Fortsetzung (Reiseberichte)

Bahne aus Leidenschaft, Sonntag, 12.01.2025, 17:52 (vor 347 Tagen) @ Bahne aus Leidenschaft

Aus irgendwelchen Gründen endet die IC aus Sopron heute in Kelenföld statt Keleti. Von dort fahren wir mit der S-Bahn nach Déli, bislang der der letzte mir fehlende Budapester Kopfbahnhof und zudem direkt unterhalb des Burgbergs gelegen. Keleti hätte auf Jonas aber einen besseren ersten Eindruck von Budapest gemacht als Kelenföld und Déli. Schön ist anders.
Viele Treppenstufen später können wir zusammen mit zahlreichen anderen Touristen die Aussicht von der Fischerbastei genießen.
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So viel Zeit bleibt uns gar nicht mehr bis zur Abfahrt des Corona und so steigen wir schon bald bei der Standseilbahn wieder vom Berg herunter zur Kettenbrücke.
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Nach der Pester Innenstadt kürzen wir den Weg zum Ostbahnhof mit der Metro ab, um noch etwas Zeit für die Lounge zu haben. Dadurch kann Jonas noch mit den rasanten Rolltreppen der hiesigen Metro Bekanntschaft machen. Am Bahnhof stellt er dann positiv überrascht fest, dass er ganz anders als Déli aussieht
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Allein schon, um nochmal eine stehende Toilette benutzen zu können und unsere Wasserflaschen aufzufüllen, statten wir am Bahnhof Keleti der MAV-Lounge einen Besuch ab. Zu einem Sandwich als Vorspeise sagen wir da auch nicht nein.
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Jetzt aber schnell zum Bahnsteig, bevor der Corona noch ohne uns losfährt. Direkt am Zugende wartet unser Schlafwagen auf Jonas, der gespannt auf seine erste Nachtzugfahrt ist.
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Während Jonas sich im Abteil einrichtet nutze ich die Position unseres Wagens, um die Abfahrt am Zugende zu beobachten. Ich lasse einfach mal ein paar Stimmungsbilder von der Ausfahrt im Sonnenuntergang folgen. Sie gefielen mir einfach zu gut, um nur eins auszuwählen.
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Immer rein in die gute Stube. Dieses Görlitzer Schlafwagenabteil wird uns während der nächsten 16 Stunden beherbergen.
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Jonas möchte nach oben, ist aber zuerst noch etwas kritisch über das Risiko im oberen Bett, seitlich runterzufallen oder durch das Übersetzfenster mit den Füßen voraus rauszufliegen. Die Höhe des oberen Betts passt tatsächlich genau zur Fensteröffnung und da Jonas etwas größer ist als ich, kann er tatsächlich seine Fußspitzen durchs Fenster strecken. Ich beruhige ihn, dass wir das Fenster zur Nacht schließen werden, und kann ihm den seitlichen Sicherungsgurt aufspannen.
Mit einem Bild Richtung Zugspitze versuche ich mich auch noch, was aber wegen weniger werdendem Licht nicht mehr so gut gelingt.
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Nach dem Snack in der Lounge haben wir es nicht so eilig, ins Bordrestaurant zu gehen, zumal der Abend noch lang genug sein wird. Gegen 19 Uhr machen wir uns dann aber doch auf den Weg und starten passend zu unserem Vormittagsprogramm mit einer Runde Soproni.
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Jonas wählt klassisch das Rindergulasch, ich probiere mal das Schnitzel aus. Passend zu unserer Fahrt im IC Kékfrankos heute Mittag wählen wir zum Essen eine Flasche Kékfrankos, zu Deutsch Blaufränkisch, aus Sopron. Das wäre von der MAV doch nicht nötig gewesen, die Getränkekarte passend zu unserem heutigen Vormittag zu gestalten. ;-)
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Während dem Grenzaufenthalt in Valea lui Mihai wechseln wir dann in unser Abteil zu rücken und machen uns bettfertig. Während ich das Finanzielle im Bordrestaurant regle, nutzt Jonas den Aufenthalt für eine Raucherpause mit dem Bahnpersonal und ist von dem entspannten Betriebsablauf durchaus angetan.
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Von Valea lui Miahai fährt der Corona aktuell baustellenbedingt über Carei und Zalau nach Dej. Bei meiner dritten Fahrt im Corona ist das der dritte verschiedene Laufweg, nach der ersten Fahrt über Valea lui Mihai und Oradea und der zweiten Mitfahrt über den Regellaufweg über Biharkeresztes und Oradea. Gesehen haben wir natürlich von allen drei wenig. Umso mehr spüren wir die Fahrt über Zalau. Es dröhnt im Zug, es wackelt, er knallt in kapitale Schienenstöße. Das nenne ich Bahn mit allen Sinnen.
Unser Morgen im Corona und Jonas‘ erste Erlebnisse in Rumänien erwarten euch dann im nächsten Teil.