

Weiß ja nich genau, aber müsste 849 nicht auf den Zug ab 18:38 ab Ostbahnhof wenden (glaube die haben doch 2 Stunden Wendezeit in Rummelsburg...).

Naja, mal schauen was mich so erwartet :)

Ich glaube seit kurzem PU zwischen Mannheim und Frankfurt (Riedbahn)!?
Wem ist da mehr bekannt??
Wars der 575 oder 507 oder doch ein/e S/RE??

Oberleitungsstörung Hengelo-Oldenzaal + Wiederaufbauarbeiten Amersfoort-Apeldoorn.
IC Berlin-Amsterdam stark beeinträchtigt; auf genannten Streckenabschnitten verkehrt ein SEV mit Bussen.

Blitzeinschlag bei Arnhem: IC Arnhem-Nijmegen -> Bus.
ICE International soll normal fahren.

Dienstag 13. Juli "Oranje-Fahrplan" = extra und längere Züge von/nach Amsterdam, dafür aber weniger Züge auf das restliche Netz.
Lage ICE International noch unbekannt.

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Komplettausfall
ICE 506
ICE 806

Komplettausfall
ICE 506
ICE 806

Teilausfall
IC 144 (Wolfsburg-Schipol)
IC 145 (Bad Bentheim-Szczecin Glowny)

Teilausfall
IC 144 (Wolfsburg-Schipol)
IC 145 (Bad Bentheim-Szczecin Glowny)

IC 147 Komplettausfall.
IC 146 +90 wegen "Störung an einem Wagen" [1]

Oberleitungsstörung Oldenzaal-Hengelo.
Wiederaufbauarbeiten Apeldoorn-Amersfoort, nachdem ein verwehter Baum die Oberleitung hinuntergerissen hat.

Zudem:
Blitzeinschlag in Arnhem (ICE International soll aber normal fahren)
möglich Unwetterstörungen in Provinz Limburg

gruß,

Oscar (NL).

[1] Zug auseinander, Wagen rausnehmen, Zug aneinander, fahren. Braucht das 90 Minuten?

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789

IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506

Teilausfälle

ICE 15 ab Köln

ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

P.S.: Wie ICE 15 nach Köln kommen soll weiss ich nicht (ich weiß, steht so im RIS). Ich prognostiziere Ausfall ab Aachen.

Teilausfall
IC 144 (Wolfsburg-Schipol)
IC 145 (Bad Bentheim-Szczecin Glowny)

IC 330 (Leer-Luxembourg)
ICE 548 (Hannover-Köln/Bonn Flughafen)

ICE 127 Komplettausfall.

IC 147 Komplettausfall.
IC 146 +90 wegen "Störung an einem Wagen" [1]

Oberleitungsstörung Oldenzaal-Hengelo.
Wiederaufbauarbeiten Apeldoorn-Amersfoort, nachdem ein verwehter Baum die Oberleitung hinuntergerissen hat.

Zudem:
Blitzeinschlag in Arnhem (ICE International soll aber normal fahren)
möglich Unwetterstörungen in Provinz Limburg

gruß,

Oscar (NL).

[1] Zug auseinander, Wagen rausnehmen, Zug aneinander, fahren. Braucht das 90 Minuten?

Hi,

anscheinend möchte man Hitzestörungen vermeiden und verzichtet daher auf die Flügelungen in Hamm.
Sind denn Störungen bekannt, dass bei der Hitze das kuppeln nicht klappt?
(Auch die München - Bremen scheint teilweise abgekoppelt zu sein und Reisende müssen in Hannover umsteigen)

In vielen anderen Gegenden funktioniert es im Nahverkehr ja...

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Pflegen wir sie auch hier ein:

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789

IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 127

Teilausfälle

ICE 15 ab Köln

IC 330 ab Emden

ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

P.S.: Wie ICE 15 nach Köln kommen soll weiss ich nicht (ich weiß, steht so im RIS). Ich prognostiziere Ausfall ab Aachen.

Pflegen wir sie auch hier ein:

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789

IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 506
ICE 806
IC 147

Teilausfälle

ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
IC 330 ab Emden

ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Kursbuchstrecken 390 und 395

Streckensperrung zwschen Emden und Oldenburg sowie Emden und Rheine

auf Grund von Unwetterschäden wurde der Zugverkehr auf der Kursbuchstrecke 395 zwischen Emden und Rheine sowie auf der Kursbuchstrecke 390 zwischen Emden und Oldenburg in beide Richtungen vorübergehend eingestellt.

Quelle: www.bahn.de

In Köln gabs 15min Regen, ein bisschen Wind und das wars dann auch schon,

Pflegen wir sie auch hier ein:

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789

IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 506
ICE 806
IC 147

Teilausfälle

ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
IC 330 ab Emden

ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Hi,

anscheinend möchte man Hitzestörungen vermeiden und verzichtet daher auf die Flügelungen in Hamm.
Sind denn Störungen bekannt, dass bei der Hitze das kuppeln nicht klappt?

Bei uns haben die Kupplungen aller Triebwagen auch bei 35 Grad funktioniert. Egal ob ICM oder VIRM (IC-Dostos).
Aber irgendwie kriegt man das beim ICE 2 nicht in den Griff...

(Auch die München - Bremen scheint teilweise abgekoppelt zu sein und Reisende müssen in Hannover umsteigen)

In vielen anderen Gegenden funktioniert es im Nahverkehr ja...

Und auch unsere Schienenbananen, SGM und DD-AR kuppeln problemlos.
Sogar die Kupplungen der geplagten ET425NL funktionieren jetzt einwandfrei.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

ICE 127 Komplettausfall.

Angeblich mal wieder Amsterdam-Arnhem mit IC 30/31 reisen, Arnhem-Düsseldorf mit Bussen und ab Düsseldorf die anderen ICEs benutzen.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Pflegen wir sie auch hier ein:

Ersatzzüge

ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789

IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)

IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506
Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 506
ICE 806
IC 147
IC 149
Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Hier in Hagen scheint schon wieder die Sonne, nur etwa 15 min. Sturm, Donner, etwas Regen...
na ja und ein wenig kühler....

Gleiches in München gegen 14:30 mit etwas mehr Regen. Aber mittlerweile zeigt das Außenthermometer 38 Grad im Schatten...

In Köln gabs 15min Regen, ein bisschen Wind und das wars dann auch schon,

Länger war es hier am Niederrhein auch nicht, aber der "Wind" bestand hier dann eher aus Orkanböen. War echt heftig!!

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland,2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)
ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506
IC 2824 für ICE 622
ICE 2831 ab Stendal für ICE 846
Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 506
ICE 806
IC 147
IC 149
Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main
ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Ich glaube seit kurzem PU zwischen Mannheim und Frankfurt (Riedbahn)!?
Wem ist da mehr bekannt??
Wars der 575 oder 507 oder doch ein/e S/RE??

Und damit es auch im Norden nicht langweilig wird:
Feuerwehreinsatz Hannover-Hamburg
Unwetterchen Elmshorn-Itzehoe

Ich glaube seit kurzem PU zwischen Mannheim und Frankfurt (Riedbahn)!?
Wem ist da mehr bekannt??
Wars der 575 oder 507 oder doch ein/e S/RE??

Zwischen Hamburg und Hannover Feuerwehreinsatz an der Strecke

In Köln gabs 15min Regen, ein bisschen Wind und das wars dann auch schon,

Länger war es hier am Niederrhein auch nicht, aber der "Wind" bestand hier dann eher aus Orkanböen. War echt heftig!!

SPitzenreiter ist zur Zeit der 849 und ein RE 6 mit +300
aber den Rekord vom Allgäu vom letzten Unwetter kommen wir wohl nicht mehr dran. Wie viel waren dass noch mal irgendwas mit 560 Minuten oder so (?)

In Köln gabs 15min Regen, ein bisschen Wind und das wars dann auch schon,

Länger war es hier am Niederrhein auch nicht, aber der "Wind" bestand hier dann eher aus Orkanböen. War echt heftig!!

SPitzenreiter ist zur Zeit der 849 und ein RE 6 mit +300
aber den Rekord vom Allgäu vom letzten Unwetter kommen wir wohl nicht mehr dran. Wie viel waren dass noch mal irgendwas mit 560 Minuten oder so (?)

Korrektur: IC 2113 +350

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland,2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)
ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506
IC 2824 für ICE 622
ICE 2831 ab Stendal für ICE 846
Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 506
ICE 806

ICE 814
ICE 914

IC 147
IC 149
Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main
ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)

Was wie? Ist das nicht eine völlig falsche Strecke? ;)

--

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland,2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)
ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)
IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506

ICE 2823 (Saarbrücken-Frankfurt/M) für ICE 9557

IC 2824 für ICE 622

TGV 2825 (Paris-Saarbrücken) für ICE 9557
IC 2826 für ICE 580

ICE 2831 ab Stendal für ICE 846
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127

ICE 129(?)

IC 147
IC 149
ICE 506

ICE 622

ICE 806
ICE 814
ICE 914

Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)

Das kann nicht sein, ICE 15 kommt aus Belgien.
ICE 123 endete aber schon in Emmerich.
ICE 124 Ausfall Frankfurt/M-Köln und Oberhausen-Amsterdam
ICE 126 Ausfall Oberhausen-Amsterdam

IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main
ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf

ICE 725 Essen-Köln=Deutz

ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

ICE 1604 ab Kronach

IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona

IC 2315 Westerland-Bredstedt

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

In Köln gabs 15min Regen, ein bisschen Wind und das wars dann auch schon,

Länger war es hier am Niederrhein auch nicht, aber der "Wind" bestand hier dann eher aus Orkanböen. War echt heftig!!

SPitzenreiter ist zur Zeit der 849 und ein RE 6 mit +300
aber den Rekord vom Allgäu vom letzten Unwetter kommen wir wohl nicht mehr dran. Wie viel waren dass noch mal irgendwas mit 560 Minuten oder so (?)

IC 2113 (Hamburg-Köln-Stuttgart) ist mit +350 im RIS.
RB 10610 hat "nur" +310.

--

Korrektur: IC 2113 +350

Deine Korrektur habe ich zu spät gelesen, tut mir leid.
Meine Gedanken wurden gerade wegen einer unwetterbedingten Stillegung zweier Nervenbahnen großräumig umgeleitet :(

--

Korrektur: IC 2113 +350

Deine Korrektur habe ich zu spät gelesen, tut mir leid.
Meine Gedanken wurden gerade wegen einer unwetterbedingten Stillegung zweier Nervenbahnen großräumig umgeleitet :(

Mach dir nichts draus, ich befürchte dieser Rekord wird heute eh noch fallen.....

Glaube der 2012 hatte in Hannover vor nem halben Jahr oder so, glaube zu Silvester: +500 irgendwas....

Hallo,

ein IC ist in Lingen verendet!

Aktuelles Webcam Bild

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland,2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)
ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)
IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506

ICE 2823 (Saarbrücken-Frankfurt/M) für ICE 9557

IC 2824 für ICE 622

TGV 2825 (Paris-Saarbrücken) für ICE 9557
IC 2826 für ICE 580

ICE 2831 ab Stendal für ICE 846
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127

ICE 129(?)

IC 147
IC 149
ICE 506

ICE 622

ICE 806
ICE 814
ICE 914

IC 2307

Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)

Das kann nicht sein, ICE 15 kommt aus Belgien.
ICE 123 endete aber schon in Emmerich.
ICE 124 Ausfall Frankfurt/M-Köln und Oberhausen-Amsterdam
ICE 126 Ausfall Oberhausen-Amsterdam

IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main
ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf

ICE 725 Essen-Köln=Deutz

ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz

ICE 1604 ab Kronach

IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona

IC 2315 Westerland-Bredstedt

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Kursbuchstrecken 390 und 395

Streckensperrung zwschen Emden und Oldenburg sowie Emden und Rheine

auf Grund von Unwetterschäden wurde der Zugverkehr auf der Kursbuchstrecke 395 zwischen Emden und Rheine sowie auf der Kursbuchstrecke 390 zwischen Emden und Oldenburg in beide Richtungen vorübergehend eingestellt.

Quelle: www.bahn.de

Auf bahn.de findet sich nix. Lediglich dort:
http://www.bahn.de/blitz/view/niedersa/uebersicht.shtml

Hallo,

ein IC ist in Lingen verendet!

Aktuelles Webcam Bild

das wird meiner Ansicht nach wohl der IC 332 sein.

Grüße Andreas

ICE 507 hatte PU bei Groß Gerau, daher Ausfall Folgeleistung 506/806.

Ersatz Karlsruhe-Mannheim war unterwegs

Ich habe hier auch noch eine "Fundsache":

Aktueller Abfahrtsplan von Köln Hbf um 19:15 Uhr

14:18 IC 334

Luxembourg 17:43

ca. 380 Minuten später,
Grund: Unwetter

Mittlerweile +410. :-)

.

Aber nichts geht über ein exakt geplantes Reisendeninformationssystem: bis Luxembourg wird der IC dann 10 Minuten Verspätung herausholen und den Endbahnhof statt um 17.43 h genau um 00.23 h erreichen....;-)

http://reiseauskunft.bahn.de/bin/traininfo.exe/dn/863592/1019021/33930/270899/80?ld=967...

Wie sieht das eigentlich mit der Freigabe des FV für Nahverkehrsticket?
Die Ausfälle lesen sich ja wie ein "who´s who" von DB Regio NRW...

RE 2: Ausfall zwischen Mönchengladbach Hbf und Krefeld Hbf

RE 4: Ausfall

RE 5: Ausfall zwischen Oberhausen Hbf und Emmerich

RE 6: Ausfall

RE 8: Ausfall zwischen Mönchengladbach Hbf und Köln Hbf

RE 11: Ausfall

RB 27: Ausfall zwischen Mönchengladbach Hbf und Köln Hbf

RB 33: Ausfall

RB 35: Ausfall

RB 38: Ausfall zwischen Köln Messe/Deutz und Grevenbroich

S 1: Ausfall zwischen Düsseldorf-Eller und Dortmund Hbf

S 2: Ausfall zwischen Duisburg Hbf und Essen-Altenessen

S 3: Ausfall

S 6: Ausfall zwischen Ratingen und Essen Hbf

S 68: Ausfall

S 8/ S 5: Ausfall zwischen Mönchengladbach Hbf und Düsseldorf Hbf

S 9: Ausfall zwischen Haltern am See und Essen Hbf

S 11: Ausfall zwischen Dormagen und Düsseldorf Flughafen Terminal

Mein Beileid!

--
I am older now, but still running against the wind...

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland,2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)
ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)
IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506
ICE 2823 (Saarbrücken-Frankfurt/M) für ICE 9557
IC 2824 für ICE 622
TGV 2825 (Paris-Saarbrücken) für ICE 9557
IC 2826 für ICE 580
ICE 2831 ab Stendal für ICE 846
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 129 (Fragezeichen entfernt, Zug ist ausgefallen)
IC 147
IC 149
ICE 227
CNL 419

Dazu: kein SEV mit Bussen, Grenze bei Bad Bentheim, Enschede, Venlo und Heerlen gesperrt = keine Chance, noch die Grenze rüberzukommen.

ICE 506
ICE 622
ICE 806
ICE 814
ICE 914
IC 2307

Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
Das kann nicht sein, ICE 15 kommt aus Belgien.
ICE 123 endete aber schon in Emmerich.
ICE 124 Ausfall Frankfurt/M-Köln und Oberhausen-Amsterdam
ICE 126 Ausfall Oberhausen-Amsterdam
IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main
ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 725 Essen-Köln=Deutz
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
ICE 1604 ab Kronach
IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona
IC 2315 Westerland-Bredstedt

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

.

Auf bahn.de findet sich nix. Lediglich dort:
http://www.bahn.de/blitz/view/niedersa/uebersicht.shtml

Achso, und das ist nicht bahn.de? ;-)

Na soetwas ;-)

Das hätte ich ja aber nun ganz und gar nicht in den Bereich eventueller Möglichkeiten gezogen, nachdem der verkürzte Aufenthalt in Trier schon so auf die Minute vorgeplant war. [/ironie]

Für umgefallene Bäume kann die DB nun wirklich nichts!

Aber das Chaos der Informationen bei Unregelmässigkeiten ist schon so "Standard", dass ich auf Durchsagen meistens gar nicht mehr achte und mit meinem Netbook lieber selber Ersatzpläne erarbeite.

Na, wie schön, dass ich heute zu Hause bin. :-))

Oberleitungsstörung Hengelo-Oldenzaal + Wiederaufbauarbeiten Amersfoort-Apeldoorn.
IC Berlin-Amsterdam stark beeinträchtigt; auf genannten Streckenabschnitten verkehrt ein SEV mit Bussen.

Blitzeinschlag bei Arnhem: IC Arnhem-Nijmegen -> Bus.
ICE International soll normal fahren.

Dienstag 13. Juli "Oranje-Fahrplan" = extra und längere Züge von/nach Amsterdam, dafür aber weniger Züge auf das restliche Netz.
Lage ICE International noch unbekannt.

Wegen einer Großveranstaltung im Bahnhof Amsterdam Centraal müssen am Dienstag, 13.Juli alle ICE-Züge der Linie 78 (nur Richtung Frankfurt - Köln - Utrecht - Amsterdam) in Utrecht enden; Weiterreisemöglichkeit nach Amsterdam C und Schiphol besteht mit Inlandszügen. Die Anschlusszüge können Sie in der anhängenden Übersicht ersehen.
http://www.bahn.de/blitz/view/mdb/tp/UF0-attachment-20100713_utrecht.pdf

Auf bahn.de findet sich nix. Lediglich dort:
http://www.bahn.de/blitz/view/niedersa/uebersicht.shtml

Achso, und das ist nicht bahn.de? ;-)

Türlich.
Aber der erste Link nur auf bahn.de führte nicht zum versprochenen Ziel.

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094
ICE 2803 für ICE 857
ICE 2804 für ICE 544
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Koeln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland,2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)
ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)
IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506
ICE 2823 (Saarbrücken-Frankfurt/M) für ICE 9557
IC 2824 für ICE 622
TGV 2825 (Paris-Saarbrücken) für ICE 9557
IC 2826 für ICE 580
ICE 2831 ab Stendal für ICE 846
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 129
IC 147
IC 149
ICE 227
CNL 419

EN 447

Dazu: kein SEV mit Bussen, Grenze bei Bad Bentheim, Enschede, Venlo und Heerlen gesperrt = keine Chance, noch die Grenze rüberzukommen.

ICE 506
ICE 622
ICE 806
ICE 814
ICE 914
IC 2307

Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
Das kann nicht sein, ICE 15 kommt aus Belgien.

ICE 104 Köln-Amsterdam

ICE 123 endete aber schon in Emmerich.
ICE 124 Ausfall Frankfurt/M-Köln und Oberhausen-Amsterdam
ICE 126 Ausfall Oberhausen-Amsterdam
IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim

ICE 227 Ausfall Emmerich-Köln

IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main
ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 725 Essen-Köln=Deutz
ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe
ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
ICE 1604 ab Kronach
IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona
IC 2315 Westerland-Bredstedt

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094 Tz 1191 "Salzburg"
ICE 2803 für ICE 857 Tz 1191 "Salzburg" mit Tz 1182 "Mainz" (Tz "Mainz" als 857 aus Köln)
ICE 2804 für ICE 544 Tz 1191 "Salzburg" mit Tz 1182 "Mainz" (Tz "Mainz" als 554 nach Köln üb. Wuppertal)
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Köln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506
ICE 2823 (Saarbrücken-Frankfurt/M) für ICE 9557
IC 2824 für ICE 622
TGV 2825 (Paris-Saarbrücken) für ICE 9557
IC 2826 für ICE 580
ICE 2831 für ICE 846 (Stendal - Düsseldorf) Tz 208 "Bonn"
ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 129
IC 147
IC 149
ICE 227
CNL 419
EN 447

Dazu: kein SEV mit Bussen, Grenze bei Bad Bentheim, Enschede, Venlo und Heerlen gesperrt = keine Chance, noch die Grenze rüberzukommen.

ICE 506
ICE 622
ICE 806
ICE 814
ICE 914
IC 2307

Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
Das kann nicht sein, ICE 15 kommt aus Belgien.
ICE 104 Köln-Amsterdam
ICE 123 endete aber schon in Emmerich.
ICE 124 Ausfall Frankfurt/M-Köln und Oberhausen-Amsterdam
ICE 126 Ausfall Oberhausen-Amsterdam

IC 140 ab Hannover (Fahrgäste nach NL: Hotelgutschein)

IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
ICE 227 Ausfall Emmerich-Köln
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main

ICE 609 Kiel - Neumünster; beginnt mit +40 wegen Verspätung aus vorheriger Fahrt

ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 725 Essen-Köln Messe/Deutz

ICE 793 Berlin Hbf - Berlin Südkreuz; Kurzwende auf 890

ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe

ICE 890 Berlin Südkreuz - Berlin Hbf
ICE 875 ab Wolfsburg Tz109 "Aschaffenburg", fuhr dann leer nach Hannover

ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
ICE 1604 ab Kronach
IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona
IC 2315 Westerland-Bredstedt

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Ich bevorzuge übrigens www.railtime.be als "RIS" für Belgien gegenüber dem der NMBS.

Leider fällt der Nachtzug von Köln nach München/Zürich lt. RIS heute aus.

Sorry, falls es schon wo steht und ich es überlesen habe.

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094 Tz 1191 "Salzburg"
ICE 2803 für ICE 857 Tz 1191 "Salzburg" mit Tz 1182 "Mainz" (Tz "Mainz" als 857 aus Köln)
ICE 2804 für ICE 544 Tz 1191 "Salzburg" mit Tz 1182 "Mainz" (Tz "Mainz" als 554 nach Köln üb. Wuppertal)
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Köln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506
ICE 2823 (Saarbrücken-Frankfurt/M) für ICE 9557
IC 2824 für ICE 622
TGV 2825 (Paris-Saarbrücken) für ICE 9557
IC 2826 für ICE 580
ICE 2831 für ICE 846 (Stendal - Düsseldorf) Tz 208 "Bonn"

ICE 2833 für ICE 605 (Verlängerung des 673 bis Basel)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 129
IC 147
IC 149
ICE 227
CNL 419
EN 447

Dazu: kein SEV mit Bussen, Grenze bei Bad Bentheim, Enschede, Venlo und Heerlen gesperrt = keine Chance, noch die Grenze rüberzukommen.

ICE 506

ICE 605

ICE 622
ICE 806
ICE 814
ICE 914
IC 2307

Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
Das kann nicht sein, ICE 15 kommt aus Belgien.
ICE 104 Köln-Amsterdam
ICE 123 endete aber schon in Emmerich.
ICE 124 Ausfall Frankfurt/M-Köln und Oberhausen-Amsterdam
ICE 126 Ausfall Oberhausen-Amsterdam

IC 140 ab Hannover (Fahrgäste nach NL: Hotelgutschein)

IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
ICE 227 Ausfall Emmerich-Köln
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover
ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main

ICE 609 Kiel - Neumünster; beginnt mit +40 wegen Verspätung aus vorheriger Fahrt

ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 725 Essen-Köln Messe/Deutz

ICE 793 Berlin Hbf - Berlin Südkreuz; Kurzwende auf 890

ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe

ICE 890 Berlin Südkreuz - Berlin Hbf
ICE 875 ab Wolfsburg Tz109 "Aschaffenburg", fuhr dann leer nach Hannover

ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
ICE 1604 ab Kronach
IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona
IC 2315 Westerland-Bredstedt

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Ich bevorzuge übrigens www.railtime.be als "RIS" für Belgien gegenüber dem der NMBS.

Danke!
Die Seite habe ich heute auch entdeckt. Inhaltlich hat sie mir aber keine neuen Erkenntnisse zur Gewitterfront geliefert. Aber die Live-Karte mit den Zügen ist toll :))

--

Inhaltlich hat sie mir aber keine neuen Erkenntnisse zur Gewitterfront geliefert.

Wer weiß, du kannst sie ja im Gegensatz zur NMBS-Seite noch zur Verspätung der Züge bis in die letzte Woche der Vergangenheit befragen.

Änderungen/Updates bitte markieren (z.B. fett), damit man diese auf den ersten Blick auch sieht!

ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)

Was wie? Ist das nicht eine völlig falsche Strecke? ;)

Ja, ist es ;)
ICE 15 ist tatsächlich bis Köln gekommen, +90 in Aachen, +108 in Köln ;)

Das hätte ich ja aber nun ganz und gar nicht in den Bereich eventueller Möglichkeiten gezogen, nachdem der verkürzte Aufenthalt in Trier schon so auf die Minute vorgeplant war. [/ironie]

Das sind einfach nur Prognosen.

Inhaltlich hat sie mir aber keine neuen Erkenntnisse zur Gewitterfront geliefert.

Wer weiß, du kannst sie ja im Gegensatz zur NMBS-Seite noch zur Verspätung der Züge bis in die letzte Woche der Vergangenheit befragen.

So weit bin ich noch nicht :)
Aber danke für den Hinweis.

Weißt Du, wie korrekt die Position der angezeigten Züge ist? Wenn die nämlich die planmässige Position angeben und die um irgendwelche Verspätungen korrigieren, die vielleicht nicht stimmen (ähnlich unserem RIS), ist das auch nicht sooooooo genau.

--

Weißt Du, wie korrekt die Position der angezeigten Züge ist? Wenn die nämlich die planmässige Position angeben und die um irgendwelche Verspätungen korrigieren, die vielleicht nicht stimmen (ähnlich unserem RIS), ist das auch nicht sooooooo genau.

Ich kann mir auch nur vorstellen, dass lediglich die Planposition um Verspätungen korrigiert wird, mehr nicht.

Also ersteinmal: [/ironie] - wie in meinem Posting angegeben - deutet ja wohl ohnehin auf einen nicht ganz ernstgemeinten resp. etwas ironisch übertriebenen Beitrag hin. ;-) (Oder wieviel "Augenzwinkern soll man noch einbauen?)

Natürlich ist mir - nach über 40 Jahren "aktiver Beschäftigung" mit dem "Deutschen Eisenbahnverkehrswesen" - auch der Hintergrund von "Verspätungshochrechnungen" klar.

Aber: auch Prognosen sollten noch einen minimalen Zusammenhang mit der Realität haben.

Ich glaube kaum, dass irgendein Betriebseisenbahner, der sich mit den IC's Norddeich-Wasserbillig [GR]-Luxembourg auskennt, ernsthaft davon ausgegangen ist, dass ein fast 7 Stunden verspäteter IC noch weiter als Köln oder "im besten Falle" Koblenz verkehren würde oder gar nach Mitternacht die Staatsgrenze passieren würde.

Insofern könnte man im RIS auch "k.A." (keine Angabe) einspielen, wenn "Prognosen" nicht möglich sind, bzw. finale Entscheidungen noch nicht getroffen wurden.

Mitunter soll es ja auch Fahrgäste geben, die RIS "Ernst nehmen" und dann ist "keine Aussage" manchmal besser, als "Scherze für Insider" einzuspielen.

Ich glaube kaum, dass irgendein Betriebseisenbahner, der sich mit den IC's Norddeich-Wasserbillig [GR]-Luxembourg auskennt, ernsthaft davon ausgegangen ist, dass ein fast 7 Stunden verspäteter IC noch weiter als Köln oder "im besten Falle" Koblenz verkehren würde oder gar nach Mitternacht die Staatsgrenze passieren würde.

Hm, dann wäre immerhin die Rückleistung am nächsten Tag nicht ausgefallen ;)

Selbst wenn man "irgendwie" "frisches" Triebfahrzeug- und Zugbegleitpersonal hätte organisieren können (ich glaube kaum, dass das gestern noch möglich gewesen wäre), war es wohl kaum je im Bereich einer Wahrscheinlichkeit, dass in Luxembourg gegen 01.00 h in der Früh das erforderliche CFL-Rangierpersonal etc. zur Verfügung gestanden hätte.

Das wäre - wenn nicht ohnehin wirklich eine Unmöglichkeit - ein viel zu großer Kosten- und internationaler Logistik-Aufwand gewesen, da mit den REs Luxembourg-Trier/Trier-Koblenz durchaus zumutbarer (und klimatisierter) Ersatz während des ganzen Tages zur Verfügung stand.

Der Park steht noch an der gleichen Stelle!

Hi,

und wo ist der Unterschied zwischen k.a. und ca. 410 Minuten später?
Bei zweiteren entscheide ich mich vielleicht für andere Wege, bei k.a. gehe ich zum Bahnhof und erfahre erst dort was Sache ist.

Zumal bei einigen Großstörungen ja die Bahnhofstafel "abgeschaltet" werden und überall k.a. steht - dann meckern grade hier auch sehr viele.

Das der Zug nur bis Köln fährt wegen 7 Stunden Verspätung hat ja nix zu sagen, ich bin erst vor einigen Wochen mit einem über 6 Stunden Verspäteten IC gefahren und dieser ist bis zum Zielbahnhof gefahren (hab ihn bsi dahin genutzt).

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Das der Zug nur bis Köln fährt wegen 7 Stunden Verspätung hat ja nix zu sagen,

Das hast du zwar Recht...

ich bin erst vor einigen Wochen mit einem über 6 Stunden Verspäteten IC gefahren und dieser ist bis zum Zielbahnhof gefahren (hab ihn bsi dahin genutzt).

...aber dieses Beispiel geht gar nicht. Das war doch nur ein CNL-Anhängsel ;)

Den Unterschied zwischen "k.A." und +410 erkläre ich Dir gerne:

"Keine Angabe" bedeutet, dass keinerlei Angabe gemacht werden kann, weil die Betriebslage so unübersichtlich ist, dass auch die Betriebsleitung keine - den Umständen entsprechende - Aussage machen kann.

"+410" bedeutet hingegen, dass der Zug mit einer mehr oder weniger großen Wahrscheinlichkeit mit rund 7 Stunden Verspätung verkehren wird.

Das ist für mich - wenn ich mich in die Sicht eines "normalen" Reisenden begebe - ein großer Unterschied:

bei "k.A." bleibe ich möglicherweise lieber gleich zu Hause, weil ich nicht davon ausgehe, dass ich das Ziel erreichen werde. Bei "+410" gehe ich davon aus, dass ich das Ziel noch erreichen werde.

Sicher kommt es auch mal vor, dass ein einzelner Zug mit sehr hoher Verspätung (und Personalwechsel) bis an das Ziel gefördert wird, vor allem, wenn viele Reisenden das Ziel erreichen müssen und Ersatzpersonal verfügbar ist (was m.E. bei der gestrigen Lage nicht der Fall gewesen sein dürfte).

Dass besagter IC aber mit "mehr oder weniger kaum Fahrgästen" nach Mitternacht noch den internationalen Streckenabschnitt (Koblenz-)Trier-Luxembourg bedienen würde, war aus meiner Sicht aber schlichtweg seit Stunden "Unfug". Und die Gegebenheiten - u.a. bei den CFL - sollte die DB-Betriebsleitung wohl eigentlich auch kennen. ;-)

Sorry, für eine vielleicht etwas "alt-antiquarische-DB-Zug-Revisor-Sicht". Ich bin nicht mehr im aktiven Zugdienst tätig.

Hi,

Das ist für mich - wenn ich mich in die Sicht eines "normalen" Reisenden begebe - ein großer Unterschied:

bei "k.A." bleibe ich möglicherweise lieber gleich zu Hause, weil ich nicht davon ausgehe, dass ich das Ziel erreichen werde. Bei "+410" gehe ich davon aus, dass ich das Ziel noch erreichen werde.

ok, dann dürften Tag für Tag tausende von Reisenden nicht das Haus verlassen und den Zug nutzen, denn bei allen privat Bahnen steht im RIS k.a., bleibst du deshalb daheim?

Ja ich weiß RIS ist ein System von DB Personenverkehr und zeigt nur DB Züge mit aktuellen Zeiten an, aber auch das wissen die wenigsten Ottonormal Bahnfahrer!

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Zitat: "ok, dann dürften Tag für Tag tausende von Reisenden nicht das Haus verlassen und den Zug nutzen, denn bei allen privat Bahnen steht im RIS k.a., bleibst du deshalb daheim?"

Das ist doch schlichtweg albern.

Wenn schönes Wetter ist und ich Lust habe, fahre ich natürlich auch gerne z.B. mit der VEB von Gerolstein nach Ulmen auch wenn für die Abfahrt in Gerolstein "k.A." steht. (Um ernsthaft zu antworten).

Zitat: "ok, dann dürften Tag für Tag tausende von Reisenden nicht das Haus verlassen und den Zug nutzen, denn bei allen privat Bahnen steht im RIS k.a., bleibst du deshalb daheim?"

Das ist doch schlichtweg albern.

Du schriebst doch:

bei "k.A." bleibe ich möglicherweise lieber gleich zu Hause, weil ich nicht davon ausgehe, dass ich das Ziel erreichen werde.

Also müsste es eigentlich "k.A." als "keine Daten vorhanden" und ein k.A. als "unbestimmt verspätet" geben. Bei den S-Bahnen Berlin und Hamburg steht auch nur k.A., insofern passt es überhaupt nicht, dass k.A. auch als "unbestimmt verspätet" genommen wird, da müsste dann wenn eine andere Angabe her.

Der Reisende kann nämlich nicht unterscheiden, ob alles durcheinander ist und deshalb dort "k.A." erscheint, oder ob einfach keine Daten vorhanden sind - und dabei reicht die Differenzierung DB/NE nicht aus.

Das ist doch schlichtweg albern.

Danke da sind wir uns ja einig.

Wenn schönes Wetter ist und ich Lust habe, fahre ich natürlich auch gerne z.B. mit der VEB von Gerolstein nach Ulmen auch wenn für die Abfahrt in Gerolstein "k.A." steht. (Um ernsthaft zu antworten).

ja genau das meine ich, ich würde auch bei k.A. zum Bahnhof gehen, aber dazu passt folgendes aus deinem 21:43 Beitrag nicht!

Zitat aus deinem Beitrag von 21:43: bei "k.A." bleibe ich möglicherweise lieber gleich zu Hause, weil ich nicht davon ausgehe, dass ich das Ziel erreichen werde. Bei "+410" gehe ich davon aus, dass ich das Ziel noch erreichen werde.

Bei k.A. würde ich wie du auch zum Bahnhof gehen, den auch bei k.A. kann der Zug pünktlich sein (siehe Darstellung der Privatbahnen), bei +410 würde ich mich jedoch (bei einem wichtigen Termin) sofort ins Auto setzen.

Viele Grüße

--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)

Ach Leute,

wer nicht verstehen will, versteht halt nicht. Macht auch nichts.

Es geht mir - in diesem Thema, ansonsten ist es mir inzwischen nicht mehr so wichtig - darum, wie Reisende optimal informiert werden.

Natürlich sind Fahrgäste der Bahn nicht so blöd, dass sie nicht wissen, ob Sturm, Katastrophen, Eisregen etc. in der Region sind und man "händeringend" nach der optimalsten Information sucht, oder ob schönes Wetter ist und man mit NE-Bahnen oder S-Bahnen unterwegs ist.

Wenn Euch "k.A." als Alternative so wenig gefällt, dann könnte die DB sich ja auch bei RIS ein "aGdbBkidFkPaw" ("auf Grund der besonderen Betriebslage kann in diesem Fall keine Prognose ausgegeben werden") als Kürzel einfallen lassen.

Oder was auch immer die heutigen Top-Strategen des DB-Konzerns "hipp" finden.

Und wenn's so irre "cool" ist, meinetwegen auch +410 für Züge einstellen, die dort überhaupt nicht verkehren werden...meinetwegen...auch wenn's "Unfug" ist,

RIS etc. pp. hat für mein Leben wirklich keine wesentliche Bedeutung. Auch ohne RIS komme ich - wohlgemerkt mit Bahn & Bus, ich besitze kein Auto - immer gut an mein Ziel.

Gute Nacht, gute Reise überall,
SST

-> siehe meine Antwort einen Blockpfad höher.

Ersatzzüge
ICE 2800 für ICE 696
ICE 2801 (Düsseldorf – Hamm) für ICE 847 (Ausfall ab Hamm, dann ICE 2803)
ICE 2802 für ICE 1094 Tz 1191 "Salzburg"
ICE 2803 für ICE 857 Tz 1191 "Salzburg" mit Tz 1182 "Mainz" (Tz "Mainz" als 857 aus Köln)
ICE 2804 für ICE 544 Tz 1191 "Salzburg" mit Tz 1182 "Mainz" (Tz "Mainz" als 554 nach Köln üb. Wuppertal)
ICE 2805 für ICE 813 (Dortmund-Köln, dann plan)
ICE 2806 (Hamm – Köln) für ICE 554 (vorher ICE 2804)
IC 2807 (Hannover – München) für ICE 533/583 (vorher beide Ausfall, ca. +70)
IC 2808 für ICE 582
IC 2809 für ICE 581 (531 plan, 101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2810 für ICE 586 (101 + Apmz + 5 Bimz + IC-Stwg.)
IC 2811 (Hannover – München) zu IC 2809/ICE 581 (ist derselbe Zug wie 2809)
ICE 2813 (Dortmund – München) zu ICE 527 (zweiter Zugteil)
TGV 2814 für ICE 9556 (Saarbrücken-Paris)
IC 2815 für ICE 789
IC 2816 für IC 2314 (Niebüll-Westerland, 2314 endet in Heide wegen Stellwerkstörung)

ICE 2817 für TGV 9553 (Saarbrücken-Frankfurt, Tfz-Tausch in Saarbrücken mit ICE 9556)

IC 2818 für ICE 870 (Basel SBB-Karlsruhe)
IC 2819 für IC 2311 (Heide-Stuttgart, 2311 endet in Niebüll wegen Stellwerkstörung)
ICE 2820 für TGV 9552 (in Saarbrücken Umstieg für Reisende in den TGV)
IC 2821 für ICE 871 (Mannheim-Basel, 871 endet in Kassel)
IC 2822 Karlsruhe-Mannheim für ICE 506
ICE 2823 (Saarbrücken-Frankfurt/M) für ICE 9557
IC 2824 für ICE 622
TGV 2825 (Paris-Saarbrücken) für ICE 9557
IC 2826 für ICE 580
ICE 2831 für ICE 846 (Stendal - Düsseldorf) Tz 208 "Bonn"

ICE 2833 für ICE 605 (Verlängerung des 673 bis Basel)

ICE 2943 (Hamm – Berlin) zu ICE 543

Komplettausfälle
ICE 122
ICE 125
ICE 127
ICE 129
IC 147
IC 149
ICE 227
CNL 419
EN 447

Dazu: kein SEV mit Bussen, Grenze bei Bad Bentheim, Enschede, Venlo und Heerlen gesperrt = keine Chance, noch die Grenze rüberzukommen.

ICE 506

ICE 605

ICE 622
ICE 806
ICE 814
ICE 914
IC 2307

Teilausfälle
ICE 15 ab Köln (neu ab Emmerich)
Das kann nicht sein, ICE 15 kommt aus Belgien.
ICE 104 Köln-Amsterdam
ICE 123 endete aber schon in Emmerich.
ICE 124 Ausfall Frankfurt/M-Köln und Oberhausen-Amsterdam
ICE 126 Ausfall Oberhausen-Amsterdam

IC 140 ab Hannover (Fahrgäste nach NL: Hotelgutschein)

IC 142 ab Berlin Hbf
IC 144 ab Wolfsburg
IC 145 ab Bad Bentheim
ICE 227 Ausfall Emmerich-Köln
IC 330 ab Emden
IC 337 ab Koblenz
ICE 507 ab Mannheim
ICE 548 ab Hannover

ICE 556 ab Hannover (dort THW mit Getränken)

ICE 557 bis Hamm
ICE 558 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 559 bis Hamm
ICE 579 ab Frankfurt/Main

ICE 609 Kiel - Neumünster; beginnt mit +40 wegen Verspätung aus vorheriger Fahrt

ICE 611 bis Düsseldorf
ICE 626 ab Nürnberg
ICE 650 ab Hamm
ICE 653 bis Hamm
ICE 654 ab Hamm
ICE 655 bis Hamm
ICE 656 ab Hamm
ICE 681 ab Hamburg Hbf
ICE 725 Essen-Köln Messe/Deutz

ICE 793 Berlin Hbf - Berlin Südkreuz; Kurzwende auf 890

ICE 848 ab Hannover
ICE 854 ab Hamm
ICE 855 bis Koblenz
ICE 858 ab Hamm (neu ab Hannover)
ICE 859 bis Hamm
ICE 870 bis Karlsruhe

ICE 890 Berlin Südkreuz - Berlin Hbf
ICE 875 ab Wolfsburg Tz109 "Aschaffenburg", fuhr dann leer nach Hannover

ICE 950 ab Hamm
ICE 953 bis Hamm
ICE 951 bis Hamm
ICE 952 ab Hamm
ICE 954 ab Hamm
ICE 955 bis Hamm
ICE 956 ab Hamm
ICE 957 bis Hamm
ICE 991 bis Mainz
ICE 1604 ab Kronach
IC 2114 ab Köln
IC 2181 fährt erst ab Heide und nur bis Hamburg-Altona
IC 2315 Westerland-Bredstedt

THA 9428 (Richtung Köln) ist 500 Meter hinter Aachen verendet (Unwetter). Die Reisenden wurden an Ort und Stelle entladen und hatten die einmalige Gelegenheit, den Burtscheider Viadukt (tolle Aussicht) zu Fuß zu überqueren :)

Rein privat wollte ich heute eine "Bereisung" des ICE 329 Amsterdam - Köln unternehmen, um dies mit einem schönen Nachmittags-Aufenthalt in Zandvoort an der holländischen Küste zu verbinden.

Auf Grund der Gewitter-Prognosen des Deutschen Wetterdienstes (DWD) habe ich dann heute früh doch noch von der "Bereisung" Abstand genommen.

Und siehe da: das war sehr gut so!

ICE 329 ist derzeit auf Grund eines - naja mal wieder 20 Minuten andauernden Gewitters u.a. im Gebiet Oberhausen - derzeit mit +150 Minuten für die Ankunft in Köln "prognostiziert".

Rund 40 Jahre lang "Eisenbahner des Herzens und der Seele" vertraue ich heute inzwischen mehr auf die Vorhersagen des DWD - pikanter Weise Teil des "Bundesministeriums für Verkehr"(Bau und Stadtentwicklung)- als RIS-Vorhersagen und "DB-Konzern-Schönfärbereien"

(natürlich in "Anführungsstrichen" - denn auch für diesen sommerlichen Regenguß kann der DB-Konzern nichts....)

Rein privat wollte ich heute eine "Bereisung" des ICE 329 Amsterdam - Köln unternehmen, um dies mit einem schönen Nachmittags-Aufenthalt in Zandvoort an der holländischen Küste zu verbinden.

Auf Grund der Gewitter-Prognosen des Deutschen Wetterdienstes (DWD) habe ich dann heute früh doch noch von der "Bereisung" Abstand genommen.

Und siehe da: das war sehr gut so!

ICE 329 ist derzeit auf Grund eines - naja mal wieder 20 Minuten andauernden Gewitters u.a. im Gebiet Oberhausen - derzeit mit +150 Minuten für die Ankunft in Köln "prognostiziert".

Der stand knapp 2 Stunden in Oberhausen herum, immerhin waren es in Köln keine +150, sondern "nur" +148 ;)