EC174 2.Klasse (Allgemeines Forum)

01 217, Montag, 12.07.2010, 06:48 (vor 5837 Tagen) @ acki2003

ICE 1084 München - Hamburg, benutzt von Würzburg bis Hannover, gekuppelt Tk an Tk mit Vmax 200 km/h (402 038 + 402 006) im 2. Zugteil (006) A-Wagen hinter Tk ca. 50 Grad Celsius. Da in der 1. Klasse schwache Besetzung, null Reisende in dem Wagen mit der defekten Klimaanlage.

Zuvor bei RE 3008 von Lichtenfels in den 612 058/558 und 027/527 (Umstieg von hinten nach vorn in Schweinfurt) alle Abteile der 1. Klasse ohne Klimatisierung. 2. Klasse im 027/527 benutzt, die o. k. war.

Davor aber mit ICE 1509 von Jena (411-28 vorn und 411-1 hinten) mit funktionierender Klimaanlage vor der Einfahrt Ludwigsstadt wegen Tz-Schadens liegengeblieben. 101 004 mit AK nach ca. 40 min. auf dem linken Gleis vorbei und anschließend mit ca. 70 Min abgeschleppt bis Lichtenfels. Ansage u. a.: Ab Lichtenfels werden wir dann von 2 Dieselloks bis München abgeschleppt und sie müssen mit ca. 120 Min. Verspätung rechnen.

Ich habe bis Bamberg keine Dieselloks gesehen und bin in Lichtenfels ausgestiegen. Zeitlich habe ich so die ursprüngliche Planung mit Fahrt über Nürnberg (Proviantaufnahme) über Würzburg mit knurrendem Magen halbwegs pünktlich (ca. + 20 in Hannover) mein Ziel erreicht.