Stellwerke ohne ZNL können keine Echtzeitdaten erzeugen (Allgemeines Forum)
Das mit Singen ist ja interessant. Hätte nicht gedacht, dass im Jahr 2025 so ein großer Bahnhof mit viel Güterverkehr und Rangierarbeit noch elektromechanisch gesteuert wird...
Wieso sollte ein Elektromechanisches Stelllwerk den Zugverkehr von Singen nicht bewältigen können??
Hanau Hbf Südseite wird auch von mehreren Eletromechanischen Stellwerken gesteuert, Rüsselsheim bios vor wenigen Wochen auch...
Wie funktioniert denn eine ZNL im mechanischen Stw? Ist das dann ein komplett eigenständiges Gerät wo man unabhängig vom Einstellen der Fahrstraßen die Zugnummer eintippt?
Die ZNL ist immer eigenständig und nicht Signaltechnisch sicher. Das Verlassen auf die ZNL hat schon zu tödlichen Unfällen geführt...
https://www.eisenbahn-unfalluntersuchung.de/SharedDocs/Downloads/BEU/Untersuchungsberic...
Und dass es EStw ohne ZNL gibt wundert mich. Wahrscheinlich nur deshalb weil die (mechanischen) Nachbar-Stw auch keine haben und sie dann sinnlos wäre? Ansonsten ist das doch im EStw in der Software mit drin oder nicht?
Die ZNL ist vom ESTW völlig unabhängig. In der ESTW Software ist per se keine ZNL enthalten.
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Dampflokgaudi,
09.05.2025, 14:34
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- RE55fahrt in Mengen weg, wenn er in Sigmaringen sein sollte. - 611 040, 09.05.2025, 14:52
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Reservierungszettel,
09.05.2025, 16:21
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ffz,
09.05.2025, 18:45
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611 040,
09.05.2025, 21:39
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ffz,
10.05.2025, 20:12
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611 040,
10.05.2025, 21:00
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611 040,
10.05.2025, 21:00
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ffz,
10.05.2025, 20:12
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AlbertP,
10.05.2025, 11:30
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611 040,
09.05.2025, 21:39
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09.05.2025, 21:34
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ffz,
09.05.2025, 18:45
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JoeO,
09.05.2025, 16:29
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Knochendochen,
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JeDi,
10.05.2025, 09:35
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JeDi,
10.05.2025, 09:35