Die polnische Fachpresse berichtet über einen relativ deutlichen Ausbau des Verkehrs zwischen Polen und (nicht nur) Deutschland. Ich zähle mal auf, was alles passieren soll:

• Ein neues Zugpaar Berlin - Warschau, damit 7 Fahrtmöglichkeiten täglich pro Richtung
  
• Ein neuer Nachtzug Chełm - Łódź - Warschau - Berlin
  
• Nachtzug Przemysł - Berlin wird wieder aufgenommen
  
• Ein Zugpaar von Przemysł sowie eines von Chełm nach Leipzig über Grenzübergang Horka, Anschlüsse nach Frankfurt, Stuttgart und München

Die neuen Züge werden mit polnischem Wagenmaterial gefahren.

Ferner wird der Verkehr nach Österreich, Litauen, Wien und Ungarn ausgebaut, hier gibt es zumeist weitere Zugpaare, zB von Krakau nach Prag, von Przemysł nach Prag, ein neuer Nachtzug von Przemysł nach Budapest, weitere Zugpaare von Krakau und Breslau nach Wien usw.

Nachdem zuletzt mit dem Baltic Express Direktzugverbindungen von Danzig nach Prag aufgenommen wurden, ist das nun ein
beträchtlicher Ausbau internationaler Kapazitäten der auch mit der verbesserten Bahninfrastruktur in Polen zusammenhängt.

Alle Details gibt es hier, allerdings in polnischer Sprache.

Schönen Sonntag!

https://www.nakolei.pl/do-rijeki-za-200-zlotych/
https://zdopravy.cz/ostrava-s-breclavi-maji-ziskat-primy-vlak-do-chorvatska-pkp-planuji...

Der EC 108/109 „Sobieski“, der derzeit Wien mit Warschau als erste Verbindung hin bzw. als letzte Verbindung zurück bedient, soll Kurswagen bekommen, die dann von Warschau nach Wien mitgeführt werden, ehe sie dort dann weiter über Graz, Maribor und Zagreb nach Rijeka fahren sollen bzw. in die Gegenrichtung dann andersrum. Eine Verbindung nach Split war zwar aus politischer Seite erwünscht, aktuell wegen Umbauarbeiten dort jedoch nicht realistisch.

Geworben wird mit dem Motto „Mittagessen in Warschau, Frühstück in Rijeka“.

Die Reise zwischen beiden Städten soll ab 200 Złoty kosten bzw. ca. 45€.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Steht zumindest dem polnischen Artikel nach allerdings noch nicht fest („große Chancen“)

Die EC über die Horkaschiene sind natürlich was ganz besonderes und mit der "Ost"-Elektrifizierung von Görlitz zwei sehr schöne Maßnahmen für die Region dort (falls der Zug denn in Hoyerswerda hält).

Hoffen wir, dass sich das Angebot etabliert! Bei mir stehen dieses und nächstes Jahr auch 2 Polenreisen, an, vielleicht geht's dann nächstes Jahr über Leipzig!

Hier die zugehörige Anmeldung

Wurde so bei der Schienencontrol angemeldet. Der EC kommt bis nach Wien Westbahnhof, dort fährt der Nachtzug eigenständig bis Pragersko in Slowenien.

Ab dort fährt der Zug laut vagonweb.cz zusammen mit dem Nachtzug „Istria“, welcher Budapest mit Koper und Rijeka verbindet.

So ist eben nur Wien - Pragersko allein geführt, sonst fährt man immer zusammen mit irgendeinem anderen Zug. Das kann der Wirtschaftlichkeit helfen.

Der Nachtzug Bratislava - Wien - Split fährt übrigens auch dieses Jahr, teils auch an den selben Tagen wie der neue Nachtzug.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky