NV-Nutzung ist trotz Zugbindung flexibel ->dokumentiert? (Allgemeines Forum)

JoeO, Braunschweig, Mittwoch, 23.04.2025, 23:03 (vor 245 Tagen) @ michael_seelze
bearbeitet von JoeO, Mittwoch, 23.04.2025, 23:06

Nun gibt es die Kundencommunity ja nicht mehr, womit die Gültigkeit nicht mehr belegbar ist. Ist denn offiziell nachlesbar dokumentiert, dass die Zugbindung (Bindung an Tag, Zeit, Strecke, Klasse) und der Aufdruck auf der Fahrkarte (früher hieß es NV= gilt im Vor-/Nachlauf zu genannten FV-Zügen) keine zeitliche Einschränkung der Gültigkeit auf den NV-Abschnitten mit sich bringen?

Das ist in den Beförderungsbedingungen Personenverkehr dokumentiert. In der aktuellen Version (Neuausgabe vom 15. Dezember 2024, Aktualisierter Stand vom 17. April 2025) ist das unter Punkt A.3.3.1.2 zu finden:

"[Sparpreis, Super Sparpreis, Sparpreis Young, Sparpreis Senior, Super Sparpreis Young, Super Sparpreis Senior] gelten in Zügen der Produktklasse C im Vor- und Nachlauf zu den in der Fahrkarte eingetragenen Zügen am jeweils eingetragenen Geltungstag sowie bis 10:00 Uhr des Folgetages"

Auseinandergeflückt heisst der Satz:

• Die Fahrkarte gilt im Vorlauf (also auf der Strecke vom Startbahnhof des Tickets bis zum Umstiegsbahnhof in den Fernverkehr) in Zügen der Produktklasse C am jeweils eingetragenen Geltungstag sowie bis 10:00 Uhr des Folgetages
  
• Die Fahrkarte gilt im Nachlauf (also auf der Strecke vom Umstiegsbahnhof aus dem Fernverkehr zum Zielbahnhof des Tickets) in Zügen der Produktklasse C am jeweils eingetragenen Geltungstag sowie bis 10:00 Uhr des Folgetages

Der Hinweis auf die Bestätigung durch den Fachbereich der DB diente nur dazu um zu zeigen, das das keine laienhafte Interpretation der Beförderungsbedingungen ist, sondern die Rechtsauffassung der Deutschen Bahn bezüglich der Auslegung ihrer Bedingungen.