Das Problem dabei ist, dass man oft jahrelang in den Polizei-Informationssystemen mit dem 'Erschleichen von Leistungen' hinterlegt sein kann

Dazu muss die DB aber auch erstmal Anzeige erstatten, davon ist im Ausgangsbeitrag aber keine Rede. "Als Schwarzfahrer vom Konzern kriminalisiert" ist nicht sehr detailliert und kann auch den Regelprozess einer FN mit nachträglicher Vorlage und Ermäßigung bedeuten. Ganz ohne Anzeige, Ermittlungen und Prozess.

--
"Diese Preise sorgen dafür, daß die Bahn an anderer Stelle immer mehr rationalisieren und einsparen wird. Nicht oben in den Höhenluftbüros, nein, unten an der Basis auf dem Bahnsteig oder im Zug. Am Fahrkartenschalter. Bei den Ansagen." ~ Alibizugpaar

Das Problem dabei ist, dass man oft jahrelang in den Polizei-Informationssystemen mit dem 'Erschleichen von Leistungen' hinterlegt sein kann - und dann z.B. bei einer Polizeikontrolle nicht 'Ohne Bestand' an die Beamten gemeldet wird.

Das größere Problem ist, dass die DB diese Fälle bekanntlich nicht selbst bearbeitet, sondern an eine Firma vergeben hat, die auch eine Auskunftei betreibt (nein, nicht die Schufa, aber ein Konkurrenzunternehmen) - und wenn man ein solches Merkmal in deren Daten hat, hängt einem das an noch viel mehr Stellen nach, die Löschung zu erreichen ist ungleich schwerer als bei der Polizei einen Falscheintrag löschen zu lassen.

Wenn du zum Zeitpunkt der Kontrolle keinen gültigen Fahrschein vorzeigen kannst, bist du per Definition ein Schwarzfahrer..

Das kommt sehr auf die Definition an. Für eine Strafbarkeit wegen Beförderungserschleichung ist meines Wissens Vorsatz erforderlich, der beim bloßen Vergessen der Fahrkarte nicht vorliegt. Deswegen würde es mich sehr interessieren, welche "Kriminalisierung" hier vorliegt und was mit der Klage erreicht werden soll.

Wahrscheinlich nichts.

Warum nicht einfach mit dem langen Zettel zum Schalter gehen BC 100 zeigen, die Gebühr zahlen und alles ist geregelt.