Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,... (Allgemeines Forum)
loco_mo, Plüschetage, Donnerstag, 08.07.2010, 09:11 (vor 5841 Tagen)
...und dann wird sich der Lokführer den Schaden noch einmal besehen."
Was bisher geschah:
Abfahrt 8:08 pünktlich Berlin Südkreuz
Schland Hbf unt Bf: "Liebe Fahrgäste, wegen einer Wagenstörung verzögert sich unsere Abfahrt voraussichtlich noch um 15 Minuten." Es waren dann 25. Na gut, bis hier alles "normal". Kennt man ja.
Dann aber direkt bei der Ausfahrt: "Liebe Fahrgäste, wir fahren jetzt langsam ans Licht, der Lokführer wird sich den Schaden noch einmal besehen."
Sehr professionell. Extrem tolle Idee.
Nach dem entsprechenden Stopp an der Beusselstraße (15 Minuten) dann immerhin doch die noch tollere Idee:
"Meine Damen und Herren, da der Schaden nun doch etwas größer ist, wird dieser Zug in Berlin-Spandau enden." Nehmen Sie doch den nächsten.
Wahrscheinlich besser, als mit dann ganz kaputten Zug in Karstädt zu verrecken oder in Büchen auf meiner Lieblingweise zu entgleisen...
Ist das die Bahn von Burkina Faso? Irgendwie verliere ich gerade die Lust, an das Gute bei die die Bahn zu glauben.
Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,...
ICE-TD, Donnerstag, 08.07.2010, 09:17 (vor 5841 Tagen) @ loco_mo
bearbeitet von ICE-TD, Donnerstag, 08.07.2010, 09:18
Deinen Frust kann ich verstehen, aber die Handlungsweise des Zugpersonals halte ich für logisch. Bei einem Schaden am Laufwerk ist es natürlich besser diesen bei Tageslicht zu begutachten, als im Schein einer Taschenlampe im Tunnel.
Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,...
moonglum, Hagen, Donnerstag, 08.07.2010, 09:36 (vor 5841 Tagen) @ ICE-TD
Also in diesen Tagen herrscht das SOMMERCHAOS, das ist die nur logische andere Seite des WINTERCHAOS.....
--
Schöne Grüße aus den EC 6/7/8/9,
wo es Wein in Karaffen, keine Mikrowelle und kein in Schüsseln gepamptes Essen gibt.
https://adobe.ly/2PMZyEV
Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,...
JanKrohn, Vaals (NL), Donnerstag, 08.07.2010, 10:12 (vor 5841 Tagen) @ moonglum
Also in diesen Tagen herrscht das SOMMERCHAOS, das ist die nur logische andere Seite des WINTERCHAOS.....
Die ICE sind halt für eine Durchschnittstemperatur von 15 bis 20 Grad ausgelegt. Wer kann denn schon mit solchen Temperaturschwankungen rechnen...?!
Jan
Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,...
liebe70, Donnerstag, 08.07.2010, 10:27 (vor 5841 Tagen) @ JanKrohn
Was hat ein Schaden am Laufwerk mit den Temperaturen zu tun?
Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,...
Frank Augsburg, Ansbach, Donnerstag, 08.07.2010, 14:32 (vor 5841 Tagen) @ JanKrohn
Die ICE sind halt für eine Durchschnittstemperatur von 15 bis 20 Grad ausgelegt. Wer kann denn schon mit solchen Temperaturschwankungen rechnen...?!
Jan<
Um Himmels Willen, wer hat Dir das denn eingeflüstert?
--
"Die Ferne ist ein schöner Ort,
doch wenn ich da bin, ist sie fort.
Die Ferne ist wo ich nicht bin,
ich geh und geh und komm nicht hin."
(Silly, mit der leider viel zu früh verstorbenen Tamara Danz)
Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,...
liebe70, Donnerstag, 08.07.2010, 10:02 (vor 5841 Tagen) @ loco_mo
Moin, was hättest du denn lieber gehört? Eine superkomplizierte und von Fachtermini strotzende Antwort, die letztendlich den gleichen Inhalt hat? Dir bleibt es unbenommen, dich an den zuständigen Gruppenleiter zu wenden und ihm von den "unprofessionellen" zu berichten. Der wird sich dann schon drum kümmern...
Dann wird es noch mehr "motivierte" Mitarbeiter geben.
Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,...
ICE-T-Fan, Donnerstag, 08.07.2010, 10:27 (vor 5841 Tagen) @ liebe70
Es gibt eine einfache Lösung die sowohl Fahrgäste als auch Zugbegleiter zufrieden stellen könnte... gar nix mehr sagen ;)
"Mein Damen und Herren, aufgrund diverser Beschwerten über unproffessionelle Ansagetexte, stellen wir die Ansage ab dem heutigen Tage komplett ein. Neugierige Fahrgäste wenden sich bei Fragen bitte an die zuständigen Stellen im Kundendialog unter der Telefonnnummer 12345."
Jetzt live im kaputten 792: "Wir fahren jetzt ans Licht,...
Matze86, München, Donnerstag, 08.07.2010, 10:30 (vor 5841 Tagen) @ loco_mo
bearbeitet von Matze86, Donnerstag, 08.07.2010, 10:31
Ist das die Bahn von Burkina Faso? Irgendwie verliere ich gerade die Lust, an das Gute bei die die Bahn zu glauben.
Das hört sich so an, als ob du heute zum ersten Mal in einem verreckten ICE gesessen bist...
Es war doch nicht der Ansagetext, sondern die Sache...
loco_mo, Plüschetage, Donnerstag, 08.07.2010, 11:43 (vor 5841 Tagen) @ loco_mo
...überlegt mal:
Wenn der Tf (oder wer auch immer) meint, mit einem - vielleicht - (was auch immer es war) kaputten Zug den sicheren Bahnhof verlassen zu können, um in freier Wildbahn anzuhalten, um nachzusehen
-
was passiert, wenn dort festgestellt wird, dass man nicht weiterfahren kann?
Irgendwo inmitten von acht Gleisen den Zug räumen?
Bisher hatte ich vernünftigerweise nur Züge, die bei Defekten versucht haben, einen Bahnhof zu *erreichen* und nicht, ihn zu *verlassen*...
Es sei denn, es war ein Bömbchen an Bord, aber das glaube ich nun wirklich nicht.
Neinnein, liebe70 & Co, die Zubs waren den Umständen entsprechend völlig ok ;-))
Es war doch nicht der Ansagetext, sondern die Sache...
kalle.55, Donnerstag, 08.07.2010, 17:54 (vor 5841 Tagen) @ loco_mo
Hallo
...überlegt mal:
Wenn der Tf (oder wer auch immer) meint, mit einem - vielleicht - (was auch immer es war) kaputten Zug den sicheren Bahnhof verlassen zu können, um in freier Wildbahn anzuhalten, um nachzusehen
Dem Risiko wird sich der Lokführer wohl bewusst gewesen sein. So deppert ist der auch nicht, 1000 Meter aus einem Tunnel rauszufahren, wenn er der Meinung ist, der Zug würde keine 2000 Meter mehr halten.
Und wenn er "ans Licht" fahren wollte, vermute ich mal keine Störung in der Elektronik, sondern eher am Laufwerk.
Manche Schäden, insbesondere Laufwerk, lassen sich übrigens am Bahnsteig wesentlich schelchter beurteilen als ohne.
Gruß
der Kalle
Volle Zustimmung !
GUM, Donnerstag, 08.07.2010, 23:20 (vor 5841 Tagen) @ kalle.55
Hallo
...überlegt mal:
Wenn der Tf (oder wer auch immer) meint, mit einem - vielleicht - (was auch immer es war) kaputten Zug den sicheren Bahnhof verlassen zu können, um in freier Wildbahn anzuhalten, um nachzusehen
Manche Schäden, insbesondere Laufwerk, lassen sich übrigens am Bahnsteig wesentlich schelchter beurteilen als ohne.Gruß
der Kalle
Vor allem wenn der Schaden auf der "Bahnsteigseite" ist, was man ja vorher nicht unbedingt wissen kann. Und diese "Rettungseinbuchtung" (kenne den Begriff nicht genau) unter dem Bahnsteig an der Seite des Zugs durchzukriechen dauert wohl viel viel länger, als unterwegs mal auszusteigen.
Übrigens dauert das Entlanggehen an einem Zug sowieso schon sehr lange, ist neulich in einem Zug der S-Bahn München passiert. Der ist fast auf einer der wenigen Brücken verendet, wie das Pech halt so will. Hat es dann aber noch mit Mühe in den nächsten Bahnhof geschafft. Warten auf den nächsten Zug.
Gott sei Dank nur 20 Minuten und nicht eine ganze Stunde.
Sieh es doch mal anders...
Ozzwald, Donnerstag, 08.07.2010, 15:51 (vor 5841 Tagen) @ loco_mo
bearbeitet von Ozzwald, Donnerstag, 08.07.2010, 15:53
... nimm es als Entertainment-Programm: Mehr fürs selbe Geld.
Aber den Reisenden tut der Sommer auch nicht gut. Heute will sich einer über mich beschweren weil ich einfach nur sachlich war:
Er fragte mich, ob es eine Alternative Richtung Düsseldorf geben würde. (2860 hatte nur so +30, 942 war noch nicht im Ausfall, und mit Prognose +60).
Ich sagte mit ganz normaler Stimme einfach nur: Nein.
(Wenn ich mit jedem nen Schwätzchen halten würde, würde man nie fertig werden mit Anfragen, und muss mich auch noch um betriebliche Belange kümmern) also: Normale Tonlage, kurze und verständliche Antworten.
Er schob ab, kam wieder und machte nen riesen Aufstand auf dem Bahnsteig.
Was hätt ich den sagen sollen?
"Ohhhh nein, leider nicht, das tut mir ganz doll Leid!" (mit Dackelblick natürlich)
Viele brauchen einfach nur mal ne kalte Dusche um runterzukommen :)
Alternativverbindung nach D.dorf
liebe70, Donnerstag, 08.07.2010, 17:18 (vor 5841 Tagen) @ Ozzwald
Warum hast du ihn nicht einfach die nächste Verbindung genannt? Meinetwegen mit dem RE bis Minden und weiter mit dem nächsten RE nach D.dorf... Noch ein Spruch dazu, daß der ICE verspätet ist. Fertig.
Mich hat heute ein Reisender angenölt, ob ich zu dumm bin die Klimaanlage richtig einzustellen. Ich hatte es mir erdreistet, die Klimaanlage auf "warm" zu stellen. Das hatten wir hier schon an anderer Stelle.
Alternativverbindung nach D.dorf
Ozzwald, Donnerstag, 08.07.2010, 18:01 (vor 5841 Tagen) @ liebe70
bearbeitet von Ozzwald, Donnerstag, 08.07.2010, 18:02
Ich war Pausenvertretung heute.
Habe den Bahnsteig betreten, als das "Chaos" angefangen hat, hatte nich mal Zeit rauszubekommen wo 2860 steckte.
Kollege warf mir nur an Kopf: "2860 steht noch mit Störung rum", "942 +60" und war weg ;)
Und dann gleich von allen Seiten bombardiert, da muss man sich doch erstma orientieren was überhaupt Phase ist ...
Dann, als 942 Ausfall war, haben wa die Leute über Minden gejagt, die nach Köln wollten über Frankfurt mit dem 75.
Gut, es wurde ja nen Ersatzzug gestellt dann gegen 12.30, aber das war um 11.15 noch nicht absehbar...
Alternativverbindung nach D.dorf
bahn-user, Donnerstag, 08.07.2010, 18:06 (vor 5841 Tagen) @ liebe70
Mich hat heute ein Reisender angenölt, ob ich zu dumm bin die Klimaanlage richtig einzustellen. Ich hatte es mir erdreistet, die Klimaanlage auf "warm" zu stellen. Das hatten wir hier schon an anderer Stelle.
Bei Beleidigungen gegen das Zugpersonal misch ich mich gerne mal ein und beleidige nonchalant retour (ich als Fahrgast darf das ja und Spass macht es ja auch, wenn die dann erstaunt schauen). Grad neulich gab es mal einen Fahrgast neben mir, der arrogant gegen den armen Reinigungsmann pöbelte, weil der angeblich nicht schnell genug aus dem Weg sprang. Der Reinigungsmann war völlig verschüchtert. Grrrrr. So eine Arroganz gegen vermeintlich Schwächere hasse ich.
So, und jetzt ich pack schon mal meine Jacke für morgen ein. Vielleicht wird es ja wieder ein Beinahe-Arktis-Aufenthalt. ICE277 oder 599. ;-)