Ist auch teurer.... (Allgemeines Forum)

J-C, In meiner Welt, Mittwoch, 12.02.2025, 12:03 (vor 486 Tagen) @ musicus
bearbeitet von J-C, Mittwoch, 12.02.2025, 12:04

Es kostet regulär aktuell 1179€ mit Rabatt für Menschen bis 25 bzw. ab 65 eben 884,20€. Der Preis wird auch jeweils jährlich angepasst, dafür wurde von vornherein ein Automatismus eingeplant. Anderseits ist auch der Fernverkehr nicht nur der ÖBB, sondern auch der Privatbahnen - WESTbahn und RegioJet - inkludiert.

Dann ist es auch so, dass man der Bund für die entstehenden Einnahmenausfälle aufkommt.

Das kann man im Klimaticketgesetz nachlesen
https://www.ris.bka.gv.at/GeltendeFassung.wxe?Abfrage=Bundesnormen&Gesetzesnummer=2...

§ 2. Die zur Umsetzung des bundesweit gültigen Klimatickets erforderlichen Mittel werden aufgebracht durch

1.Zuwendungen des Bundes nach Maßgabe der im jährlichen Bundesfinanzgesetz für diese Zwecke vorgesehenen Mittel;
2.Einnahmen aus dem Verkauf von Jahresnetzkarten, die zweckgebunden für Zwecke gemäß § 3 zu verwenden sind.

Gleichzeitig wird dann auf Landesebene auch ein Klimaticket jeweils für das Land angeboten.

Die Finanzierung kann man durchaus als solide betrachten. Ich wage zu behaupten, dass es auch die WESTbahn zur derzeit ausgeprägten Expansion angeregt hat.

Die FPÖ wollte ja selbst ein ähnliches Ticket bringen, jetzt wäre es für die doch etwas dumm, das abzuschaffen, was man selbst forderte. Zumal es schwierig ist, die Finanzierung dort wirklich anzugreifen.

Deswegen kann ich als Auslandsdeutscher für meine alte Heimat ohne groß nachzudenken für 1 Monat ein Deutschlandticket besorgen, in Österreich wäre sowas schwieriger.
Im Prinzip wird ja beim Klimaticket Ö dort bereits genau das durchgesetzt, was der bayerische Verkehrsminister für das Deutschlandticket forderte.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky