BÜ-Benutzer sollte sich auf Räumbarkeit verlassen können (Aktueller Betrieb)

michael_seelze, Mittwoch, 12.02.2025, 00:04 (vor 308 Tagen) @ D 2852

Es erschließt sich mir nicht, wie man mit einem mit Schienen beladenen Sattelzug in einer so engen kurvigen Bahnübergangssituation (siehe Link oder Google maps) ohne Rücksprache mit einer Fahrdienstleitung drüberfahren kann ... !

Warum sollte ein Fahrdienstleiter informiert werden, wenn es sich nicht um einen Schwertransport oder ein Fahrzeug mit Überlänge (sogenannter Gigaliner) handelt?
Die Sicherungsart des BÜ dürfte zulässig sein. Vollabschluss ist aufwändig. Mal abwarten, ob die Schleppkurven ausreichend waren. Ein Fahrer sollte sich darauf verlassen können.

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