Hallo zusammen,

Ende Januar geht es für mich von Deutschland nach Rovaniemi mit dem Zug und Bus.

Dabei sollen die Züge EN 346 von Hamburg nach Stockholm und NT 94 von Stockholm nach Lulea genutzt werden.
Ich habe für beide ein 1. Klasse Privatabteil im Schlafwagen gebucht und Wagen 25 bzw. 24 zugewiesen bekommen.

Folgende Fragen kamen mir auf:

1) Welches Wagenmaterial wird eingesetzt (gerne Bauart, falls bekannt)?
2) Gibt es von Hamburg nach Malmö eine Art Bistro? In Malmö wird soweit ich weiß ein Bistrowagen angehängt.
3) Sind Wagen mit zu öffnenden Übersetzfenstern dabei?

Ich frage, weil das Wagenmaterial in der Vergangenheit teils gewechselt hat.

Danke und viele Grüße

Hi,

Dabei sollen die Züge EN 346 von Hamburg nach Stockholm und NT 94 von Stockholm nach Lulea genutzt werden.
Ich habe für beide ein 1. Klasse Privatabteil im Schlafwagen gebucht und Wagen 25 bzw. 24 zugewiesen bekommen.

Folgende Fragen kamen mir auf:

1) Welches Wagenmaterial wird eingesetzt (gerne Bauart, falls bekannt)?

Schlafwagen AB32s

2) Gibt es von Hamburg nach Malmö eine Art Bistro? In Malmö wird soweit ich weiß ein Bistrowagen angehängt.

Nach den Infos bei sj.se gibt es bis Malmö schon sowas wie ein Abteilverkauf: https://www.sj.se/en/about-the-journey/food-and-drinks/food-on-sj-euronight

3) Sind Wagen mit zu öffnenden Übersetzfenstern dabei?

Im Zug vermutlich schon, da als Liegewagen Bvcm(b)z zum Einsatz kommen. Im Wagen ist fraglich, weil es sowohl AB32s gibt mit Übersetz- als mit Klappfenstern.

Gute Fahrt

Hi!

Da kann ich die Seite Vagonweb nur wärmstens empfehlen.
Eigentlich alles an Reihungen in Europa einsehbar und wenn vorhanden mit Bildern und Wagenskizzen angereichert.

Für deinen Fall:
EN 346
NT 94

Letzterer allerdings aus 2024, für dieses Jahr ist noch nicht alles eingepflegt. Ich denke aber, das Material wird sich nicht geändert haben.

Gute Reise :)

Vielen Dank für eure Antworten!

Ich habe noch folgende Seite gefunden:
https://www.jarnvag.net/vagnguide/wl4

Es sieht so aus, dass die WL 4 im Abteil Klappfenster und am Gang Übersetzfenster haben.

Auf der Seite sind auch noch mehrere Wagenskizzen der SJ verfügbar.

Es ist meiner Meinung nach kein WL4 weil in diesen Wagen alle Abteile WC/Dusche haben. Im EN 346 meiner Meinung nach nur einige.
Im 2007 bin ich mit ein WL4 von Malmö bis Åre gefahren. Sehr angenehm, nur leider die kleine Fenster.

Es ist meiner Meinung nach kein WL4 weil in diesen Wagen alle Abteile WC/Dusche haben. Im EN 346 meiner Meinung nach nur einige.

Ja, WL4 fahren aber Stockholm-Luleaa. Dass Berlin-Stockholm AB32s (ex-CIWL/ÖBB) sind, wurde ja schon gerklärt.

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Weg mit dem 4744!