Gab es doch vor ca. 15-20 Jahren.
Aber der Trend geht ja immer mehr dahin die Hardware einzusparen und nur noch die Software bereitzustellen. Wer keine passende Hardware hat hat eben Pech gehabt. Ist ja genauso beim Fahrkartenkauf, da die Automaten auf einmal zu teuer sind...

Es hat auch einen anderen Aspekt - mit zunehmendem Eigengerätebesitz wurden die Bildschirme weniger genutzt.

Daher wurde in diese Richtung nicht mehr investiert sondern das ICE Portal für Endgeräte optimiert.

Gab es doch vor ca. 15-20 Jahren.
Aber der Trend geht ja immer mehr dahin die Hardware einzusparen und nur noch die Software bereitzustellen.

Warum auch Hardware bereitstellen, wenn nahezu jeder einen Computer in der Tasche trägt, der leistungsfähiger ist?

Wer keine passende Hardware hat hat eben Pech gehabt. Ist ja genauso beim Fahrkartenkauf, da die Automaten auf einmal zu teuer sind...

Die sind nicht auf einmal zu teuer, sondern das Nutzungsverhalten hat sich in den letzten 20 Jahren eben stark geändert und dementsprechend hat man sich angepasst.

Ist ja genauso beim Fahrkartenkauf, da die Automaten auf einmal zu teuer sind...

nein, ist es nicht. Der Automaten- oder Schalterkauf sorgt dafür das du die eigentliche Dienstleistung der DB überhaupt in Anspruch nehmen kannst. Das gehört eben dazu, wenn das Angebot ohne Hürden nutzbar sein soll, wie man es von einem Staatsunternehmen verlangen kann.
Bildschirme und Unterhaltungsnagebote dagegen sind dafür nicht notwendig. Kann man die nicht nutzen, weil man kein eigenes Gerät hat, ist das auch nicht dramatisch. Erstrecht wo man nicht 10h am Stück in einem Zug sitzt, im Gegensatz zum Flieger.

Beim damaligen System war allerdings der Nachteil, dass man mitten im Film einsteigen oder so lange warten musste, bis er wieder von vorne begann. Und es gab nur zwei Filme zur Auswahl.

Da ist man heute schon deutlich flexibler, wenn man sein eigenes Gerät dabei hat und alles schauen kann, was man sich selbst mitbringt. Wenn man durch den Zug geht, sieht man viele, die per Laptop, Tablet oder sogar Handy Videos schauen.

Zum live Video schauen reicht die Bandbreite des WLAN noch nicht, aber live Radio oder Podcast über WLAN geht meistens, wenn es nicht zu voll ist, da sich die verfügbare Bandbreite ja auf alle Nutzer aufteilt und entsprechend sinkt, umso voller der Wagen ist.

Macht aber auch heutzutage nicht mehr so viel Sinn, zb. bei Filmen braucht man dann noch Kopfhörer, die sich auf verschiedene Weisen verbinden lassen, Bluetooth, Klinke, Lightning, usw. Das müsste man dann pro Bildschirm nochmal einbauen, früher hätte Klinke gereicht, was es auch gab. Und wie wird er gesteuert? Touch? Teuer. Analog? Outdated.

Im Flugzeug werden absolute Billigkopfhörer verteilt bzw. zum Kauf angeboten. Bei den neusten Generationen wird auch Bluetooth unterstützt.

Das teure und zunehmend selterner genutzte System wurde später wieder aus den Zügen entfernt (in späteren ICE Bauserien überhaupt nicht eingebaut), da einfach Smartphones und Tabletts das veraltete System abgelöst haben.

Naja, das gabs noch bis zum ICE3…

(Nebenbei: bitte das Urheberrecht beachten, die schon großzügige Lizenz wurde hier nicht eingehalten…)

--
Weg mit dem 4744!

Im Flugverkehr gab es das früher auch auf Langstrecke nicht. Ich bin 1988 in die USA und 1995 nach Australien ohne Bildschirm im Vordersitz geflogen. Kurzstrecke gab es das nie. Mittelstrecke hab ich das vor 2 Jahren bei einem Inlandsflug in den USA zum ersten mal gehabt.

Früher hab ich Bildschirme bei Lufthansa erlebt. Müsste so 2005-2010 gewesen sein.

Im Gegensatz zum Bahnverkehr gibts aber ja in der Luft meist kein Internet (von SAT-Internet mal abgesehen, was es vllt in der First gibt) daher kann man eben keine Filme auf dem eigenen Gerät streamen.
Andererseits plant man Flüge ja normalerweise länger vorher und kann ggf. Filme downloaden für den Flug.

--
❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤