Sogar bis nach PL (Allgemeines Forum)

EK-Wagendienst, EGST, Freitag, 21.03.2025, 12:54 (vor 279 Tagen) @ 611 040

Wieso ist der denn nicht wendezugfähig? Hat man Angst, dass er durch die großen Scheiben und wenig Blech nicht stabil genug ist um die Schubkräfte (gerade in Schweizer Steigungen) auszuhalten und die Scheiben dann brechen?
Würde mich aber wundern wenn der dann überhaupt, auch noch als grundsätzlich uneingeschränkt RIC-fähig zugelassen wurde.

Eine Wendezugfähigkeit fällt nicht unter das RIC.

Selbstverständlich kann der Wagen auch geschoben werden, wie beim rangieren,
Aber beim Wendezugbetrieb sind da viel länger und größere Kräfte auf den Wagenkasten.

Bitte einfach mal das RIC lesen, was da geregelt ist, und nicht immer so einen Blödsinn behaupten.
Allerdings ist das RIC eine auslaufende Sache. heute alles dann Länder Zulassungen.
Das RIC ist von den Staatsbahnen beschlossen worden, und da hat man das leicht so geregelt wie es einfach ist.

--
Ein Fahrplan ist ein VORSCHLAG an den Lokführer, wie man fahren könnte.