ICE 674 - warum gibt es diese Zugnummer? (Allgemeines Forum)
Dosto, Sonntag, 16.02.2025, 19:47 (vor 447 Tagen)
Moin,
auch heute abend wird der ICE 674 um 23:35 Uhr wieder im Abfahrtsplan von Frankfurt angezeigt. Tatsächlich handelt es sich hier um den ICE 4. Weiß jemand, warum beide Züge mit unterschiedlichen Bahnsteigen, unterschiedlichen Zugtypen und unterschiedlichen Liniennummern in den Online-Fahrplanmedien angezeigt werden, obwohl es physisch derselbe Zug ist?
Was ist der betriebliche Hintergrund für die virtuelle Existenz dieses Zuges?
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Grüße von unterwegs
Dosto
Vermutung
ICETreffErfurt, Eisenach, Sonntag, 16.02.2025, 20:00 (vor 447 Tagen) @ Dosto
Baubedingte Fahrplanabweichung zwischen Frankfurt und Berlin mit geändertem Laufweg oder Zugeigenschaften (Überlänge). Dann benötigt der Zug eine neue Zugnummer. Meistens wird es 25xx oder 28xx genommen, manchmal aber auch eine freie Zugnummer aus dem regulären Pool für den Fernverkehr.
Vermutung
JanZ, HB, Sonntag, 16.02.2025, 20:24 (vor 447 Tagen) @ ICETreffErfurt
Wobei dann ja normalerweise der Regelzug in den Ausfall genommen und die Ersatzfahrt als solche gekennzeichnet wird. Ist es hier anders, weil es ein internationaler Zug ist? Möglicherweise muss tatsächlich in Frankfurt umgestiegen werden, weil der schweiztaugliche Zug anderweitig verwendet werden soll? Der 674 beginnt auch erst in Frankfurt, während der 4 aus Zürich kommt.
Vermutung
Dosto, Sonntag, 16.02.2025, 21:24 (vor 447 Tagen) @ JanZ
Wobei dann ja normalerweise der Regelzug in den Ausfall genommen und die Ersatzfahrt als solche gekennzeichnet wird. Ist es hier anders, weil es ein internationaler Zug ist? Möglicherweise muss tatsächlich in Frankfurt umgestiegen werden, weil der schweiztaugliche Zug anderweitig verwendet werden soll? Der 674 beginnt auch erst in Frankfurt, während der 4 aus Zürich kommt.
Nein, da gibt es keinen Umstieg. Es wird in Frankfurt (auch bei bahn.expert) sogar angezeigt, dass die Züge (BR 412 und BR 401) vereinigt werden, obwohl der 674 physisch nicht existiert. Der 4 kommt aus der Schweiz und fährt durch bis Berlin.
Ich kann mich aber dunkel erinnern, dass der 4 vor der Riedbahnsanierung nur an Wochenenden fuhr über Berlin nach Hamburg. Und der 674 passt vom angeblichen Zugtyp und der Nummer her eigentlich zu den Zügen, die zwischen Berlin und Frankfurt über die Hildesheimer Kurve fahren.
Es sieht so aus, als würde der 674 ausfallen und der 4 das mit übernehmen. Aber warum? Der frühere Laufweg des ICE 4 ist eigentlich frei.
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Grüße von unterwegs
Dosto
Vermutung
611 040, Erfurt, Sonntag, 16.02.2025, 22:57 (vor 447 Tagen) @ Dosto
Liegt es eventuell an der Fahrplanbestellung?
ICE 4 wurde bestellt und durch Bauarbeiten ö.ä. wurde irgendwann festgestellt, dass nördlich Frankfurt ein neuer Fahrplan bestellt werden muss. Daher dann der 674. Irgendwann gab es nochmal Änderungen, sodass der ICE 4 doch wie geplant fahren kann. Der 674 wurde einfach vergessen.
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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤
Vermutung
sibiminus, Montag, 17.02.2025, 18:24 (vor 446 Tagen) @ 611 040
bearbeitet von sibiminus, Montag, 17.02.2025, 18:27
Liegt es eventuell an der Fahrplanbestellung?
Im RIS steht, dass der 4 ab Frankfurt betrieblich als 674 fährt. Ich denke, dass man (edit: im RIS, also kundenwirksam) den 4 nicht auf Ausfall stellt, damit einerseits die Reisebegleitung keine Mails "Ihre Reise kann nicht wie geplant stattfinden" zur Panikierung und Verwirrung verschickt. Andererseits bindet man den 674 als Flügelzug ein, um aus den Systemen von Infrago die Informationen für den nicht mehr existierenden 4 synchronisieren zu können.
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"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar
ICE 674 - warum gibt es diese Zugnummer?
Dosto, Samstag, 08.03.2025, 08:42 (vor 428 Tagen) @ Dosto
bearbeitet von Dosto, Samstag, 08.03.2025, 08:46
Moin,
auch heute abend wird der ICE 674 um 23:35 Uhr wieder im Abfahrtsplan von Frankfurt angezeigt. Tatsächlich handelt es sich hier um den ICE 4. Weiß jemand, warum beide Züge mit unterschiedlichen Bahnsteigen, unterschiedlichen Zugtypen und unterschiedlichen Liniennummern in den Online-Fahrplanmedien angezeigt werden, obwohl es physisch derselbe Zug ist?
Was ist der betriebliche Hintergrund für die virtuelle Existenz dieses Zuges?
Hab noch ein bisschen recherchiert und folgendes herausgefunden.
Die IT-Systeme der Bahn sind wohl nicht in der Lage, einen Zug zu verarbeiten, der dreimal die gleiche Betriebsstelle passiert, was normalerweise auch reichlich ungewöhnlich sein dürfte.
Der ICE 4 fährt jetzt allerdings planmäßig von Mannheim kommend in Frankfurt zuerst zum Hbf, dann zum Flughafen und von dort über Südbahnhof weiter Richtung Hannover, das heißt, dass er bei dieser Stadtrundfahrt dreimal über F-Stadion fährt.
Damit der Zug trotzdem verarbeitet werden kann, wird er ab Hbf betrieblich als 674 geführt. Die erste Fahrt über F-Stadion erfolgt somit noch als ICE 4, die zweite und dritte Fahrt dann als ICE 674.
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Grüße von unterwegs
Dosto