Hallo miteinander,

ist eigentlich bekannt, was mit den FLIRT-Triebwagen passiert ist, die vor dem Übergang des Ostseenetzes (Stralsund und Umgebung) an die ODEG von DB Regio eingesetzt wurden? Fuhren sie nicht einige Zeit für die S-Bahn Rostock?

Danke und Grüße
VT642

Hallo miteinander,

ist eigentlich bekannt, was mit den FLIRT-Triebwagen passiert ist, die vor dem Übergang des Ostseenetzes (Stralsund und Umgebung) an die ODEG von DB Regio eingesetzt wurden? Fuhren sie nicht einige Zeit für die S-Bahn Rostock?

Danke und Grüße
VT642

Fuhren eine Zeit lang RB 17, bis die Fristen erreicht waren. Nun sind sie verkauft in den Hessischen Raum.

Fuhren eine Zeit lang RB 17, bis die Fristen erreicht waren. Nun sind sie verkauft in den Hessischen Raum.

Wurden die nicht an VIAS Rail mit Sitz in Düren verkauft?

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Weg mit dem 4744!

Ah, ich hatte mich schon gefragt, was mit dem hessischen Raum gemeint war :-).

War ich doch nah dran ;)

werden die also auf der RB10 von Frankfurt aus eigesetzt? Ansonsten wäre bei VIAS ja ein Einsatz am Niederrhein um Duisburg denkbar, dort setzt VIAS ja auch Flirts ein. Hat aber wirklich gar nichts mit hessischem Raum zu tun.

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

werden die also auf der RB10 von Frankfurt aus eigesetzt? Ansonsten wäre bei VIAS ja ein Einsatz am Niederrhein um Duisburg denkbar, dort setzt VIAS ja auch Flirts ein. Hat aber wirklich gar nichts mit hessischem Raum zu tun.

Ansonsten setzt VIAS Rail noch im Ruhr-Sieg-Netz Flirt ein. Weder am Niederrhein noch dort passt aber die Einsteigshöhe.

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Weg mit dem 4744!